基于MapObjects的集体土地登记发证系统的设计与实现

为加快集体土地登记发证工作的信息化,在分析我国集体土地登记发证的业务特点和工作流程基础上,结合目前流行的GIS技术、网络技术和0A技术,采用ArcSDE空间数据引擎和SQL Server关系数据库统一管理空间数据和属性数据,运用MapObjects和Visual C 技术实现集体土地登记发证系统的建设.事实表明方法和技术具有良好的实施前景.     

基于组件MapObjects专题数据编辑模块的设计与实现

专题数据编辑模块是应用型GIS系统的必备功能。本文在分析MapObjects在专题数据编辑方面的特点的基础上,提出了基于MapObjects专题数据编辑模块的设计方法,并给出了VB MO在胜利采油厂管网信息系统(SCGIS)中专题数据编辑的具体实现方法。     

基于MapObjects的城市公众GIS的设计与实现

介绍了建立在对象链接与嵌入技术基础上的GIS控件MapObjects的数据结构、功能接口以及运行机制,并结合城市公众GIS系统的开发,介绍了利用MapObjects开发城市公众GIS的方法,分析了基于MapObjects开发城市公众GIS的优点。     

单流向算法与多流向算法下土壤侵蚀因子的比较研究

本文分别论述了单流向算法与多流向算法下土壤侵蚀因子提取的基本原理、计算模型以及计算流程,并以陕北黄土丘陵区为实验区域,以30m分辨率DEM数据作为基础数据,对比分析了单流向算法与多流向算法下土壤侵蚀因子的空间结构特征与空间数据统计特征。实验结果表明,多流向算法具有与DEM相似的空间结构特征即表面光滑连续特性;空间数据统计分析表明,单流向算法与多流向算法对土壤侵蚀因子的计算影响,在土壤侵蚀因子计算值较小区域有显著性差异。     

基于数字高程模型的混合流向算法

从数字高程模型提取的汇水网络和汇水区等信息是分布式水文模型及应用分析的基础参数,基于地表汇水模拟的算法是提取该类信息的主要方法,其中,水流方向的确定对提取结果有着直接的影响。单流向算法因其易于实现、易于确定上游汇水区等特性,得到了广泛应用,然而单流向算法在坡度平缓区域会产生不自然的平行径流,能模拟地表水流分散径流特点的多流向算法可以在一定程度上避免此问题,但多流向算法使得不同区域的汇水单元可能存在交叉。本文结合两类流向算法各自的优点和适用性,设计实现了一种混合流向算法,以期在不同的地形条件下模拟得到更加合理的水流分配。首先,使用基于模板的形态检测方法,在给定阈值的基础上,对数字地形进行了分类,DEM被划分为山谷、山脊、鞍部、缓坡和陡坡5类。对陡坡、山谷和山脊区域运用单流向算法;对缓坡和鞍部区域采用多流向算法确定径流方向并进行水量分配。本文选取了黄土地貌和中低山丘陵的两个流域作为研究区,利用并采用了30 m和90 m两个分辨率的DEM。本文研究将混合流向算法与现有其他算法的结果进行比较。相比于多流向算法,该算法结果中的分散效应受到明显的抑制,相比于单流向算法,非自然的平行径流也大幅减少。同时,混合流向算法在较大分辨率DEM上（30 m）改进效果更加明显。     

基于ArcEngine的三维城市地下管线流向分析算法研究

将ArcEngine技术和网络流向追踪技术应用到城市地下管线流向分析中,结合数学中的映射思想,提出基于ArcGIS网络流向模型的三维城市地下管线流向分析算法,解决了传统二维GIS系统流向分析效果不直观的缺陷,为三维城市地下管网系统的建设提供技术支撑。     

基于MapObjects的油田测井信息管理系统

本文在介绍组件式GIS和地理信息系统异构数据库的基础上,以"油田测井信息管理系统"的开发为例,详细论述了在基于MapObjects的地理信息系统二次开发中的一般流程与关键技术仅供从事地理信息及相关工作的同行们参考。     

基于MO的道路浏览与查询系统的设计与实现

道路浏览与查询系统的建立已成为数字化城市的重要组成部分,该研究以新疆主要道路为例,以GIS技术的发展和应用为背景,以方便自驾游者及司机使用和数字化城市为目标,根据新疆主要道路的分布,设计和建立了新疆主要道路浏览与查询系统。系统结合GIS组件Map Objects技术、ACCESS数据库技术和面向对象的VB编程语言,构建了道路浏览与查询系统平台。系统具有道路浏览、道路查询检索、图层控制、打印输出、道路基本信息浏览、漫游等功能。其主要面对自驾游者、司机以及外地游客,为用户提供交通方便,从而达到道路交通的数字化、可视化及社会化应用。     

基于Google Map API的电信基站信息管理系统研究

介绍基于Google Map API开发电信基站信息管理系统的方法。该方法利用Google Map提供的应用程序开发接口,以B/S方式灵活地实现了电信基站位置漫游,基站信息的维护和表现等功能。     

基于MapObjects的组件GIS开发与应用

组件GIS是当前GIS技术的主流之一,本文应用ERSI公司的地理信息组件MapObjects,以黑龙江省防汛决策工程为背景,设计开发了一个组件GIS系统。该系统具有直观、高效、简洁、方便等特点,能有效降低数据维护难度,提高数据维护效率。     

基于MO的GPS监测点的显示——以淮南矿区为例

简单介绍了在MapObjects 2.0控件和Visual Basic语言结合下实现淮南矿区GPS监测点开发显示的途径及关键技术。     

基于ArcGIS和MapObjects的公交查询系统

公交车搭乘是武汉市市民日常出行的主要手段之一。合理的公交搭乘方案能够减少市民出行在时间和精力方面的损耗,本文以武汉市道路网为基础,阐述了通过ArcGIS进行公交网络数据模型构建的过程,并利用VisualC＋＋和Map Objects实现了公交简易查询系统的开发。     

数字高程模型编辑系统的设计与实现

影像匹配算法是用遥感手段获取地面3维信息的有效手段，但由于各种困难，现有影像匹配算法成功率在60％—90％之间，对错误匹配区域需要采用人机交互的方法进行编辑。ReSDISS DEM数字高程模型编辑系统是信息工程大学测绘学院研制开发的遥感图像全数字测绘系统(ReSDISS—Remote Sensing Digital Image Surveying System)的一个子系统，它实现了在立体观察方式下进行方格网DEM和等高线的编辑，编辑工具较丰富，实践证明编辑效率较高。     

基于MapObjects的特殊点符号制作和旋转

结合研究项目“河南省内河航道基础地理信息系统”,利用Visual Basic和MapObjects开发了航道系统专门的符号库,使用FontCreator字体软件制作所需符号,然后根据点符号旋转算法,利用渲染方法实现了有向点符号不同角度的旋转。     

基于ArcGIS的特殊线状符号设计以及符号化的实现

地图符号是地图/GIS表达空间信息的语言单位,地图符号设计中某些特殊线状符号的设计比较复杂,本文在分析现有符号设计方法的基础上,提出了一种拆分法进行特殊符号的设计,该方法不需要编写独立的符号绘制程序,具有比较好的可编辑性和维护性。对于面状符号边界处填充符号存在缺失的问题,从显示的角度提出了解决方法。最后利用ArcGIS Engine提供的符号化接口开发了一个符号化功能模块,实现地形图数据的符号化及可视化表达。     

基于组件MapObjects的查询信息系统的设计与实现

讨论如何运用GIS组件MapObjects与面向对象的可视化编程语言Visual Basic 6.0相结合这一开发模式,进行应用型地理信息系统的二次开发。对系统开发方式的选择、系统总体框架、系统开发结构和系统数据库设计等作较为深入的论述。以武汉大学查询信息系统为例,具体探讨系统的设计与系统部分功能的实现。     

基于MapObjects的GPS高程拟合系统的设计与实现

介绍了如何根据MapObjects技术,实现了基于图形界面的GPS高程自动拟合系统。其具有精度高、可视化强、操作简便等优点,给用户带来了很大的便利。     

基于MapObjects的西安市旅游信息系统设计与开发

以西安市为例,在VB的基础上,利用MapObjects控件设计了西安市旅游信息系统,实现了地图控制、图形与属性的双向查询、缓冲区分析查询、多媒体链接等实用性功能,为游客进行实时、动态查询旅游信息提供了快速有效的技术途径,力图对西安市旅游业的信息化建设起到一定的推动作用.