二维码激光标刻技术在钢管标识溯源中的应用研究

针对当前钢管标识与信息溯源追踪方面存在的不足,二维码直接标识方法被用于钢管在库存管理和生产过程追踪管理。该方法具有工序简单,成本低,溯源精确,识别快速等优点。分析了二维码标刻深度、钢管直径、二维码尺寸与钢管表面粗糙度等因素对二维码识别率的影响,并通过试验,研究了在二维码标识面受污损、划伤、锈蚀等表面污损情况下,对于二维码识别率和效率的影响。该研究为钢管的全生命周期管理以及逐只跟踪提供了新的方法和技术,有利于钢管的库存效率,实现钢管生产过程中信息的采集与追踪。     

汽车零部件二维码标刻应用技术

二维码是一种新的信息载体，国际上用的比较多的是DataMatrix码。我公司已有10年的应用历史。直接零部件标刻（Direct Parts Marking）简称DPM，DPM码可用针式打标机或者激光打标机或者喷码机甚至化学蚀刻。     

整体硬质合金旋转刀具的激光字符标识技术研究

提出了一种在整体硬质合金旋转刀具表面采用激光直接标刻数字字符的标识方法,该方法具有标刻面积要求小、标识字符形象直观的特点。首先研究了激光对硬质合金材料的刻蚀规律,然后采用单因素试验得到了激光直接标刻数字字符的最佳工作电流、重复频率和标刻速度;针对激光标刻字符容易发生笔画粘连的问题,对数码管字体的部分笔画进行适当的加粗处理;在传统特征向量算法中引入突变位置和线宽的信息,提出了一种基于综合特征向量的模板匹配算法对改进数码管字体进行字符识别。试验表明,该识别算法的识别准确率超过95%,可以满足企业在数控刀具全寿命周期管理中对刀具编码识别的要求。     

激光标刻五轴平台结构分析

针对激光标刻三维曲面工件能力不足的问题,设计了一种激光标刻五轴联动平台。结合激光振镜二维扫描构建了五轴工作台运动模型,分析其自由度;从激光标刻所需最佳焦距角度出发,对五轴工作台进行运动学分析,绘制出整个系统运动学模型拓扑结构,对系统进行坐标变换;计算标刻过程中工作台五个轴的参数方程,论证结构设计的合理性。在标刻螺旋钻头实验中,基于激光标刻头与标刻面平行这一特定条件修订了插补算法,实现了有效标刻。     

创新的激光标刻解决方案

美国奥特(ALLTEC)激光业务部在2007年德国慕尼黑国际应用激光、光电技术博览会(LASER 2007)展示了其最新的CO2激光标刻系统,以及全球独一无二的激光标刻机校准软件。     

嵌入式以太网在网络激光标刻技术中的应用研究

针对当今激光标刻技术中标刻数据的传输需要单独的PC机作为客户机接收端的问题,提出了一种基于嵌入式网络技术组成工业以太网作为数据接收与状态反馈通道的解决方案,该方案通过集成了MAC的STM32F107微控制器和DM9161A PHY接口设备组成网络通信模块,以激光发生器和振镜头为执行机构,实现激光标刻的网络化。该方案经实验表明能有效解决标刻数据传输问题,经转化处理后能实现激光标刻的目的。     

直接激光标刻和二维条码技术在刀具标识中的应用研究

针对目前刀具标识与信息追踪方面存在的不足，采用直接激光标刻和二维条码技术实现了刀具的直接标识。在大量试验研究的基础上，重点探讨了刀具直接激光标刻对刀具识别可靠性、刀具识别时间以及刀具力学性能的影响。该研究为刀具和在制品的标识以及信息追踪提供了新的方法和技术，有利于提高刀具库存管理的效率，缩短刀具准备时间，实现刀具生产过程信息采集和信息追踪。     

基于运动控制器的多工位激光标刻设备控制系统研究

为了实现对多工位激光标刻设备中二维工作台的自动控制,设计了基于运动控制器的控制方案,以G代码为开发平台,设计了二维工作台的控制程序,从而实现了在生产流水线上非平面材料表面激光标刻的智能控制加工,达到了工业自动化标准,提高了应用性及工作效率。     

应用于新型激光打标机的视觉标定算法

为了实现激光打标机对工作区域内任意位置的多个工件进行快速加工,研究开发了一种基于机器视觉的激光打标定位系统。围绕视觉定位问题,研究了激光打标机与视觉定位系统联合的特征点标定算法。针对振镜型激光打标机存在畸变失真的情况,对特征点标定算法进行优化,提出了分块标定算法。实际标刻试验的结果表明:分块标定算法有效减小了系统的定位误差,在保证标刻精度的前提下提升了激光打标机的加工效率。     

DSP技术在激光标刻控制中的运用

讨论了DSP(数字信号处理)技术在激光标刻生产中的应用,并针对当前激光行业激光控制的特点,提出了具体的可行性解决方案     

产品标识新工艺研究

介绍了热转移印字和激光标刻新标识工艺技术的特点以及在电子产品标识方面开展这两项技术工艺研究的意义.重点阐述了电缆组件标识、导线标识和激光标刻工艺研究的试验内容、试验情况及解决的关键技术,并对试验结果进行了总结.     

CO_2激光器在PVC塑料表面标刻二维条码的研究

利用CO2激光器在PVC塑料表面直接标刻二维条码,引用激光加工深度模型进行了理论分析,建立了加工深度与功率扫描速度的理论模型。而后通过试验对该理论模型进行修正,最后研究了深度对二维条码识别的影响,得出对于识别时间最短的条码的最佳深度范围,进而得到最佳的激光功率和扫描速度的参数组合,为激光直接标刻非金属奠定了基础,对实际打标的过程具有一定指导作用。     

LMS－60激光打标机及标记刻划

ＬＭＳ－６０激光打标机及标记刻划北京机床研究所（１０１５１２）雷璧华激光打标不同于冲刻、蚀刻、机刻等常用的打标方法。它是利用激光束照射在被加工工件表面上，使有限的表面受热或蒸发，引起局部表面组织变化，出现热蚀变色，从而产生清晰的字体及图形。激光打标具...     

铁路轴承激光刻标参数分析

在研究调Ｑ激光与金属相互作用的基础上，分析了铁路轴承表面磷化处理地刻标的影响，重点讨论了不同刻标加工参数的选取。     

高性能激光打标机软件体系结构

分析了加速度和空行程对激光打标机性能的影响,提出了一种基于流水线架构的高性能激光打标机软件体系结构,它以20μs的精细插补周期进行实时插补,并通过全局速度规划、空行程优化等方法在确保标刻质量的前提下显著提高了标刻速度。     

基于S7-200的铝锭激光标刻头自找正控制系统设计

针对铝锭生产过程需要人工手动贴标签的情况,开发了基于S7-200PLC的激光标刻自找正机械手系统。PLC通过Modbus-RTU通讯协议来实现对伺服电机的控制,应用Win CC组态软件实现上位机对标刻过程的实时监控和远程控制,利用SQL Server 2005、Excel等软件实现数据的存储和报表。实践表明,该系统操作简单、灵活方便、实用性强等特点,大大提高了测量精度,减少了操作人员的工作量。     

二维码技术在发动机零件加工线上的应用

2012年,我公司将二维码(DPM)技术应用到生产中,率先实现对发动机缸体、缸盖、曲轴的精确追溯(连杆和凸轮轴因为零件可打标位置较小,不适合打印二维码,只能进行批次追溯)。在缸体线、缸盖线和曲轴线的九道工序配置了二维码的打标和扫描装置,先在工件上打印二维码(包括零部件标识码、零部件号码、毛坯供应商代码和零部件序号等信息),再通过二维码扫描,借助于PT-MES的数据采集和上     

航天产品二维码标印及试验技术研究

针对航天产品统一编码与附码的需求,开展了几种二维码标印方法和试验的研究,进行了多种典型材料的二维码标印及质量检测,并有针对性地开展了环境适应性试验,验证了二维码的环境适应性和可靠性,为航天产品实施二维码标印工作提供技术支持。     

刀具直接标刻与识别技术研究

为解决刀具在库存管理和生产过程追踪管理中的标识问题,提出了激光标刻与二维条码相结合的刀具直接标识方法。研究了条码划伤和刀具储存等对识别可靠性的影响,以及条码标刻深度、表面粗糙度和热影响区等对表面质量的影响。从条码的微观组织、疲劳寿命试验、动平衡试验中分析了对刀具疲劳寿命和动平衡的影响。通过编码,实现了条码识别设备和刀具管理系统的集成。研究表明,该方法对刀具的表面质量、刀具的疲劳强度和刀具的动平衡没有影响,识别可靠性高,为刀具的全生命周期管理和信息追踪提供了有效的技术手段。     

基于ARToolKit的二维码多标识增强现实系统

为了改善传统增强现实系统模型位姿信息稳定性低、计算耗时较长的问题,运用支持二维码跟踪识别的类库ARToolKit,结合跨平台图形开发包OpenSceneGraph(OSG),开发了二维码多标识增强现实系统的原型系统,并给出了系统实现结果。通过人为控制渲染顺序和图像叠加顺序实现了虚拟物体和实物图像的相互遮挡;通过多标识注册定位保证了虚拟物体视觉上的稳定性;采用二维码作为贴标时,计算实时性好,当贴标达60个时,在1080P分辨率下的帧率仍可以达到28fps。