三相异步电动机节能计算程序

给出了三相异步电动机节能改造的计算方法，可以寿命使用者快速确定比较好的电动机节能改造措施，具有实用意义。     

电动机节能的智能控制

在分析异步电动机节能原理的基础上，提出了一种以单片机为核心的新型异步电动机节能控制装置，整个过程实现了智能控制。实时监测异步电动机的负载大小，自动控制其端电压，使其与负载理想匹配，达到节能的目的。     

新型节能小型异步电动机探讨

1.前言工业生产设备中大量地使用着0.75～100kW的小型异步电动机。提高小型异步电动机的效率意义很大。调研中发现,生产设备中的小型异步电动机绝大部分是运行在中载和轻载状态,即电机的负载率K_h<0.75,作者对18家不同类型工厂的一些典     

关于异步电动机经济负载率的计算

本文以ＧＢ１２４９７《三相异步电动机经济运行》强制性国家标准为依据，阐明了三相异步电动机的有功经济负载率βＰ，和电动机运行中的实际负载率β的概念和计算。     

感应电动机特性计算方法的探讨

阐述用戴维南等效电路代替我国及苏联传统使用的较准确Ｔ形等效电路来计算感庆电动机特性，用最大功率传输定量代替传统的转矩方程求导的方法来求最大转矩发生的条件更为方便。这些方法简单，概念明确，是电气工程师和电气工程专业教师及学生应该掌握的新分析方法。     

异步电动机软启动节能控制器

从分析异步电动机节能和软启动的原理出发，介绍了以89C51单片机为核心的软启动节能控制器的硬件,软件组成及原理，并给出了实验结果。     

新型异步电动机软启动节能控制器

本文讨论了异步电动机节能运行时的原理及控制策略,并介绍了利用现场可编程门阵列(FPGA)以及CA6100通用触发系统实现的异步电动机软启动及节能控制器.实验结果证明,该控制器具有良好的软启动和节能效果.     

双功率节能三相异步电动机可行性分析

有些生产机械运行于半载以下的时间多于满载运行的时间,为此,专门设计一种双功率节能三相异步电动机,使其运行于满载和低载都能有较高的效率和功率因数.本文主要介绍这种电动机的结构特点,并对这种电动机进行了技术分析和节能经济效益分析.     

异步电动机的节能更换

各种用电设备在选配电动机容量时,考虑到电动机起动、过载等特殊情况经常留有一定的裕量,而设备在实际运行当中,电动机所带负载又常常小于设计时的负载值。由于这两方面的原因,实际运行中的电动机常常出现“大马拉小车”的情况,负载率经常小于50％。因此,从节电的角度来看,有必要根据实际负载更换功率较小的电动机,本文想利用电动机的损耗曲线对这一问题加以分析。 目前大多数工矿企业的综合功率因数已补偿到0.9以上,且较大功率的电动机一般都进行了无功就地补偿。因此,下面只就有功损耗加以讨论。     

交流异步电动机轻载降压节能分析

基于近几年来全国范围内大量缺电，造成煤炭资源紧缺的现状，讨论了电动机降压节能原理及降压以后对电动机性能产生的影响，探讨了现有节能方法中的利与弊，并从理论上分析了降压节能的最佳系数。通过分析认证了降压节能具有合理性，具有很实用的价值。     

三相电动机改为单相电动机的计算及应用

针对三相异步电动机在单相电源下作单直运行的可行性进行理论上的计算,从而得到可以运行的各种形式及相应的各种物理量取值范围。     

异步电动机的优化节能措施分析

对异步电动机的节能问题进行探讨，提出了几种优化的节能措施。     

中国高效率电动机开发和电动机系统节能

该文介绍了国内外高效率电动机开发状况，利用了欧美高效率电动机及我国Y2系统、Y2－E系列电动机效率标准，提出了我国高效率电动机设计原则。文中还以节能潜力最大的风机、水泵行业为例，提出了电动机系统节能的两种方法：一是将风机、水泵的负载率从40％－60％提高到50％－75％；二是采用调速控制，并给出了YVF2系列变频调速电动机的型号规格。