青岛港再创矿石卸船纪录

8月2日，青岛港在“佳诚”轮作业中，仅用13小时10分钟便完成了93068t矿石的接卸，单船卸率首次突破7000t，达到每小时7067t，单机卸率达到每小时2356t，青岛港以职工名字命名的矿石接卸效率品牌“孙波效率”第15次刷新纪录。     

日照港矿石接卸效率破世界记录

截至10月24日9：40，满载176623吨矿粉的“海洋之光”巨轮，在日照港仅用24小时就接卸完毕。股份二公司以7359吨／小时的矿石卸率，一举刷新了此前矿石卸船6260吨／小时的世界纪录，劲超1099吨。     

青岛港矿石年接卸量超越四千万吨

<正>截至12月19日18时,青岛港今年外贸矿石接卸一举超越4000万吨大关,达到4006.9万吨,同比增长18%,进一步巩固了全国第一大进口矿石中转港地位,并跃升为世界外贸矿石接卸第一大港。去年以     

青岛港创新货物运输模式卷钢矿石装进集装箱

近日，在青岛港码头进行装卸的卷钢、矿石不在是往日通过散装货物直接装船、装火车的单一运输方式，而是一部分被装进了集装箱来运输。这一改变大大缩短了客户的交货时间，降低了货损货差的产生，节省物流成本，同时为大宗散杂货源的运输开辟了一种新的运输模式和打造了一条全新的物流链条。成为青岛港发展应对危机的又一有力举措。     

上海港集装箱吞吐量突破三千万TEU再创世界纪录

上海市政府12月23日公布，上海港集装箱吞吐量己突破3，000万标准箱（TEU）大关。蝉联全球第一集装箱位置，并再创下世界纪录。上港集团董事长陈戌源透露，整个上海港今年的集装箱吞吐量预计可以达到3170万标准箱，货物吞吐量将达到7亿吨。     

世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头

4月2日,青岛港20万吨级矿石码头顺利接卸完国内目前接卸的最大的矿船“爱斯特”轮。该轮长340米、宽57米,足有3个足球场一般大,目前在世界上排名第四大船。该轮为O B C(油、矿两用船)型船,设计载重量为30.6万吨,实载矿石24万吨。世界巨无霸矿船靠泊青岛港矿石码头$青岛港新闻中     

烟台港消防支队采取三项措施加强危险品接卸作业安全管理

“7·16”大连新港输油管道爆炸事故发生后,炯台港公安局消防支队积极采取有效措施,加强危险品接卸作业安全管理,联合集团安监部门开展安全检查。对液体化工罐区及即将投产的西港区液化罐区进行现场调研,     

创先争优助推效率提升 洋山深水港区刷新集装箱装卸效率世界纪录

2011年6月16日,上海国际港务(集团)股份有限公司下属上海盛东国际集装箱码头有限公司(以下简称盛东公司)在对南美轮船公司"北欧亚.帕厥"轮的装卸作业中,仅用4.17h就完成820自然箱的卸船作业,以196.64自然箱/h的成绩刷新桥吊单机作业效率的世界纪录。这是洋山深水港     

集装箱船舶作业效率的度量和比较

为吸引船舶挂靠,集装箱码头把船舶作业效率作为重要的追求目标之一。分析影响船舶作业效率的因素,介绍我国集装箱码头刷新船时作业效率记录的情况,指出宜以一段时间泊位作业效率、船时作业效率和岸边集装箱起重机作业效率的统计平均值作为集装箱码头作业效率的度量和比较指标。     

创先争优助推效率提升 洋山深山港区刷新集装箱装卸效率世界纪录

2011年6月16日,上海国际港务（集团）股份有限公司下属上海盛东国际集装箱码头有限公司（以下简称盛东公司）在对南美轮船公司“北欧亚·帕厥”轮的装卸作业中,仅用4．17h就完成820自然箱的卸船作业,以196．64自然箱／h的成绩刷新桥吊单机作业效率的世界纪录。     

正确认识和提高集装箱码头作业效率

船公司和港口企业为客户提供优质服务的目标是一致的,但由于视角和出发点不同,两者采取的集装箱码头作业效率统计口径往往存在较大差别。本文在分析和比较集装箱码头作业效率统计口径的基础上,探讨提高集装箱码头作业效率的途径。     

引入时间和空间概念的集装箱码头作业计划

2006年上海港被评为全国最具综合竞争力的港口,洋山深水港区1期工程的稳定运营也推动上海港向世界一流集装箱大港发起冲击。同时,集装箱吞吐量的节节攀升给码头通过能力带来巨大压力。本文就如何判断和提高码头作业计划的合理性进行探讨,以期通过编制合理的船舶计划,进一步提高码头装卸效率。     

集装箱港口装船作业模式下场桥和内集卡跨箱区联合调度优化

为了进一步缩短集装箱船舶在港靠泊时间,基于场桥作业区域划分思想,综合考虑场桥分配均衡、场桥任务量均衡和集装箱任务顺序等实际约束,以装船任务总完成时间最短为目标,构建场桥和内集卡跨箱区协同调度方法,并设计包含带改进操作的遗传算法进行求解.对比实证分析表明,在装船任务一定的情况下,所提出的调度算法能够进一步缩短场桥和内集卡...