太阳能、风能发电在嘉策铁路的应用及远景设想

文章介绍了嘉策铁路所处的地理位置及太阳能、风能资源情况。对嘉策铁路车站两种供电方案从前期投资、后期运行成本和运行效率等方面进行比较,对太阳能、风能发电在铁路系统应用的可行性进行了调研,确定了发电系统的方案、构成,阐述了各部分的功能。总结了太阳能、风能、柴油机互补发电系统的特点,对试运行效果进行了评价,提出了发电系统存在的问题和解决措施。提出了利用风电为嘉策铁路远期运输服务的设想和前期所需做的工作。     

2006年全球风能市场发展浅析

介绍了2006年全球风能市场的发展,指出2006年的全球风电新装机容量15197MW,2006年底全球累积风电总装机容量74221MW。     

山西省风能利用与可持续发展

本文简述了山西省煤炭能源现状,资源的有限性、带来的环境破坏等问题,介绍了国内外风能利用现状及发展规划,山西省的风能资源状况、风能利用现状及发展规划,分析了风能热利用的可行性,并指出大力开发利用新能源和可再生能源是实现山西省能源、经济和社会可持续发展的必由之路。     

太阳能风能互补储能发电系统容量优化算法

随着互补型储能发电系统日益普及,其覆盖范围也不断扩大,但容量优化技术仍处于单一能源阶段。为此,针对太阳能风能互补储能发电系统,设计了一种容量优化算法。通过分析发电系统的电能输出情况,获得其年产出与供应状态,然后根据电能均衡准则构建容量优化目标及约束条件。然后结合差分进化算法进行变异、交叉和选择等操作,再通过粒子群算法更新方位与速度,二者结合取得亲体与群体的当前最优解,经迭代循环实现储能系统容量优化。经实验研究分析,并通过对组件配置量、负荷缺电率等数据发现,该算法在大幅提升经济效益的同时,确保了供电可靠性,表明该算法具有显著的优化优越性与较大的试运行潜力。     

基于太阳能或风能发电的空中电站

本发明空中电站除以太阳能或风能发电外,还可作为一个空中工作平台进行空中照明、通讯传送和视频监控等多项工作(空中电站结构图见图1)。图1空中电站结构图飞机是由固定翼产生升力,由推进装置产生推(拉)力,在大气层中飞行的重于空气的飞行器。自从飞机发明以来,深刻地改变和影响着人们的生活,日益成为现代文明不可缺少的运载工具。飞机机翼的     

鹰窝沟站太阳能风能发电设备电气技术指标总体设计

介绍了嘉策铁路鹰窝沟预留车站所处的地理位置及太阳能、风能资源情况。统计了车站电气负荷,计算了车站日用电量和发电系统日发电量。在充分利用光风资源、确保供电稳定可靠、最大降低建设投资的前提下确定光风发电比例和主要发电设备电气技术指标。     

风光互补发电系统应用分析

风光互补发电系统充分利用了当地风能和太阳能资源的互补性,是一种具有较高性价比的新型能源发电系统.本文结合青海省刚察县沙柳河地区的实际气象条件,分析在该地区推广使用风光互补发电系统的可行性.     

风能：将成为第三大能源

风作为能源,很早就被人类所开发利用。早在2000多年以前,人们开始利用风的"神力"带动风车引水灌田、碾米磨面。风能因取之不尽,用之不竭,不需要采购、运输,不需要开采,不消耗资源、清洁卫生、一尘不染的优势成为清洁可再生能源。有关专家通过对全球风力资源评估结果表明,风能潜力是全球电力需求的两倍多。由于国际原油价格上涨,风能发电日益受到各国重视,世界各国     

新能源供电多能互补发电系统设计

为了克服单一新能源发电具有转换效率不足、电能输出不稳定和新能源利用率较低等缺点,设计一款以风能、太阳能和海洋能等多能融合实时互补的发电系统,包括互补发电能源转换装置的设计、斩波电路、电能储能电路的设计和基于MATLAB(SIMULINK)的系统仿真验证。主要研究能源获取后进行的DC-DC斩波技术和充电技术。结果表明互补电能变换电路能够获取稳定的直流电压;直流母线通过逆变电路可以为后续的交流负载供电,同时可以通过充电电路给蓄电池供电,蓄电池采用分组管理的方式解决了过量充放电的问题并降低了充放电次数,蓄电池可以通过逆变为交流负载供电或者直接为直流负责供电,整个蓄电池储电部分达到了电能缓冲的目的。设计的新能源供电多能互补发电系统很好地解决了单一发电系统存在的问题,并给出了系统实现的完整方案,经过仿真验证系统能够实现新能源多能互补的发电目的,为新能源的有效利用提供了一个可行的途径。     

分布式发电接入电力系统若干问题的研究

基于电力市场可持续发展战略构想,分布式发电技术以其独有的特性受到了世界各国的广泛关注,成为未来电网建设的重要组成部分之一。在集中式发电和大电网的基础之上,大力发展分布式发电技术,努力构建混合型电力网络将是未来的一个重点发展趋势。     

海上大功率风浪复合发电装备设计与研究

充分利用海洋能源,是人类实现可持续发展的重要途径.海洋能源中海上风能和波浪能储量尤其显著,综合利用海上风能和波浪能是可再生能源利用领域的研究热点.设计了全新的海上风浪复合发电装备,将无规则、不稳定的风能和波浪能均通过液压能转换为电能,同时设计了包含5个装备的单排复合发电场,综合计算和部分实验表明,该发电装备和发电场的功...     

徐州风能资源的初步研究

利用徐州气象台的风速自记资料计算了徐州的风能资源,分析了徐州风能资源随时间变化的规律性和可用性,为使用单位采取对策、有效地利用风能资源提供了气候学背景。     

互补发电技术体系与发展趋势

能源和环境是当今世界面临的两大重要课题,随着国家倡导发展低碳经济,以太阳能、风能、水能、生物质能等为代表的新能源得到快速的发展。多种可再生能源互补发电是一种有效的形式,可再生能源发电量占总发电量的比重越来越大。太阳能和风能作为可再生能源中的重要组成部分,具有分布广、开发潜力大、环境影响小、可持续利用等特点。将二者进行有机的结合,使可再生能源系统的运行更加稳定和高效。风光互补发电因为其独特的优势作为互补发电技术的主流。本文简述了互补发电技术体系和互补发电技术,探讨了风光互补发电技术的现状及发展趋势。     

永磁风电机组全程高效风能获取非线性控制器设计

针对永磁风电机组中存在的主要非线性环节(风能捕获功率的复杂非线性、发电机的典型非线性),设计风机转子角速度决策环节和非线性控制器,实现对风电机组的精确控制,达到全风速范围高效风能获取的目标。首先通过非线性观测器得到风速估计值,然后通过风能捕获功率的复杂非线性函数分析得到角速度参考值,最后利用角速度参考值与实际角速度值的差值驱动非线性控制器得到控制电压,以实现全程高效风能获取。针对风电机组模型,基于Lyapunov定理设计非线性控制器,能使实际角速度准确跟踪理想角速度的变化。仿真验证结果表明,非线性控制器的设计方法可行、有效。     

普陀区风能分析

利用沈家门30年风速资料及近几年建设的8个自动气象站风速资料,对普陀区的风能资源特征量进行计算分析.结果表明,普陀区属于风能资源丰富区,具有很高的开发价值.年平均风速3.9～6.7 m/s,风速分布自西向东逐渐增大.风速≥3 m/s的年有效风速时为5 568～7 708 h,风速≥6 m/s的年有效风速时为2 206～4 699 h.平均风能密度最大值达298.5W/m2,最小值为130.4 W/m2.风能随高度而明显增加,而50～70 m这层厚度上风能变化不大.并分析了4个最佳风能区风速和风向频率,可以极大提高风能的利用率.     

浅议风能产业发展趋势

随着市场的发展,风电在新能源产业的市场占有率越来越高,未来风能产业必然是多元化和规模化。如何找寻企业发展的方向,显得由为关键。     

佳木斯大学概况

佳木斯大学地处美丽富饶的三江平原腹地，坐落在风光旖旎、景色宜人的北国边城佳木斯市。     

和模糊理论实现风／光互补发电的最优配置

首先按可用风机的不同类型确定出相应的配置方案，然后利用模糊理论中模糊线性另权变换的方法，选出成本价、互补性、供电性，维护费等４个因素最优及单最优的配置方案。     

海西中部沿海风能资源应用探讨

目前风能利用日益得到重视,本文通过具有海西中部代表性的崇武气候基准站气象观测资料进行计算该地区的风能指标,结果显示:海西中部沿海主导风向为NNE,其次为NE;历年风速呈逐年下降趋势,53年平均风速为6.14m/s,2008年已下降至4.4m/s。从风能的风速指标来看,≥3m/s和≥6m/s的风速分别为7000小时和3000小时以上,属于风能丰富区,而从年平均风速和有效风能密度来看,该地区属于风能可利用区。海西中部沿海地区由于气候变化,风能资源由丰富区逐渐下降为可利用区,但仍适宜开发风力发电。