齿轮啮合过程动态散斑图的拍摄技术

采用双脉冲红宝石激光器作光源，在齿轮动态效应实验台上，用电子散斑相机，对旋转齿轮受载下的状态进行拍摄．用该方法可以拍摄到光脉冲宽度在３０～５０ｎｓ内的动态散斑图像．介绍拍摄原理，以及激光器的点燃、延时、触发和同步拍摄之间的关系，并给出实际拍得的散斑图及再现条纹图实例．     

渐开线零齿差内啮合齿轮副啮合过程动态仿真

针对零齿差内啮合传动副理论在应用方面的局限性以及设计中遇到的问题，利用渐开线零齿差内啮合齿轮传动机构的齿廓曲线方程和运动学模型，计算出其齿形参数和基本尺寸，勾勒零齿差齿轮副主从动轮的齿廓，运用计算机图形学的二维图形变换方法，采用可视化编程语言Visual Basic进行零齿差内啮合齿轮传动机构的动态仿真。     

齿轮双面啮合多维测量系统的动态特性

测量齿轮时机构的动态特性可能使动态响应影响测量结果,为解决该问题,分析了该系统的数学模型,测试了不同速度条件下的测量结果,并进行快速傅里叶(FFT)分析,给出了阻尼、固有频率以及测量速度与系统响应之间的关系.该分析一方面可针对测量机构选用合适的测量速度,另一方面可指导动态测量机构的设计选型.     

齿轮啮合过程中节线冲击力矩的研究

从齿轮啮合过程中，轮齿受到的摩擦力在节点两侧方向不同这一角度出发，对造成齿轮振动原因之一的节线冲击力矩进行探讨，指出通过减小节线冲击力矩，从而达到减小齿轮振动降低噪声的目的。     

圆柱渐开线斜齿轮啮合过程受载变形的实验研究

提出利用高精度测角仪测量齿轮副在啮合过程中不同啮合位置时轮齿受载综合变形的新方法。利用该方法要以精确测得齿轮多对齿啮合和单对齿啮合情况下受载综合变形，实验装置简单，试验误差易于分析。     

齿轮啮合参数的失稳判据

齿轮啮合刚度是周期性变化的,这会引起系统的周期性激励,这样的振动称为参激振动。探讨了由于啮合刚度周期性变化引起的啮合参数失稳现象,得出了相应的啮合参数失稳判据。     

2K—H[C]型中内啮合齿轮的啮合效率计算

研究了行星机构２Ｋ－Ｈ（Ｃ）型的啮合效率问题，分析了行星齿轮在工作过程中的动态情况用能量的观点解决了行星轮在工作过程中的复杂受力关系，推导出其啮合效率表达式。文中推导的公式，其啮合效率的计算与传统计算不同。     

双向圆弧齿轮啮合润滑特性的研究

根据齿轮啮合原理和弹流理论，研究了双向圆弧齿轮啮合润滑过程和特性，得出的结论可作为双向圆弧齿轮设计的依据。     

等齿数平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动分析

一种新型同向传动齿轮——平行轴外啮合同向传动齿轮的啮合传动原理.不同于传统齿轮,所研究的平行轴外啮合同向传动齿轮只需要2个齿轮就可以实现同向传动.采用机械原理分析方法对等齿数同向传动齿轮的正确啮合条件和连续传动条件进行了推导,并计算了重合度,最后给出同向传动齿轮的无侧隙啮合方程.研究结果表明平行轴外啮合同向传动齿轮可以实现同向传动.     

活齿端面谐波齿轮工作啮合副的啮合面积

分析了活齿端面谐波齿轮工作啮合副啮合面积的变化规律及影响因素，并按照活齿齿数与波发生器的波数及端面齿轮齿数关系的不同，分别进行了探讨，推导出了相应的计算公式，为进一步研究活齿端面谐波齿轮工作啮合副的承载能力和强度理论打下了基础。     

关于定轴齿轮传动啮合效率的计算

本文全面考虑了齿轮内、外啮合的各种情况,并计及齿廓间摩擦力对驱动力矩的影响,推导出计算定轴齿轮传动啮合效率的统一公式,公式精确、实用。在此基础上,本文还分析了目前常用的两角宗晴公式和库德略夫采夫公式的不足。     

面齿轮啮合过程中齿面温度仿真

齿面温度及其变化是计算轮齿变形和判断齿轮是否胶合的主要依据。根据面齿轮传动以及传热学的基本原理,通过对面齿轮啮合接触区进行分析,运用表面温度法,介绍了面齿轮点接触区润滑数学模型、油膜厚度方程和油膜能量方程,建立了面齿轮传动的齿面瞬时接触温度的计算方程。研究了啮合齿面间的接触应力、齿面相对滑动速度以及齿面间的摩擦系数等相关参数的计算。对面齿轮传动的啮合过程中不同啮合位置时,齿面温升进行有限元分析,研究面齿轮齿面温度的分布规律,为面齿轮的设计提供有效的理论依据。