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一种适用于实时仿真的压气机特性计算方法 总被引:3,自引:1,他引:3
提出了一种适合于车用涡轮增压柴油机实时仿真的压气机特性计算方法,应用方便,计算时间少。对一台6缸增压柴油机压气机特性的实例计算表明,此方法具有较好的计算精度。 相似文献
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摘要: 电力负荷模型是电力系统分析计算的基础,模型参数的准确性关系到电力系统的安全稳定分析结果的可靠性。基于现代大区互联电网规模过于庞大、传统建模方法用于实际工作时仍存在很多问题,提出了一种针对大区互联电网的负荷模型参数的拟合方法。统计大电网内的负荷特性,根据以往的工程经验或负荷手册的推荐参数初步估计其负荷参数。将大电网按照管理和结构特征,划分为若干较小区域,调节每个小区域中负荷模型的某些重点参数并进行仿真计算,得到重点参数对全网仿真结论影响的灵敏度。根据实际电网的录波场景,分区调节负荷的重点参数,使得最终的仿真拟合效果满足一定的精度要求,得到适用的负荷模型参数。采用实际的电网扰动场景验证了该方法的正确性与实用性。 相似文献
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本文较详细地介绍了一种可用于柴油机控制的缸内子模型。应用能量、质量守恒定律和气体状态方程推出压缩阶段、膨胀阶段和换气阶段的数学模型。由于柴油机的滞燃期、燃烧阶段是一个复杂的过程,因此本文提出了一种比较简单的模型,以简化计算,适应控制模型的要求。实验结果和计算结果取得了比较好的吻合。 相似文献
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鉴于风电场接入电网的联络线在发生短路故障时风场侧会出现非工频分量,影响基于傅氏算法的继电保护的正确动作,在分析了故障电气量的频谱受故障类型、故障时风速等因素影响存在较大变化的基础上,提出一种基于TLS-ESPRIT参数辨识方法的改进保护算法,该算法首先对故障后电气量进行奇异值分解确定电气量中交流分量的个数,然后通过电气量的Hankel数据矩阵求取信号极点,进而获得各交流分量的频率、幅值、相角等信息,用于准确计算测量阻抗。仿真结果验证了改进算法在不同故障类型、故障位置以及过渡电阻条件下均能正确动作。 相似文献
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随着SG-ERP在电力企业的全面应用,如何有效保障SG-ERP系统的安全是亟待解决的关键问题,也是安全风险评估需要解决的主要内容.在分析现有信息安全风险评估理论和风险评估模型的基础上,探讨了适用于SG-ERP的风险评估方法,该方法的评估过程紧密结合了SG-ERP应用的组织特征和组织业务等背景信息,风险计算通过对系统的重... 相似文献
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非饱和粘土强度测试中采用传统的击实法制备重塑土样,其试验结果通常会由于土样分层性明显、水分分布不均而与天然粘土的强度特性出入较大,甚至会得出粘聚力随土体饱和度增加而增大的错误结论。为此,基于非饱和固结原理,通过模拟自然土体的一次脱湿固结循环过程,提出了一种适用于非饱和粘土强度测试的重塑土制样方法——脱湿固结制样法,并以三峡地区粉质粘土为例,对比分析了击实重塑样、原状土样及脱湿固结样不同饱和度下的强度测试结果。结果表明,与原状土强度相差较大的击实重塑样相比,脱湿固结样不仅在强度大小上较为接近原状土,其粘聚力随饱和度变化规律也基本相似。 相似文献
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在安全性、可靠性及便捷性需求基础上,设计一种适用于架空线路作业的智能防坠器。该装置不仅具备速差自锁保护,还增加了无线遥控方式控制防坠钢绳的自动升降功能,每次使用完毕之后手动遥控即可进行升降操作,方便查看使用次数以及记录升降长度,完美解决了传统工具操作复杂、难以固定等问题,实用效益显著。 相似文献
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海底电缆线路铺设复杂,当线路出现故障时,很难定位故障的准确位置,电力线路故障点的快速定位是加快电力线路修复、减少停电时间的关键。在分析架空线和海缆故障特征的基础上,提出一种适用于海缆混合线路的故障定位系统。该系统通过故障区段定位装置就地采集海缆两侧的电流,就地进行故障区段定位,并将区段定位的结果通过光纤发送给线路两侧的保护装置。当判断出故障在电缆上时,立即闭锁线路两侧保护装置的重合闸功能。保护装置集成了行波测距模块,在收到区段定位信号的基础上进行适用于混合线路的双端行波测距。大量的仿真测试表明,提出的适用于混合线路的故障定位系统能够实现对混合线路的故障区段精准定位,使混合线路的自适应重合闸应用成为可能;在区段精准定位的基础上能够对混合线路的故障点进行精确定位,可以缩短停电时间,提高供电的可靠性。 相似文献
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随着电网自动化水平的提高,对单元机组的负荷适应能力、参与电网调频能力提出了更高的要求。为了反映、评估、改善当前国内单元机组负荷适应及参与电网调频的能力,根据集总参数法建立了超临界火电机组不同负荷下的数学模型。利用Simulink软件进行了超临界火电机组在不同负荷下负荷适应能力、参与电网调频能力仿真实验。结果表明:模型的正确性及有效性,为提高超临界火电机组在不同负荷下负荷适应能力、参与电网调频能力提供了平台,为实现负荷频率最优控制打下基础。 相似文献
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基于VC 6.0开发了一种单相流沸腾传热模型,通过引入空泡份额的概念将沸腾发生时的流场看作一个气液均匀混合的单相流,从数学上对该模型进行了描述并介绍了模型的数值实现方法。通过与实验结果的对比,表明模型适用于缸盖冷却水腔内沸腾传热计算。实验和计算结果还表明,压力对沸腾传热的影响较为明显。最后以226B型发动机水腔为工程应用对象,计算出了水腔内的空泡份额分布和水腔内的流度分布情况。 相似文献