交通运输信息网络系统的设计与开发

以湖南交通运输信息网络系统为对象，分析、阐述了信息网络系统的总体结构、功能系统、系统运行平台，应用软件的设计与开发，并指出该系统网络具有实用性强、技术先进、安全和高效率等技术特点。     

太原市运政网络系统的设计

介绍了交通运输事业运政部门网络系统的设计原则，系统实现的功能，网络方案设计及网络安全措施设计等，为实现我市各级运管部门办公现代化，信息资源化，传输网络化和决策科学化，具有一定的价值。     

公路货运站网络系统及运作模式

针对中国货运站目前仍主要处于以单个站场为中心, 站间物流服务协同相对不足, 货运站业务量偏小, 甚至少数站场有站无市的运行状态, 应用物流系统化的观点与方法, 以经济与物流活动存在空间的广泛性与联系性为基本依据, 建立了基于站际联系的货运站系统及其运作模式。结果表明: 基于货运站系统的物流组织与运作方式, 实现了物流资源的整合与物流过程多环节的紧密衔接, 为社会提供了方便、快捷、优质与全程化的物流服务, 并获得了好的企业效益。     

科学管理的必由之路：——试论设计领域信息管理应用网络化

本文主要以河南省交通设计院为例，论述了在设计领域如何改变传统管理手法，应用计算机网络技术在信息交换，资源共享方面实现自动化的问题。     

地区城际轨道交通行车组织及运营管理方案中票务系统工程设计的研究和思考

本文通过国内城市轨道交通、客运专线行车组织及运营管理中票务系统的研究分析,针对地区城际轨道交通行车组织及运营管理方案的特点,重点对地区城际轨道交通票务系统工程设计中存在的问题进行了初步分析和研究,探讨了车票方案和票务管理,并提出应通过行车组织及运营管理、车站建筑、票务系统等相关专业进行综合研究以及其他相关建议和措施。     

江苏交通办公自动化系统的设计技术

为了更好地服务于国民经济建设,适应改革发展的新形势,政府部门必须建立现代化的信息管理系统。本文结合江苏交通办公自动化系统的建设,较详细地介绍了该系统的功能要求、系统平台、关键技术、系统安全、系统环境等设计技术。     

运输管理信息系统的研究与设计

运输管理信息系统TMIS(Transportation Management Information System)的建立，是提高企业管理工作科学化和现代化的重要手段。该系统包括安监月报子系统、调度管理子系统、技术管理子系统、劳动工资子系统，以及运输口、月、年     

电信地理信息系统的设计与实现

针对电信地理信息资源管理的具体要求和目标，文中在基于关系数据库模型的基础上提出电信地理信息资源系统设计方案，并介绍了系统的功能及其实现．用纯关系数据库管理电信地理信息的空间数据和属性数据，真正实现空间数据和属性数据一体化管理；并通过电信地理信息资源现状数据表、历史数据表，以及电信地理信息要素实体的现状和历史关系，较好地解决了多时态的电信地理空间数据组织问题．     

铁路站场设计适应铁路运输发展需要的探讨

自从提出铁路跨越式发展战略以来，铁路运输方式也发生了较大变化，这种变化对铁路站场设计提出了新的要求，影响着铁路枢纽布局、客运站、编组站、区段站及一般中间站的设计。     

用“桥上桥”解决323t重载通过16m梁桥的设计与实践

“桥上桥”是大件运输中通过中小跨径桥梁的一种方法．介绍了运输323t甲醛交换塔通过长寿区宴家化工园区跨度16m斜交梁桥，应用“桥上桥”结合原桥共同受力解决原桥承载力不足的问题，节省了大量加固费用和时间，取得了显著的技术经济效益．详细论述了“桥上桥”设计的计算过程和实践效果．     

当代城市道路设计的要点

随着我国城市化脚步的不断加快，城市道路设计对于城市规划的作用越来越明显．由于城市人口数量的猛增．城市交通运输的压力越加增大．而城市道路设计对于城市交通具有举足轻重的作用，一般来说，优秀的道路设计可以保证交通通畅及安全。本文通过对城市道路设计的要点入手探讨，介绍了道路设计需要注意的事项及设计原则。     

基于双层规划的危险品道路运输网络设计

分析了危险品道路运输网络设计问题的双层特性,建立了以政府期望的风险最小化为上层目标、运输者期望的成本最小化为下层目标的危险品运输网络双层规划模型。采用遗传算法,以Pydev为平台,运用Python编程以及TransCAD生成网络,实现了运算和结果可视化。实例验证结果表明,遗传算法能给出稳定的最优解,而且所得风险符合预期并接近于最低网络风险。     

基于GIS的高速公路交通事件信息管理系统设计及应用

从高速公路交通事件信息管理系统的构成人手,逐步从系统功能、软件模块结构到实现方法的选择进行了研究;并介绍了交通事件信息管理系统设计的开发与实施的方法。在分析地理信息系统软件应用的基础上,开发了交通事件信息管理系统应用平台,并通过了方案实施,证明了系统的可行性,且具有实际应用价值。     

桥梁加固设计及应用

对发生重大病害和不能满足运输要求的桥涵彻底进行整治加固、改善和更新．目的是恢复原有桥梁建筑物的整体使用效能和延长使用年限．提高原有桥梁建筑物的荷载等级和通过能力。本文通过107国道木刀沟桥的加固实例简要介绍了旧桥加固的方法和步骤。     

桥梁设计的有关问题

近年来,随着城市建设步伐的不断加快．市政桥梁也随着不断出现,因此对桥梁设计人员提出了更高更严格的要求。桥梁设计时不仅要满足桥梁的交通运输功能,而且随着人们对生活质量的追求．市政桥梁作为一个城市的风景线．还起着城市美观方面的作用。本文将综合考虑桥梁的基本功能和美观要求．对具体工程进行简要的分析探讨。     

用“桥上桥”解决323t重载通过16m梁桥的设计与实践

“桥上桥”是大件运输中通过中小跨径桥梁的一种方法.介绍了运输323 t甲醛交换塔通过长寿区宴家化工园区跨度16m斜交梁桥,应用“桥上桥”结合原桥共同受力解决原桥承载力不足的问题,节省了大量加固费用和时间,取得了显著的技术经济效益.详细论述了“桥上桥”设计的计算过程和实践效果.