防止高压电动油泵退出运行过程中主油泵断油事故的措施

松木坪电厂2号机在投运后不久的一次启动中,当转速达3000r/min、停用高压电动油泵时,发生了由于主油泵失压、油系统断油而造成的自动主汽门关闭、轴瓦钨金烧损事故。本文对此作一些分析,并提出防止措施,供参考。     

黄龙滩电厂压油装置油泵缺陷分析及处理

黄龙滩水电站#3水轮发电机组压油装置#1油泵在工作时运转异常,并伴随有巨大响声,对机组的安全、稳定运行产生了严重威胁。根据故障现象,从安装工艺、设备本身、人员技术及材料的使用等方面进行分析,并对油泵进行消缺处理。检修处理后,水轮发电机组运行稳定,达到了预期效果。     

离心叶轮的叶片数效应研究

叶轮叶片数是离心叶轮的一个重要结构参数,对叶轮外特性与内流场特征都有着直接的影响。利用计算流体动力学软件,生成了叶片数分别为5和6的2个叶轮,然后在相同工况下,计算了这2个叶轮的内外力学性能;通过对2个叶轮的流量-扬程、流量-效率曲线及叶轮内压力、相对速度进行比较,分析了不同叶片数对叶轮性能产生的影响及其成因。比较分析结果有助于设计人员深入了解不同叶片数叶轮的不同流动机理,并可为他们在设计实践中正确选用叶片数提供参考。     

离心模型试验模拟基坑开挖的一种新方法

国内在离心模型试验模拟基坑开挖时，一直采用在重力场下开挖，其模拟的应力路径与工程实际情况不相符。而所研制的在离心场下开挖的装置，其模拟得出的应力路径则与现场施工时土体的应力变化相一致。     

离心模型试验模拟基坑开挖的一种新方法

国内在离心模型试验模拟基坑开挖时,一直采用在重力场下开挖,其模拟的应力路径与工程实际情况不相符.而所研制的在离心场下开挖的装置,其模拟得出的应力路径则与现场施工时土体的应力变化相一致.     

油泵无出力故障原因分析

介绍了某电厂1000 MW汽轮机润滑油系统3台电动油泵出口窝空气形成气阻,造成油泵无出力和汽轮机烧瓦的事故,对油泵经过2次改造才成功解决气阻问题的原因进行了分析,供相关人员参考。     

HBT60C混凝土泵主油泵用国产泵代替的技术改造分析

针对混凝土泵中进口主油泵更换、维修费用高的问题,提出用国产泵代替的设想,并经实践证明此方法可行.     

“离心闪蒸脱水”新技术阻断真空滤油机跑油事故分析

分析了现有真空滤油机容易产生泡沫而引起跑油事故的原因,论述了现有防跑油措施的不足。介绍了"离心闪蒸脱水"新技术的基本原理,试验证明,该技术脱水速度快,能彻底分离油和气,可以解决真空滤油机的泡沫问题,阻断跑油事故隐患。     

沙河抽水蓄能电站调速器油泵运行分析

抽水蓄能电站的调速器作为水泵水轮机运行控制调节设备,在控制机组转速、出力等方面起着至关重要的作用.通过对调速器油泵运行数据进行详细分析,可以掌握调速器系统的健康状况,对调速器系统可靠性进行评判,同时能预防调速器系统相关事故的发生.     

离心泵输送粘油时叶轮内部流动模型

利用二维激光测速测量了离心泵输送粘油时最优和小流量工况下大出口角小包角叶轮内部流动。试验表明，在叶片吸力面存在已经分离的尾流，压力面不存在射流，叶轮内部流动与射流／尾流模型不符，尾流宽度与工况有关。     

升力做功对离心泵水力性能的影响

分别用试验研究和数值模拟手段对离心泵内升力做功对其水力性能的影响展开了研究。研究结果表明：离心泵叶轮在相同半径下,叶片工作面的压力与吸力面之间存在压力差ΔP,由此产生升力,且随着流量的增加升力做功逐渐减小;离心泵内升力做功和离心力做功共同决定着其外特性曲线,其中,升力做功最大可达到离心力做功的90%左右,占总扬程的46%左右;在不同工况下,离心力做功基本不变,升力做功的变化则较为明显,这就决定了其外特性曲线的变化趋势。对理论计算与试验结果进行了比较,两种结果相互吻合,验证了数值模拟的正确性。     

口环间隙泄漏对离心泵空化性能的影响分析

以DG-350型多级离心泵次级叶轮为研究对象,研究了口环间隙对离心泵空化性能产生的影响。通过定常数值模拟,计算出了离心泵的扬程和效率,同时得出了口环与进口段交汇处的速度矢量图、涡量云图和空化区域分布图以及叶轮流道内的空化区域分布图。模拟结果与实验结果的对比分析表明:(1)误差都在实际工程所要求的5%左右,说明计算与模拟结果准确;(2)由于口环与进口段交汇处速度旋涡的存在,使得离心泵的进口段与前口环交汇处区域的压力降低,从而导致了空化现象的发生;(3)随着口环间隙的增大叶轮流道上的空化区域也随之增大,从而减小了流体的过流面积,使流体速度和必须的汽蚀余量增大,NPSHR增大,则叶轮进口处的空化区域也就会增大。     

基于支持向量机的离心泵磨损特性分析方法

针对离心泵磨损机理错综复杂和高度非线性的特点,提出了基于最小二乘支持向量机的离心泵磨损特性分析方法,通过对算法的实现,建立了离心泵的磨损特性分析和几何参数优化的智能模型,模拟得到离心泵的磨损特性关系,分析了磨损随轮叶片几何参数的变化规律。与神经网络和普通支持向量机方法进行计算比较,结果表明,最小二乘支持向量机磨损预测模型得出的的平均相对误差只有0.005%,学习速度为12步,训练时间为1.1s,学习速度和预测精度得到了很大的改善。可为离心泵的磨损特性分析及其抗磨可靠性设计提供新的可行方法。     

基于反问题设计的离心泵叶轮泥沙磨损特性优化研究

离心泵被广泛应用于我国黄河沿岸的提灌泵站中。黄河水中的泥沙对离心泵造成的泥沙磨损问题严重影响离心泵的安全高效运行。反问题设计是离心泵叶轮优化设计的常用方法,但作为其关键设计参数的叶片载荷加载方式对离心泵磨损性能的影响尚不清楚。针对叶片载荷加载方式对离心泵叶轮泥沙磨损特性影响的问题,采用固液两相流数值计算的方法,研究了前盖板前加载后盖板后加载、前后盖板均偏中加载以及前后盖板均偏后加载3种不同叶片载荷加载方式对离心泵水力性能、叶轮磨损特性和固液两相流流场特性的影响。结果表明：相比于其它方案,前后盖板均偏中加载方案得到的离心泵具有较优的水力性能。在各工况下,相比于原叶轮,前后盖板均偏中加载方案的叶片最大磨损率减小25%~73%,小流量工况下可减小73%,大流量工况下可减小25%,明显提高了叶片的磨损性能。相比于原叶轮,3种优化方案在前盖板背面流线上的压力分布更均匀光顺;在小流量工况下,前后盖板均偏中加载方案和前后盖板均偏后加载方案叶片表面的固相体积分数较小,各种方案得到的叶片表面的速度分布基本相同;在额定流量工况下,原叶轮的叶片表面体积分数较小,前后盖板均偏中加载方案和前后盖板均偏后加载方案的叶片工作面固相速度大的区域相对较小,固相速度也有所减小。因此,前后盖板均偏中加载方案具有较优的水力性能和磨损特性,可为离心泵叶轮磨损特性的优化提供参考。     

叶片包角对高比转速离心泵水力性能的影响研究

高比转速离心泵流道宽大,包角的大小将直接影响其水力性能。基于N-S方程和RNG k-ε湍流模型,对5种不同的叶片包角模型在多种工况下分别进行了数值模拟计算分析,以对不同包角下的外特性变化趋势、叶轮内部的三维流线以及湍动能变化规律进行研究。研究结果表明:(1)随着叶片包角的增大,离心泵的最高效率点表现为先增加后减小,扬程随着流量的增大而下降,当包角增大到一定限值时,下降的幅度最为明显;(2)离心泵叶轮流线在相同的流量下,随着叶片包角的增大,流线愈发平顺光滑且越趋于叶片线型时,叶轮的总压随包角的增大而逐渐减小;(3)在设计工况下,低速区主要集中在叶轮进口的叶片工作面处,随着叶片包角的增大,湍动能逐渐减小;(4)当叶片包角在110°附近时,该泵的水力性能即达到最优。研究结果可为今后对高比转速离心泵的研究提供一定的参考。     

用于确定双吸离心泵Suter曲线的三维内特性法研究

水泵Suter曲线是泵站水锤分析的必备条件之一。现有用于获取双吸离心泵Suter曲线的实测法具有难度大、成本高的特点,而间接插值估算法的精度又比较低,本文提出了一种通过水泵流场三维数值计算确定双吸离心泵Suter曲线的新方法,简称三维内特性法。该方法采用计算流体力学(CFD)技术,对双吸离心泵的水力模型进行三维造型、工况离散、流场计算及结果转化,以快速、准确地获取双吸离心泵Suter曲线,在正水泵工况、正水轮机工况、反水轮机工况、反水泵工况等工况下,计算出相应流量、转速、扬程和转矩关系。定量分析表明,相比于间接插值估算法,采用三维内特性法获得的Suter曲线中,Wh(x)的计算精度平均提高了39.2%,Wb(x)的计算精度平均提高了26.3%;在将采用该方法获得的双吸离心泵Suter曲线用于事故停泵工况水锤分析时,计算得到的系统最大压力降低了15.0%,管线发生汽化压力的范围缩减了81.4%,双吸离心泵的最大倒流量增大了11.9%,最大倒转速降低了6.1%,与实际测试结果更为接近。该方法为提高双吸离心泵站水锤分析精度提供了一种新技术途径。     

湍流流动计算在管道式离心泵性能预测中的应用

本文在双参考系下,选用标准κ-ε湍流模式,利用有限控制体积法对雷诺平均Navier-Stokes方程进行数值离散,采用Simple方法求解,对实际的管道式离心泵产品在不同工况下进行了三维粘性数值模拟。根据数值模拟的结果,分别分析了泵吸水管、叶轮和涡壳内的压力分布和速度分布,计算了泵的扬程、轴功率和效率,并与试验进行了对比,验证了计算方法的可行性。本文的工作对离心泵性能预测和优化设计具有重要意义。     

考虑滑移的离心泵叶片S2流面反问题计算方法

针对离心泵叶轮叶片数较少的特点，将有限叶片数带来的滑移的影响引入S2流面反问题计算过程之中，提出了用滑移率修正在假定流动轴对称条件下确定的叶片安放角的做法.从而使S2流面反问题计算方法更接近于实际情况.文中给出了计算实例，并与现有的S2流面反问题计算结果进行了对比。