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相似文献
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1.
对于环形截面偏心受压构件这种常见受力形式的强度计算,推导出一定运用条件下的强度计算基本方程式。  相似文献   

2.
从基本理论入手,将桥梁工程中常用的空心圆端形截面偏心受压构件分解为圆环形截面和矩形截面,然后按文献[1]的有关规定分别计算其极限强度,方法简单,便于手工计算。  相似文献   

3.
本文认为传统的大偏心受压构件配筋计算方法比较繁琐。考虑使受拉钢筋和受压钢筋总量为最小,推导出了一种较为科学、简便、经济的计算方法。  相似文献   

4.
对于环形截面构件偏心受压这种常见受力形式的强度计算,推导出一定运用条件下的强度计算基本方程式.  相似文献   

5.
依据圆形截面钢筋混凝土偏心受压构件的基本受力特性,运用二分法原理,建立实用计算表格,从而使正截面强度的计算避免了求解超越函数方程及多次迭代计算等麻烦。  相似文献   

6.
从基本理论入手,将桥梁工程中常用的空心圆端形截面偏心受压构件分解为圆环形截面和矩形截面,然后按文献[1]的有关规定分别计算其极限强度,方法简单,便于手工计算.  相似文献   

7.
本文采用降价处理的方法得出了小偏心受压构件对称配筋相对受压区高度ξ的公式,并以实例证明了此法计算的简捷性和适用性。  相似文献   

8.
夏焘 《湖南交通科技》2010,36(2):144-145
桥梁结构设计中,经常会遇到偏压构件的计算,尤其是小偏心受压构件的计算,不可避免要解ξ(或x)的三次方程,这是困扰广大施工技术人员的一个难点。提出了一种利用求根公式的实用计算方法,大大提高了配筋工作效率,具有很强的实用价值。  相似文献   

9.
依据环形截面钢筋砼偏心受压构件的基本受力特性,运用二分法原理,建立实现计算表格,从而使正截面承力的计算避免了求解超越函数方程及多次迭代计算等麻烦。  相似文献   

10.
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的规定,给出钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件正截面承载力计算公式及适用情况。  相似文献   

11.
姚丽 《北方交通》2006,(1):58-60
根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)的规定,给出钢筋混凝土矩形空心截面偏心受压构件正截面承载力计算公式及适用情况。  相似文献   

12.
13.
通过对公路钢筋混凝土受弯构件常用的单筋矩形截面和单筋T形截面满足正截面强度和裂缝宽度要求的配筋计算问题进行分析比较,提出了由哪种要求控制配筋设计的判别式,并编制了有关计算数表,避免了重算麻烦,简化了计算程序。  相似文献   

14.
基于钢筋混凝土偏心受压构件承载力计算原理,对钢箱-混凝土组合截面偏心受压构件正截面承载力计算方法进行初步探讨,可提出一套简化的计算公式,用以方便设计和施工。  相似文献   

15.
基于钢筋混凝土偏心受压构件承载力计算原理,对钢箱-混凝土组合截面偏心受压构件正截面承载力计算方法进行初步探讨,可提出一套简化的计算公式,用以方便设计和施工.  相似文献   

16.
对配筋砌块砌体剪力墙偏心受压承载力进行了研究,讨论了相应受压区高度、小偏心受压时受压钢筋应力和大偏心受压时受拉竖向分布筋屈服范围,在理论分析和试验研究的基础上,提出了其取值建议和计算公式。分析了配筋砌块砌体剪力墙偏心受压承载力可靠度,提出了一些有益的建议,可供研究人员和规范修订者参考。  相似文献   

17.
钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面非均匀配筋计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
实际工程中经常会用到圆形截面的钢筋混凝土受弯构件,现行规范采用的是沿周边均匀配置纵筋的计算方法,这种计算方法会造成钢材的较大浪费。探讨了钢筋混凝土圆形截面受弯构件正截面非均匀配筋的计算方法,推导了有关的计算公式,并列出了可供设计用的计算图表。  相似文献   

18.
根据JTG D 62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,比较了圆形截面钢筋混凝土偏压构件正截面抗压承载力计算系数D的查表值与公式计算值的差异,提出了修正方法.分析结果表明:该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要.  相似文献   

19.
根据JTG D 62—2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,比较了圆形截面钢筋混凝土偏压构件正截面抗压承载力计算系数D的查表值与公式计算值的差异,提出了修正方法。分析结果表明:该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要。  相似文献   

20.
钢筋混凝土圆形截面偏心受压构件的强度计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
按照等效钢带法的技术思路,利用Chebyshev收缩,改进了钢筋混凝土圆形截面偏心受压构件强度计算的计算方法,导出了圆形截面强度计算更为简单、快捷、实用的计算公式。  相似文献   

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