热释电红外传感器的应用

通过对一个热释电红外探测电路进行理论分析与实验测试，指出了其不妥之处，针对性地给出了更为合理的应用电路。经过实验验证，改进后的电路工作可靠性提高，适用于日常生活中的自动照明、自动消防龙头等方面。     

基于红外传感器的智能灯控装置设计

热释电红外传感器因其独特的对活动人体的检测能力,已经在节能和安防领域得到广泛应用。将热释电红外传感器应用于公共场所的灯控装置中:以单片机为控制核心,采用光敏传感器采集环境光强参数,热释电红外传感器检测有无人员在受控范围内活动,根据环境光强和人员活动情况自动决定灯泡点亮和熄灭状态,从而达到节约电能的效果。     

基于51系列单片机的被动式热释电型红外防盗报警器的设计

随着经济的发展及生活质量的提高,社会治安成为人们极为关注的焦点,防盗报警器的发展也就成为人们关心的问题。本文介绍了一种被动式热释电型红外防盗报警器的设计方法,该报警器具有无辐射、工耗小、隐蔽性好的特点,经实验仿真证明方法可行。     

运动检测与定位的热释电红外传感新方法

针对人体目标运动检测与定位,提出了一种新型的热释电红外感知方法,采用递阶的体系结构对菲涅尔透镜的视场(FoV)进行空间调制。首先,对单个传感器节点上的多个热释电红外(PIR)传感器及其菲涅尔透镜的FoV进行环形调制编码,实现单自由度的FoV细分;然后,利用相邻的3个传感器节点相互协作定位。实验表明,该方法具有计算简单、鲁棒性好等优点。     

电阻应变称重传感器的放大器设计

根据电阻应变称重传感器(以下称传感器)的特点和现场使用要求,设计了满足传感器输出信号要求的高精度、高输入阻抗、放大倍数可调的差分放大器,并介绍了满足放大器精度要求的对称供桥电源和具体电路。     

基于热释电传感器的智能路灯系统研究

随着我国城市化进程的推进,路灯的总量越来越多,这意味着需要消耗巨大的电能。在这些消耗中,存在一个系统性的电能浪费问题,即在一个照明周期里,有效的照明时间很短。文中基于热释电红外传感器的智能路灯控制系统能够根据路面交通实时的车辆及行人信息自动开启和熄灭路灯。研究表明,智能路灯系统类似于目前广泛应用的楼道声控灯,可明显提高路灯的用电效率。     

低噪声红外人体探测器前置放大电路的设计

在分析了热释电红外传感器输出信号特征的基础上,针对常见红外探测器前置放大电路的缺陷,设计了一种基于AD转换技术、利用MCU进行信号处理的单电源工作双端输出差分放大电路．实验结果表明,该放大电路能有效降低探测器内共模噪声和环境温度波动对输出信号的影响,输出信号频率与幅度体现了人体移动速度、移动方向等信息．     

基于红外传感器的智能车控制系统设计

介绍了一种基于红外传感器的寻迹智能车的软件设计方法,包括传感器数据采集、舵机控制、电机控制三个方面;并结合相关部分的硬件电路和配置,阐述了各部分的软件处理方法.实际运行证明:所设计的软件对提高智能车的行驶速度和可靠性具有很好的效果.     

热释电全自动电话报警装置

在监视区内,热释电传感器捕获到人体红外线辐射信号,经放大鉴别后,启动拨号控制电路,自动拨打报警电话,对方摘机便可听到语音电路送出的报警信息。     

基于红外热释电传感器的计数装置的设计

该计数装置以热释电红外传感器作为检测元件,以51单片机作为控制核心,进行检测和判断人体运动方向和人数统计。该计数装置结构简单,性能可靠,成本低廉,能应用在各种会场人数统计、学校教室学生人数统计、车辆乘客统计等,具有较好的应用前景。从工作原理、硬件电路、程序设计和安装调试等方面进行阐述。     

红外传感器及语音警示系统在选矿工程中的应用

介绍一种以热释电红外传感器为检测部件，结合智能语音合成系统在选矿工程中的应用，在本设计中的红外检测系统是采用新型热释电红外传感器作为探头，检测人体的出现，并转换输出微弱的电信号，信号经处理，最终推动喇叭发出报警声并控制皮带停车，整个系统具有性能可靠，灵敏度高，误操作率低等特点。     

红外光电传感器的性能分析与应用

红外光电传感器可以用于遥控与通信、路径循迹导航、物体探测以及距离测量等,但是不同厂家的产品性能差异很大,且缺乏充分的技术支持。针对目前市场上常用的一款反射式红外光电传感器,对其在不同反射面条件下的性能进行了实验分析,从而得到了该种传感器的最佳应用条件与限制条件。     

LED路灯智能控制系统设计

出于对能源消耗及智能化水平的考虑,传统的路灯控制方式已不能满足社会发展的需求。在分析了单片机MSP430的性能优势之后,从绿色能源、节约能源和性价比的角度出发,提出了一个基于MSP430为控制核心的设计方案。单片机在规定亮灯时间内检测背景光强度,若背景光强度较弱启用热释电红外传感器开始探测人体和车辆发出的红外信号。当有人或车辆进入传感器探测区域,单片机输出脉宽调制信号PWM,并根据背景光强度调整LED路灯的亮度,选用合适的占空比来控制恒定电流源的工作电流来保证道路的可见度,从而完成对LED路灯的智能化控制。实验仿真结果充分证明了系统方案的可行性、高效性和稳定性。     

基于AT89S51单片机节能灯的设计

教室节能灯智能控制系统以AT89S51单片机作为控制装置的智能部件,采用热释电红外人体传感器检测人体的存在,采用光敏电阻构成的电路检测环境光的强度．根据教室合理开灯的条件,系统通过对人体的存在信号和环境光信号的识别和智能判断,完成对教室照明回路的智能控制,避免了教室用电的大量浪费．     

基于目标探测光学补偿红外变焦系统设计

为提高联合变换相关器的探测能力,针对2/3英寸红外CCD探测器,设计了一种红外光学补偿变焦系统,应用于联合变换相关器的红外目标探测。该系统在焦距100-200mm内连续变焦,工作波段为8-12μm,F数为3。系统仅由7片透镜组成,引入两个非球面。像质评价结果表明：在整个变焦范围内,在截止频率17lp/mm时,各视场MTF接近衍射受限曲线,像质优良、像面稳定,满足光学系统的总体设计要求。     

基于红外光电传感器的智能小车控制算法设计

设计了智能车的整体软件系统.采用红外光电传感器和光电编码器分别进行道路信息与小车速度的采集,同时采用模糊控制算法和棒-棒算法分别对智能车的转向舵机和驱动电机进行控制.整个软件系统具有控制灵活、响应速度快、超调量小、鲁棒性强等优点.     

差分红外型甲烷浓度光纤网络传感系统的研究

基于甲烷气体在其特征吸收波长下光的吸收程度随浓度变化的机理和差分吸收测量方法,结合空分复用技术和长光程吸收池技术,并考虑煤矿矿井中环境的特点,复用多个气体吸收型光纤传感器.介绍了利用差分红外光谱方法测量矿井中甲烷浓度的光纤网络传感系统的工作原理,给出了系统的结构框图.实验表明,吸收气室光程长为20 cm时,该传感器的检测限为4.278 mg/m3,精确度和稳定性可以满足实际要求,可在不同场合进行多点在线测量.     

实用低频功率放大器的设计

介绍制作具有小信号放大能力的低频功率放大器的基本原理、内容、技术路线．整个电路主要由稳压电源、前置放大器、功率放大器、波形变换电路共4个部分构成，电路结构简单，所选器件价格便宜，并给出了测试结果．实验结果表明该功率放大器在带宽、失真度、效率等方面具有较好的指标、较高的实用性，为功率放大器的设计提供了广阔的思路．