邯郸市城区雨洪及其资源化利用分析

结合华北山前平原城区雨洪预报、资源利用关键技术研究课题和邯郸市雨洪资源状况,分析了城市雨洪资源化利用必要性,介绍了雨洪资源利用的进展,分析城区不同下垫面雨洪水质变化规律,提出了城市雨洪利用的主要措施。     

北京城市雨洪智能管理总体设计

在调研分析国内外城市雨洪管理现状的基础上提出城市雨洪智能管理的目标;建立城市雨洪智能管理的系统框架,并分析建成后的效果,提出构建降雨精确预报、基本资料数据库、管网与水系实时监控、雨洪排放与调控模拟以及雨洪管理决策等支撑城市雨洪智能管理的5大体系;指出建立雨洪智能管理系统需要研究解决的4项关键技术。     

山西省雨洪利用技术方法初探

雨洪利用技术是将雨水及洪水资源化的技术措施,介绍了山西省雨洪资源现状,在此基础上阐述了山区雨洪利用、平原雨洪利用以及城区雨洪利用技术,较为全面地对各项技术措施进行了探讨,为全省雨洪利用提供新的思路与方法。     

流域雨洪资源评估及利用可行性研究

雨洪资源在缓解区域水资源短缺、供水矛盾等方面有较大的价值和潜力。文章从流域水资源分配的角度对雨洪资源进行了定义,以省级人民政府发布的流域水资源分配方案和生态流量约束为要素,以控制性水库优化调度为基础构建流域雨洪资源评价模型,并依托模型研究流域雨洪资源特性及其可利用量。制定雨洪资源开发利用方案时,需根据雨洪资源特点、库容条件、引水方式等优选雨洪资源利用的可行方案。研究结果为下一步广东省雨洪资源的跨区域调配和实现雨洪资源管理与社会经济协调发展提供理论支撑。     

沧州区域雨洪资源拦蓄能力分析

为有效地综合利用雨洪资源,缓解沧州区域水资源危机,通过对该区域内的自产雨洪资源量、外来雨洪资源量和拦蓄能力的分析与计算,确定了沧州区域内可拦蓄的雨洪资源量及河道、水库、坑塘、洼淀雨洪资源的拦蓄能力,并提出了提高雨洪资源拦蓄量及利用率的相应措施。     

区域雨洪资源利用潜力及应用模式

现阶段我国的雨洪资源管理工作已取得初步成效,因此对之前工作的经验和方法加以分析和总结,对于完善我国雨洪资源管理技术和更新现代城市雨洪资源管理模式都有着重要助益。文章分析了雨洪资源利用的潜力,提出了雨洪资源利用的管理模式和具体措施,在此基础上研究了雨洪资源利用和管理系统的结构,希望能够促进我国雨洪资源的合理利用。     

区域雨洪资源利用潜力及模式研究

面对水资源短缺的紧迫形势,挖潜利用好雨洪资源尤为重要。以聊城市为例,对雨洪丰枯遭遇情况、雨洪资源量、雨洪资源利用潜力进行了分析评估,提出了雨洪资源利用总体思路和主要任务。结果表明:边界河流与市内降水年和汛期丰枯遭遇"尚可"和"有利"组合在50%左右,总体而言,一半左右年份有较好的相机调引边界河流雨洪资源的条件;聊城市多年平均雨洪资源量为9.8亿m~3,多年平均雨洪资源利用潜力为5.4亿m~3;按市内、边界河流划分,不同年型聊城市边界河流和市内河流雨洪资源利用潜力占比为85%～91%,边界河流雨洪开发潜力大,应作为雨洪开发利用的重点方向;雨洪资源利用应注重"蓄、调、渗"综合措施的应用,发挥各类工程在时间上滞蓄、平面空间上调配、竖向空间上滞渗雨洪的作用。     

浙江省城市雨洪控制初步研究

浙江省城市化水平较高,城市发展和下垫面条件的改变引起城市暴雨增多、径流量增大、蓄水空间缩小等系列水文效应,从而导致城市雨洪加剧,洪水风险增大。雨洪控制是缓解浙江省城市防洪压力的一项重要措施。本文参考国内外雨洪控制技术,结合浙江省城市特点,提出削减暴雨径流量和科学规划城市排水的城市雨洪控制措施,从城市规划和雨洪控制相关文件制订、统一管理、加强雨洪控制研究等方面提出了城市雨洪控制措施保障体系。     

德州市雨洪资源开发利用对策

结合雨洪资源利用特点,通过对不同频率年雨洪资源量的分析计算,验证了德州市雨洪资源开发利用的可行性,并提出了雨洪资源利用的具体措施。     

北京城市雨洪利用若干问题的探讨

随着北京城市化的迅速发展,城市不透水面积不断扩大以及水资源的紧缺,城市雨洪利用成为水务工作的重点.针对北京城市水资源危机的现状并结合朝阳区对雨洪利用的工程实例,分析雨洪资源化的可行性,介绍雨洪资源利用的进展,提出加快城市雨洪利用的主要措施.     

浅谈急流槽入水簸箕口与路面连接处裂缝的防治

对高等级公路急流槽入水簸箕口与路面连接处的裂缝的防治,是对急流槽病害防治的关键,其原因是随着高等级公路通车运营时间的推移,该处基本上都出现开裂的现象,开裂的裂缝导致急流槽出现病害,是急流槽病害的主要成因之一;而且在处治的过程中可采取新材料和新施工工艺,并且实施治理之后经济和质量的优良效果较传统维修方法更为明显。     

长江中游微弯河段码头对航道的影响分析

微弯河段存在着螺旋流及横比降,水力特性相对复杂,在微弯河段修建码头对航道的影响势必与顺直河段不同。以微弯河段处的左岭卸煤码头为例,通过对数模结果及实测资料的分析,发现该工程的兴建对附近水位、流速影响较小,工程前后流速变化等值线横纵向延展长度相当;工程的建设对附近水域河床演变与船舶航线影响较小,但对附近航标的功能发挥有一定影响并需对航标进行优化配置。     

泥结碎石道路在怀洪新河工程中的应用

一、工程概况 怀洪新河工程是一项以分泄淮河洪水、扩大漴潼河水系排水出路为主,兼有灌溉、航运等综合效益的大型工程.河道全长125km,其中安徽省境内约95km.怀洪新河大部分河道是利用原有河槽和湖泊洼地开挖、疏浚并在两岸筑堤而成.因此,两岸地形较为复杂,堤身线路长,交通不便.为方便日常堤防管理和汛期人员及防汛器材迅速及时地调运,怀洪新河防汛道路按设计要求尽量布置在堤顶或尽可能靠近堤防,并根据堤身高度、堤防防汛难度和保护范围大小及重要程度布置在堤防一侧,全长约96km.     

南水北调西线工程水环境影响分析

南水北调西线工程调水后，引水坝址下游局部河段水量明显减少，但影响范围和程度十分有限。随着两岸环保力度的加大，排污量的减少，径流量减少对局部江段水质的不利影响，可得到控制。预估调水后下游水质不会发生类别变化。     

改性聚丙烯纤维影响混凝土抗压强度的机理初探

本文对田内外某些改性聚丙烯纤维影响混凝土强度的现象进行了分析。认为在改性聚丙烯纤维混凝土中，同时存在增强和损强因素。当增强因素大于损强因素时，混凝土强度增加．