基于自组织理论的制造系统演化机制研究

制造系统(ManufacturingSystems)演化的动力主要来自系统自身的内营力、外营力、以及技术创新与扩散作用。自组织是制造系统演化的动力机制。控制参量的变化和系统要素的质、量变化均可引起制造系统演化过程的自组织。制造系统最终将稳定在熵值较低的耗散结构状态。     

基于自组织理论的河南省产业转移规律

为推动河南省产业转移向有序方向演化,实现河南经济的快速增长,以自组织理论为基础,分析了河南省产业转移特点,充分解释了河南省产业转移机理.研究结果表明,河南省产业转移具有典型的自组织特征,呈现出产业转移的非线性、动态性以及产业结构的重型化特点.该结论可为政府制定产业政策提供了决策依据,政府利用自己的控制力量使产业转向有序化,采取加大对产业的支持,扶持新兴产业,加快困难地区建设等措施,以促进河南省产业升级.     

基于协同理论和自组织理论的企业能力系统演化模型

为了揭示企业能力系统各子系统之间的演化机理,该文对企业能力系统各子系统之间的协同关系及其演化机理进行了研究。基于协同理论和自组织理论,采用系统动力学方法构建了企业能力系统各子系统的自组织演化过程方程。通过对演化模型的分析,得出了对企业能力系统自组织演化过程起决定作用的两个序参量协同能力和盈利能力,当能力系统未能达到稳定条件时,随机影响力能够改变该系统结构的有序性特点。该文有利于协调企业能力系统各子系统并实现自组织。     

基于自组织理论的衰老矿区产业演替规律研究

以自组织理论为基础,深入探讨了中国衰老矿区可持续发展的产业演替规律,研究了衰老矿区产业演替分岔模型,并进行了模型分析,从理论上分析了衰老矿区产业演替过程中的涨落现象,探讨了演替的自组织动力过程及其终级原因,确定了系统的反馈环,明确了该系统的序参量及其支配过程,指出了我国衰老矿区可持续发展的方向。     

教学系统的自组织理论分析

应用自组织理论对教学系统的特性进行了分析，指出：教学系统具有开放性，教学系统远离平衡态才能发展，教学系统各要素间存在着非线性的相互作用，教学系统中存在涨落。给出了运用自组织理论解决复杂问题的一般方法，为教学系统的发展提供了理论依据。     

企业集成创新系统自组织演化机理浅析

面对技术与市场均不确定条件下的竞争环境,集成创新模式被提出.企业集成创新已成为企业重要的创新方式,通过运用自组织理论分析了企业集成创新系统的演化动因和过程.     

国家重点实验室自主创新能力系统的自组织演化机理

国家重点实验室自主创新能力系统是一个典型的耗散结构系统,由自主创新投入能力、自主创新产出能力、自主创新管理能力和自主创新环境四个子系统构成.通过系统开放机制、远离平衡态机制、随机性涨落机制、非线性机制作用于国家重点实验室自主创新能力系统的自组织演化,即由系统主动调整、跃迁突变,演化到国家重点实验室自主创新能力的高级系统.基于此,进一步探讨了提升国家重点实验室自主创新能力的对策建议.     

企业合作竞争系统自组织演化的动力学模型

为充分揭示企业合作竞争系统自组织演化的过程和机理,运用系统动力学的理论和方法,建立了企业合作竞争系统自组织演化的Logistic动力学模型．以含2个企业主体的模型为基础,进行了结构和稳定性分析,并利用计算机对其进行仿真模拟．结果表明,企业合作竞争系统的演化方向存在多种可能,演化结果与合作竞争效应紧密相关．努力放大系统中的合作效应,使有益的运行模式逐渐占据优势并形成序参量,可以引导系统向正确方向不断演化．     

基于自组织理论的福州城市形态发展研究

以城市空间发展的自组织理论为基础,从演变过程、表现特征及演变的内在机理等方面对福州城市形态发展进行分析,总结自组织及他组织力在其城市形态发展中的作用,探讨对今后福州城市发展的意义.     

厦门港航业发展的研究

加快厦门港航业的发展是实现把厦门建设成国际性港口风景城市战略目标的重要组成部分。通过近年参加有关厦门港航业发展的科研课题所调研的资料,论述厦门港航业发展的条件、历史、现状及发展趋势。分析了存在的某些问题并提出建议。     

基于自组织理论的高校管理特征与内涵

目前，我国高等教育管理由于受传统的计划经济时代的思想和体制制度的影响还处于比较封闭落后的状态，难以满足市场经济发展的现实需要。为了推动我国高等教育向内涵式发展，急需探索高校管理新的模式和制度。自组织理论对于破解计划指令式教育和内部封闭，动力不足的体制难题提供了新的视野。本文将在介绍自组织理论的基础上，分析高等教育系统的自组织发展特点与规律，提出符合自组织理念的地方高校管理特征和内涵。     

基于系统论的陕西省现代服务业科技创新体系研究

陕西省现代服务业的发展依赖于合理而有力的现代服务业创新体系的支持。以系统论为理论基础,提出陕西现代服务业创新体系是一个建立在创新体体系发展现状基础上的复杂系统,构建了由五个子系统组成的内、外两层系统结构的陕西省现代服务业的科技创新体系,并提出了相应的创新体系建设对策。     

知识经济时代航运企业物流系统分析

为迎接知识经济的挑战,航运业作为工商企业第三方航运物流提供者,其竞争焦点开始从价格转向服务,为客户提供压缩时间空间的物流增值服务。本文主要围绕航运物流系统理论讨论航运物流发展思想的确立,分析航运物流系统的建立基础以及航运物流系统的基本模式,并对航运物流系统中的企业流程重组进行探讨。     

基于自组织理论的农村金融问题探讨

运用自组织理论阐述了农村金融系统发展历程的客观必然性，并结合金融中介功能理论分析农村金融系统自组织机制培养的关键因素，指出了建设农村社区银行可以成为农村金融系统自组织机制形成的现实选择。     

基于自组织理论的教学系统发展研究

根据自组织理论构建了教学系统运行模型和发展方程,探讨了教学系统发展的条件,为揭示教学本质,促进教学发展提供一种理论方法.     

航运企业发展数字化物流的探讨

Internet上电子商务的发展改变了传统的商务模式，航运业不可避免地受到影响，这使得利用Internet开展电子商务成为航运企业的必然选择。Internet和电子商务的应用成为继全球化之后航运企业新的竞争手段。     

基于排队论的图书流通服务系统模型

将排队论基本原理和方法应用于图书馆流通服务系统,建立了图书流通服务排队系统模型,并基于标准M/M/1排队模型,从理论上给出了各项指标的计算公式,解决了图书流通服务系统中排队的求解问题,为有效地管理图书流通部门提供了科学的理论依据。     

全球航运景气指数的研究

为了更好地度量和评价国际航运市场的发展状况和态势,结合全球航运业的行业容量和价值水平等因素,模仿层次分析法的结构构建了全球航运景气指标体系;运用时差相关分析、聚类分析等方法将全球航运景气指标分为先行、一致、滞后3大类;借鉴经济学景气监测理论,运用因子分析法,编制了全球航运景气扩散指数及合成指数;并以全球航运经济近5年数据为研究样本,展示了全球航运景气指数的编制过程及其结果,全面评价了全球航运业景气状况的动态变化过程.     

网络化制造信息系统的自组织

文中根据自组织理论和方法研究了网络化制造信息系统实现自组织的条件以及自组织实现的过程.为了研究网络化制造信息系统的宏观相对稳定性与微观单元互作用之间的关系,并揭示其自组织的本质,建立了伺服约束函数模型,说明了宏观序参量对单元自作用和互作用的伺服作用.以某企业模具生产线的信息系统为例,将仿真结果与实际系统的运行情况进行比较,验证了文中所建模型的有效性.在制造企业进行信息化建设时,文中构建的模型可用来对未来建造的信息系统进行分析、规划、优化和设计,能够大大提高信息系统实施的速度和质量.