基于特征单元的箱体类零件结构自组织设计

阐述了基于特征单元的产品自组织设计方法，提出了一系列基于特征单元箱体零件设计的自组织算法，利用特征单元可以迅速设计箱体类零件特征单元。     

箱体零件数控加工路线研究

针对箱体类零件的特点,探讨了箱体零件加工工艺路线的确定原则和程序;阐述了箱体类零件的特征型面描述方法;建立了不同特征的加工方法匹配规则库,实现了零件特征要素加工方法的决策;同时研究了零件一次装夹的优化问题,建立了数学模型.实现箱体零件特征要素加工方法的决策和工步排序,最终得到了箱体零件在加工中心上的最优工艺路线.对传统工艺过程进行优化具有非常重要的工程实用价值.     

箱体零件的基于加工特征的方位描述法

以特征为基础,分解出了箱体零件的总体、面、孔、槽、孔系五大类三十六种加工特征,提出了一种新的箱体零件信息的描述方法——基于加工特征的方位描述法,并以此方法为基础,开发了箱体零件的信息描述与输入子系统。     

基于ICAPI技术的箱体零件参数化造型研究

针对通用箱体零件的结构特点,对其组成特征分类进行了探讨,研究了基于ICAPI技术的箱体零件参数化造型过程,解决了箱体零件CAD系统向CAPP系统数据传递的接口问题.     

基于特征的箱体零件建模方法研究与分析

阐述特征技术基本概念,提出基于特征的箱体零件信息描述方法。阐述箱体类零件形状特征及形状特征二叉树建立过程。     

通用化箱体类零件CAPP/NCP集成系统的研究

介绍了一个已研制成功的通用化箱体类零件CAPP／NCP集成系统SUCAP，该系统能够对加工特征进行定义、修改等管理工作。用户在特征库的支持下，对箱体类零件进行描述，系统则根据描述的信息自动生成面向加工中心的工艺卡片和数控加工源代码。该系统已经得到了成功的应用。     

基于面向对象技术的箱体零件CAPP系统的特征描述法

以箱体零件为例,分析了箱体零件的加工特征,采用面向对象技术表达CAPP系统的特征类,并用C++语言建立特征类库,具体说明了CAPP系统特征的面向对象表示方法.     

基于Autodesk Inventor的复杂箱体零件建模技术探究

使用Autedesk Inventor软件创建复杂箱体零件时,可将其分解成多个简单的基本体并建模,然后装配、衍生成零件胚体,最后创建细部特征,便可生成复杂箱体零件。文章探讨了复杂箱体零件的创建方法和关键技术,对其它复杂零件的建模具有指导意义。     

一种箱体类零件孔信息的描述方法研究

介绍了箱体类零件和孔特征的描述方法。孔加工是箱体类零件加工中的重要工序,特别是复杂箱体类零件中的孔特征加工困难。为提高加工质量,提升生产效率,基于面向零件要素发来描述孔特征的信息,提出了一种孔特征的描述方法,并结合统一建模语言给出孔信息描述的信息模型。输入相关参数信息后,可以提取出有效的信息,以便后续调用的各种加工方法得以实现。     

数据与模型混合驱动的箱体零件加工能耗预测

箱体零件是机械产品与部件的载体和安装基础件,其制造过程耗费大量的资源和能源。加工能耗预测作为能效评估与优化的前置技术,具有积极的意义。然而,由于箱体零件往往具有复杂的加工特征,且特征间耦合关系复杂,导致现有基于加工特征的方法难以准确预测其加工能耗。基于此,提出一种数据与模型混合驱动的箱体零件加工能耗预测方法。首先,基于箱体零件结构组成,对其加工特征及其间耦合关系、以及加工能耗特性进行分析;其次,针对箱体零件加工特征的相交与非相交关系,分别构建数据驱动的非相交特征加工能耗预测模型与模型驱动的相交特征加工能耗预测模型,进而实现箱体零件加工能耗的准确预测;最后,以某箱体零件加工为例对所提方法的有效性进行验证,并通过与纯数据驱动和纯模型驱动能耗预测方法的横向对比,说明所提方法的优越性。