蒸发式车用液体燃油加热器性能试验分析

对2台蒸发式车用液体燃油加热器的泵油特性,进气负压特性,过量空气系数特性和水流量特性,进行了性能对比试验。分析了不同泵油频率,助燃风扇不同转速和不同水流量对加热器性能的影响规律,为了解和进一步改进提高现有产品性能提供了依据。     

蒸发式车用燃油加热器旋流进气试验研究

对YJH-Q10蒸发式液暖车用燃油加热器原机一级燃烧室,作了径向进气孔改旋流进气试验。试验过程中,对旋流孔不同孔径、不同偏心距和不同轴向距离3个参数,进行了近百种组合方案试验对比,其基本规律是在轴向距离7 mm,偏心距为13 mm时性能较好,而在此位置的孔径以Φ7 mm性能较佳。该组合方案较原机最大功率点提高9.3%,整个曲线平均提高8.6%;热效率最大提高8.1%,平均提高7.3%;而排气温度最大点下降12.5%,平均下降11.1%。     

喷射式加热器结构设计计算与分析

介绍了喷射式加热器的构造和基本工作原理,参照一维索科洛夫分析法,应用气体动力学理论,对喷射式加热器结构设计计算进行了研究,并进一步分析了主要结构参数对喷射器工作性能的影响。研究结果表明:喷射式加热器喷嘴的出口截面离混合室入口截面有一最佳距离,当喷嘴出口至混合室入口的距离大于该最佳值时,喷射器的性能将急剧恶化。截面比f3/fp1是决定喷射式加热器的主要几何参数,f3/fp1值大得到小的欠热,f3/fp1值小得到大的升压比。     

小型车用液体燃油加热器性能影响因素的试验研究

对YJZ-5Q小型车用液体燃油加热器进行了台架摸底试验。分析了热效率随过量空气系数、进水温度及水流量的变化关系。试验发现：助燃风扇装配间隙的大小对助燃风量影响较大;供油电磁泵安装角度对其泵油量也有一定影响;助燃风扇电机和水泵性能均存在一致性较差的问题,从而致使加热器性能的差异也较大。     

喷油嘴参数对喷射式燃油加热器性能影响的试验研究

对喷射式燃油加热器所用油嘴进行了不同供油量、不同喷油锥体形式和不同喷油锥角台架试验研究。试验表明:对于现YJP-Q型燃油加热器,配用喷油量0.75 USgal/h的油嘴较为合适,喷油量0.85 USgal/h的油嘴可勉强配用,1.00 USgal/h的油嘴因供气不足和热交换器吸热能力不够而不适合配用。油嘴的喷油锥体形式及喷油锥角对现用加热器的性能影响不大。     

车用YJP-Q30燃油加热器燃烧器温度场测试及分析

为了解车用燃油加热器燃烧器中温度场,设计了一种热电偶组可沿燃烧器轴向位移的温度测量方法。根据所测温度值,对燃烧器温度分布状况作了分析。     

新型燃油加热器研制

介绍了研制成功的一套小型加热器,该加热器为立式盘管燃油式加热器,其材料选择、结构设计上具有独到的特点,具有体积小、效率高、启动快和安全可靠的优点。     

提高YJP-Q系列车用液体加热器热效率的试验研究

为提高车用液体加热器的热效率,设计了双水腔换热器和双面燃气加热换热器。经台架试验,二者的热效率比原机有大幅提高,而排气温度大幅下降;还对燃烧室燃气回流罩位置及水流量对加热器热效率的影响进行了试验研究。     

不同运行工况下给水加热器端差特性的计算分析

给水加热器端差性能,随机组运行工况的变化而变化。对ASME加热器性能试验标准中采用的加热器性能计算方法进行了介绍,并对利用这种方法进行加热器端差性能的变工况计算进行了说明。针对某一国外机组提供的加热器变工况特性进行了核算,计算结果表明,采用ASME标准中提供的方法进行加热器性能变工况计算后得到的结果,与厂家提供的性能特性能较好的吻合。采用的方法在计算加热器特性时有明显的优势。     

太阳能热水器知识问答(5则)

1　一般三口之家,应选用什么规格的太阳能热水器?答:一般三口之家应选用18支管或21支管太阳能热水器(通常设计每支真空管可制取的热水量为6Ｌ左右),这样不但天热时能保证充足的用水量,天冷时也够全家使用,而不洗澡时还保证有充分的热水用于生活用水,如洗菜、洗衣服、洗脸等等。2　阴雨天能不能用太阳能热水器?如果不能用怎么办?答:太阳能热水器有光照就有热水,阴天可采温水,雨水就不能正常使用,但您如果选用光电两用型太阳能热水器,问题就解决了。3　请详细介绍一下光电两用型太阳能热水器。答:①用料:采用先进的自动温控防干烧加热装置,不…     

热网加热器泄漏原因分析及防止措施

热网加热器是供热电厂的主要辅助设备,对提高电厂热效率和安全稳定起着重要作用,但由于系统设计、运行和检修等原因,热网加热器普遍存在泄露损坏现象,严重影响电厂热网首站正常运行,文中对热网加热器泄露产生的原因进行分析并提出防止措施,为防范泄露提供指导.     

一起有机热载体炉爆管事故浅析

有机热载体炉结构型式多样,较大功率的炉型对流受热面多采用蛇形管.蛇形管布置不当或运行管理不善易造成爆管事故.通过对一起有机热载体炉尾部受热面爆管案例进行原因分析,给出了相关的解决措施.     

家用燃气快速热水器事故分析

介绍了一氧化碳中毒原因,家用燃气热水器事故处理程序,以及对家用燃气热水器典型事故进行了分析。     

两种真空管太阳能热水器对比实验研究

指出了当前全玻璃真空管集热器在结构上的不足,为了提升集热器的热效率,加入内插管的方式改进真空管集热器的结构.设计了两套实验系统,一套是未改装过的,另一套是改装以后的,在相同的环境下做对比实验.通过改变下降管的长度,设计三套实验方案,对每套方案的实验结果进行了分析,实验表明这种改造方法是完全可行的,但是需要进一步完善结构.     

加热器抽汽压损对机组煤耗率影响的图谱分析

加热器抽汽压损对机组煤耗率有较大影响,分析其影响的具体规律对于指导机组优化运行和合理维修从而达到节能降耗的目的具有重要的指导意义。文中在抽汽压损变化对机组煤耗率影响计算公式的基础上,以某600MW凝汽式机组典型工况为例。求出了抽汽压损对煤耗率影响的强度系数及对煤耗率影响的具体数值,绘制了抽汽压损强度系数图谱与煤耗率图谱。据此分析了抽汽压损变化对煤耗率影响的具体规律,得到了运行中的监视重点和节能降耗的重点所在,为指导机组的运行和检修工作提供了理论依据。     

一、二次风机暖风器疏水改造可行性分析

东北地区在冬季时为防止一、二次风机入口空气温度过低,对空气预热器造成低温腐蚀,常常采用对入口空气预热的方式.其中采用蒸汽换热的方式较多,为保证加热后的风温和避免暖风器疏水结冰冻管,疏水温度一般控制较高,此项热源如不合理利用将造成较大的经济损失.疏水热量再利用的选择方式,直接影响到机组经济性,如何更合理的利用余热对提高机组效率尤为重要.     

高压共轨喷油器各孔喷油均匀性的测试与分析

设计高压共轨喷油器的测量装置,测量喷油嘴各个喷孔的喷油量,分析各喷孔喷油量的均匀性,通过测试2只高压共轨喷油器喷油嘴的各孔喷油量,对测量装置进行考核和验证;计算和分析高压共轨喷油器喷油嘴各孔喷油量均匀性对碳烟(soot)排放、指示功等的影响。结果表明:测量装置的喷油总量和重复性均满足试验要求,2只喷油器喷油嘴下排喷孔的喷油量均大于上排喷孔,转速、喷射压力以及喷射脉宽对喷油嘴各孔喷油质量均匀性均有一定影响;喷油嘴各孔喷油量不均匀会导致发动机soot排放恶化,增加局部soot浓度。     

FCRS共轨喷油器喷油性能一致性的试验研究

本文通过试验分析试图找到影响喷油器喷油特性一致性的因素,从试验结果的分析可知,影响喷油特性一致性的因素主要包括运动件运动特性的一致性、节流元件流动特性的一致性以及流道流动损失的一致性,其中喷油嘴的特性和节流孔板的影响尤其重大,是提高喷油特性一致性的关键所在。     

节能型锅炉暖风器疏水回收方式选择及经济性分析

本文通过对目前锅炉暖风器系统设置的分析,结合各种疏水方式的优点,提出了暖风器→低加的疏水方式,并在各种疏水方式的经济性和可靠性分析论证的基础上,在工程中予以实施。