金属材料弹性常数与温度关系的分子动力学模拟

基于固体物理微观理论,导出了金属材料密度与温度之间的关系式,应用此关系式计算出的不同温度下材料密度与试验结果能较好吻合。在讨论了固体弹性常数与原子间相互作用势之间关系的基础上,给出了金属固体分子动力学模拟原子间相互作用势函数的选择原则;提出了基于变化调整晶体结构和密度来间接反映温度变化影响的弹性常数分子动力学模拟算法,并对计算过程进行了说明,为分析高温材料性能提供了一条新途径。基于所提算法,给出了常温和912℃下弹性模量和泊松比的计算实例,计算结果与试验结果吻合良好。     

汽车底盘常用金属材料机械性能研究

目前汽车底盘材料中比较常用的金属材料包括合金钢、铸铁以及铝合金材料。本文通过相关参考文献的调研,对汽车底盘金属材料中的钢铁材料以及铝合金材料的力学性能及使用现状进行了深入的分析。首先主要介绍了等温淬火球墨铸铁,这种材料因其优异的综合力学性能在汽车底盘零部件方面取得了比较广泛的应用：其次重点介绍了使用在汽车底盘6000系列铝合金材料,分析了Al—Mg—Si合金的研究现状。     

爆炸冲击波处理改善金属材料力学性能技术之回顾与展望

回顾了爆炸冲击波处理改善金属材料力学性能技术，并与常规形变或形变热处理方法进行比较得出，爆炸冲击波处理改善金属材料力学性能技术具有效果独特，简便快捷，不受处理对象结构尺寸，材质的限制的优点，而且在室温相同变形量的情况下，也不需要庞大的动力设施就可以对局部区域进行力学性能改善与提高。     

退火对铁基非晶薄带弹性模量和线膨胀系数的影响

对用单辊法制备的宽4.5 mm、厚25μm的Fe73.5Cu1Nb3Si13.5B9非晶合金薄带进行了100℃保温2 h退火,用Q800动态热机械分析仪测试了不同温度下非晶薄带的弹性模量、变形量和线膨胀系数.结果表明:与淬火态非晶薄带相比,退火处理可以提高非晶薄带的弹性模量、变形量和线膨胀系数;随着测试温度的升高,退火态与淬火态非晶薄带的弹性模量、变形量和线膨胀系数的变化规律相同,即弹性模量减小,变形量增大,而线膨胀系数呈现先增大后减小的变化趋势.     

纳米金属材料宏观弹性模量的数值模拟研究

将分子动力学模拟方法与连续体的有限元模拟技术相结合,进行"复合有限元"方法的探索与研究.首先,将纳米金属材料看作由晶粒、晶界、三叉晶界组成的复合材料,基体是具有不规则原子结构的界面相,夹杂是具有理想晶格的晶粒相,用有限元源程序自动生成系统fepg软件模拟材料的宏观弹性模量,并进一步调整晶粒尺寸,研究晶粒尺寸对材料宏观弹性模量的影响.研究结果表明,随着晶粒尺寸的减小,晶界、孔洞等所占的体积比增大,材料的弹性模量也随之下降.     

金属材料疲劳损伤与力学性能退化机制研究

研究了中碳钢光滑试样在经历了不同程度的疲劳损伤以后,其力学性能退化机制与试样表面短裂纹之间的关系。结果表明,疲劳损伤会引起材料力学性能产生一定程度的退化,这一退化现象与试样表面短裂纹的演化过程密切相关,同时也对力学性能退化机制进行了讨论。     

气管导管弹性模量泊松系数与线膨胀系数测定实验研究

本文报道了以应力电测原理和技术测量塑料气管导管和硅橡胶气管导管弹性模量，泊松系数和线膨胀系数的结果，得出了在常温下两种气管导管的弹性模量，泊松比，计算出切变模量，还得出了在15℃-50℃温度范围的两种气管导管的线膨胀系数，得出了一些结论。     

温度变化对机械零件测量误差的影响分析

本文以某铝合金(5A02)机械零件为例,基于理论计算与实际测量两方面,探讨了温度变化对机械零件测量误差的影响,定量分析二者之间的关系,从而为检测人员在实际测量过程中采取有效措施来避免或降低温度变化对测量结果的影响,以保证测量结果的准确性;同时在零件设计时设计人员也可依照产品的装配和使用环境对零件尺寸公差予以适当的调整,...     

多孔金属材料的特性与用途

综述了多孔金属材料的特性和用途,特别是它的比强度大、比表面积大、能量吸收性好、吸声性好等特点,将在车辆工程和机械工程等领域有广阔的应用前景.     

试论金属材料热处理工艺与技术展望

金属材料具有优异的综合力学性能和理化性能，广泛应用于工业领域。热处理技术对于充分发挥金属材料的性能潜力，提高产品的内在质量，节约材料，减少能耗，延长产品的使用寿命，提高经济效益具有十分重要的意义。因此金属材料和热处理是当前材料质量检测工作者面临的一个重要课题。     

新一代金属材料的研发前景与展望

从新材料产生的途径出发,提出了研制新一代金属材料的思路和指导思想。以详实的实例介绍了日本、韩国、欧美等国新一代金属材料的研发和应用情况,分析了我国在这一领域的现状及和世界先进水平的差距,并对高性能、低成本的新一代金属材料的发展前景进行了探讨。     

金属材料热处理工艺的应用与发展趋势

伴随着我国制造业的发展,机械加工发展越加趋于重要地位。而在重视环境和人文一体的我国,必须在保证生态情况下,减少耗能污染,引进先进的热处理新技术是必要的。     

冶金提取金属材料的过程与工艺

冶金工业主要对象为金属矿物所进行的勘探、开采以及冶炼、轧制成材全过程的工业部门,黑色和有色冶金工业是它的主要类别,作为国家重点的原料部门,冶金工业更是经济发展的重要基础,也是提供金属材料的重要工业部门。     

金属材料再利用的思考

建立产品零件用材数据库,以便在生命周期终结后的机械零件循环利用时,有效地节约能源和减少污染。     

谈《金属材料与热处理》课程的教学实践

《金属材料与热处理》是机械工程类各专业的一门专业基础课.文章通过从“精心策划绪论,鼓励大胆猜测,培养细心观察,注重知识总结”四个方面阐述了在教学实践过程中如何引导学生在该课程的学习中将“趣、记、细”的学习方法相结合.     

用于柴油机制造的代用金属材料

大功率柴油机在金属材料使用上具有多样性和复杂性,讨论柴油机在制造过程中达到质量可靠、工艺可行和经济合理的效果而进行金属材料代用的几个问题。