浅海坐底式平台设计中影响平台起浮的几个问题

对坐底式移动平台设计中与起浮有关的几个问题，如压载舱设置、压载舱吸水设置、测深口设置等提出了一些见解。     

浅海水域坐底式平台安全定位措施与监测技术

针对胜利油田浅海地基砂土容易液化的特点和坐底式平台在定位作业过程中遭遇的地基液化、淘空、滑移问题,分析了产生该问题的原因,提出了防止平台淘空滑移的技术措施,介绍了一种可以实时监测地基液化的新装置。     

坐底式移动平台抗滑桩立柱检测及换新案例

抗滑桩立柱是坐底式移动平台上、下船体之间的重要支撑构件,它对坐底式移动平台沉垫和上壳体结构的稳定性产生重要的影响。针对一座船龄近30年的坐底式移动平台的抗滑桩立柱进行了外观和厚度检测、腐蚀原因分析、有限元模拟计算,在此基础上对该平台立柱进行了更换。文章具体介绍了立柱检测和更换流程及具体施工要求,其经验可供借鉴。     

全球最大坐底式海洋钻井平台钻井装备投用

<正>宝鸡石油机械公司为全球最大的坐底式海洋钻井平台——中油海33号平台提供的钻井系统装备,日前在大港油田港东地区港深3号井场正式开钻投用。至此,宝石机械公司已为中国石油海洋工程公     

基于SACS的海洋固定平台地震响应分析

主要针对地震载荷作用下的海洋平台结构动力响应问题进行研究.分析采用海事结构有限元分析程序SACS,建立动力分析有限元模型,使用Guyan缩聚法对平台结构进行动力特性分析,在动力特性分析基础上,选用API RP 2A-WSD地震响应谱从X、Y、Z 3个方向对平台结构进行抗震分析,得到3个方向结构地震响应的最大值,最后对结构强度校核进行校核.结合工程应用,对辽东湾某钢制固定平台进行分析.分析结果表明,该平台在实际工程应用中是安全合理可行的.     

压缩式封隔器射孔段坐封的有限元分析

在经过射孔工艺改造后的注水井中,常规封隔器胶筒坐封射孔的受力状况比较复杂。通过对压缩式封隔器胶筒进行工况下的受力分析与有限元建模,对压缩式封隔器光滑套管段坐封与射孔段套管坐封进行有限元计算和分析,得出了2种坐封情况下封隔器胶筒以及胶筒与套管之间的应力分布规律。通过对比分析,发现压缩式封隔器在射孔段坐封时,封隔器坐封效果有所下降,但不影响使用,可以在射孔段实现封堵。胶筒与毛刺接触后,胶筒等效应力并未急速增大,同时并未对胶筒造成破坏。研究内容为评估封隔器的使用效果提供了一种新的方法。     

固定式海洋平台地震分析方法对比研究

海洋环境中的固定平台,除承受结构自重及甲板设备重量等静荷载作用外,经常受到诸如风、波浪、海流、地震、船舶撞击等各种环境动力荷载的作用,其中地震是一种较典型的动力荷载。地震分析的方法很多,本文主要对响应谱分析法和时程分析法进行对比,响应谱分析法和时程分析法使用的计算软件和结果判断标准均不同。通过两种方法的计算结果比较得出结论:响应谱分析法计算结果过于保守,会浪费钢材,时程分析法使平台设计更经济节约。     

基于ANSYS Workbench的采油树管道响应谱分析

针对采油树管道计算其固有频率和模态振型,在此基础上分析其在波浪谱曲线激励下的振动情况。结果表明:在输油管道和转换通道末端是振动幅度最大的部位,主振方向为x方向;横向波浪谱对结构振动的影响远大于纵向波浪谱;生产主阀处的应力最大,输油管道上端弯头处的应变最大。通过增大管道直径和壁厚、减小弯头数量、增加管道支吊架等措施提高管道刚度,以达到减小管道振动的目的。     

浅海桩腿自升式钻井平台地震响应分析

从自升式平台的结构特点及其在海上作业时受到海洋动力荷栽作用的特点出发，分析了自升式平台结构动力分析体系和动力方程．对插桩自升式平台进行自振特性分析及其与波浪发生共振可能性分析，并重点研究了地震作用下自升式平台动力响应．用地震响应谱进行分析。     

基于随机波浪谱对深水区自升式平台动力响应分析

用MSC/PATRAN建立一工作水深为122 m的JU2 000E型自升式平台三维模型。通过对模型进行模态分析,得到平台模态质量和模态刚度矩阵,然后采用波浪谱分析方法,研究平台在随机波浪力作用下的动力响应,以图为平台正常作业和维护提供参考。     

导管架平台在冰载荷作用下的动力响应分析研究

结合一具体的导管架平台,通过建模计算,确定了平台的自振特性,并根据海冰条件计算了平台在动冰力作用下的结构动力响应,对同类型平台的结构评估具有参考价值。     

分支井采油气管柱振动特性及动力响应分析

分支井汇流时会给油管柱一个激振力, 当激振力作用在油管柱上, 必然油管柱会产生一个动力响应。如果响应产生的频率与固有频率接近时, 则会发生共振, 从而导致油管柱结构的损坏或加剧油管柱的破坏。在固体力学理论的基础上, 采用有限元分析方法, 利用通用大型有限元软件 Ａ Ｎ Ｓ Ｙ Ｓ , 建立了分支井油管柱汇流有限元力学模型, 分析了油管柱振动固有特性, 并对控制阀距离上部封隔器不同安装位置时的振动频率进行了分析, 最终对油管柱结构动力响应状态进行了数值模拟。该研究为井下控制阀位置的合理安装, 进而保证油管柱安全工作奠定了理论基础。     

离岸结构的动力分析与模糊地震响应

用响应谱理论研究了离岸结构的动力分析与地震分析.考虑了烈度的模糊性和场地土分类的模糊性,利用模糊随机过程模拟地震地面运动并给出了相应的计算公式.文中还对非线性流体阻力进行了等效线性化,得到非模糊地震响应的公式,在此基础上进一步考虑了离岸结构的模糊地震响应.并用算例进行了结果分析.     

大港滩海地区桶形基础平台地震响应分析

按照平台设计尺寸,建立以平台板、导管架和桶体为一整体的三维有限元计算模型,考虑桶-土-结构相互作用,用弹簧-阻尼体系模拟软基的动力特性。不考虑外力的作用,确定桶形基础平台的自振特性。进而,输入天津波的动加速度时程曲线,对平台板、导管架和桶体的位移时程响应进行分析。结果表明,桶形基础平台中不同构件沿X方向的位移时程响应是不同的,以平台板响应最为明显,平台板角点沿X方向最大位移量为10cm;而平台板、导管架和桶体沿Y方向的位移时程响应很一致,桶形基础平台中不同构件沿Y方向最大位移量均小于1cm。     

海上钻井平台监测报警系统的设计与研制

全面介绍了海坐底式钻井平台监测报警系统的构成及功能。     

石油化工装置地面式矩形水池水平地震作用分析

矩形水池计算目前大多采用查表法,矩形地面式水池单位宽度池壁沿高度的水平地震作用为正弦分布形式的荷载,目前可查表格中缺少此类荷载的弯矩系数表格,借助ANSYS程序,对三边固定顶端自由、三边固定顶端铰接两种形式的双向板,进行了在该荷载分布作用下的有限单元分析,得到了方便应用于实际工程中的弯矩系数表格,数值拟合了公式,并与简化为倒三角形荷载分布的池壁计算进行了比较。     

利用有限元进行BHA瞬态动力学失效分析

钻柱由于轴向力的作用,在一定条件下发生屈曲,诱发横向振动,使钻柱的一些部位与井壁碰撞,加剧套管磨损。根据钻柱的实际工作情况,建立钻柱韵动力学模型;通过ANSYS软件,用Newmark方法进行分析,提取钻柱上的危险点。结果表明,钻柱的实际断点一般都接近危险点,且断点处交变应力的变化幅度比较大,说明分析方法是有效的,同时,也为钻柱的失效提供了理论依据。     

半潜式平台的极限强度分析研究

基于梁一柱理论、理想弹塑性假设、平断面假设和塑性铰理论建立了拉伸和压缩加筋板单元的标准应力一应变关系曲线,采用简化逐步破坏分析法计算了平台浮体和平台整体的极限强度;同时针对平台立柱与支撑相交的管节点容易破坏的特点,运用有限元软件对典型的管节点进行极限分析,为下一步平台安全评估提供依据。