液体黏性传动装置在带式输送机中的应用

液体黏性传动装置是一种新型的无级调速传动装置。阐述了液体黏性传动装置机械系统及液压控制润滑系统的结构和工作原理,指出了液体黏性传动装置在带式输送机中的传动特点。     

液体黏性传动装置温控系统的研究

液体黏性传动装置作为新产品是利用牛顿内摩擦定律以液体的黏性或油膜剪切力来传递动力。对液体黏性传动装置的原理及构成作了简单介绍,并对其工作状况下热量产生的原因作了详细的分析,进而对液体黏性传动装置冷却系统作了一定的分析与研究。     

液体黏性传动装置摩擦片结合过程的研究

介绍了研究液体黏性传动装置摩擦片结合过程的重要性,提出了根据油膜厚度与摩擦片粗糙度的关系分为液体黏性摩擦、混合摩擦和静摩擦3种摩擦状态,并建立了液体黏性摩擦区和混合摩擦区的数学模型。     

液体黏性传动装置的稳定性分析

对矿用液体黏性传动装置的工作原理、基本机构进行详细的分析和介绍,并针对液黏软起动的摩擦片的部分的工作原理进行了详细的推导。对液体的流态,即层流和紊流做了详细的论述。通过对摩擦片间液体的流动方式进行转换,得出了影响其稳定调速的因素,对矿用装置,例如带式输送机等的调速、验带以及功率平衡等具有重大意义。     

液体黏性传动装置冷却系统的选择

液体黏性传动装置在运行过程中会产生大量的热量,特别是当主从动摩擦片之间有相对滑差时,为保证系统的正常工作,需要设计合理的冷却系统进行散热.介绍了常用冷却器、冷却回路的类型及矿井生产用冷却器、冷却回路的选择,并对所选择的冷却回路工作原理进行了阐述.     

基于Matlab的液体黏性传动油膜温度场有限元分析

在对液体黏性传动机理深入分析的基础上,给出了采用Matlab对液体黏性传动摩擦片间油膜温度场分布进行有限元分析的方法,并结合算例验证了Matlab在有限元分析方面的强大功能。     

液体粘性软启动传动装置的研究

介绍了液体粘性软启动传动装置的基本原理和结构在考虑摩材料多孔性的条件下，利用Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程，建立了液体粘性制动器的压力分布及流量模型。因离心力的作用，摩擦片间隙具有一定的自吸能力，若供液不育分，油膜将会破裂，导致摩擦片直接接触，使液体粘性制动器无法正常工作。在进、出油口压力一定时，摩擦片转速增大，油膜坟力将有所降低，随着多孔材料渗透性的增加，油液的需求量也有所增加。     

液体黏性传动在带式输送机多点驱动功率平衡的控制系统设计

分析了带式输送机多点驱动功率平衡的重要性,研究了影响带式输送机多点驱动功率平衡的因素和进行功率平衡的方法,介绍了液体黏性传动在带式输送机多点驱动功率平衡调节原理,并说明了如何从电气上实现该功能。     

带式输送机液体黏性软起动装置测试性能研究

目前作为带式输送机理想的起动设备之一的液体黏性软起动装置,它是利用摩擦片之间的相对滑动来实现无级变速的新型装置,以实验为基础,着重阐述液体黏性软起动装置的起动力矩和调速性能的研究。     

液体黏性调速离合器热失效分析及摩擦片翘曲变形研究

目前液体黏性调速离合器被广泛应用于煤矿井下带式输送机、风机、水泵、等起重运输机械大型工业设备,提高了工作效率和可靠性,节省能源,降低设备使用成本。摩擦片热失效及翘变是离合器故障的主要形式之一,主要对摩擦片发热机理进行分析并提出使用过程中应注意的事项。     

液黏软启动在长距离带式输送机中的应用

软启动技术是长距离、大功率带式输送机的关键技术之一,介绍了液黏软启动装置应用于水泥矿山长距离带式输送机中的情况。首先对比了各种软启动产品,分析工作特点并重点介绍了液黏软启动装置的原理;其次介绍了模糊控制原理;并介绍了液黏软启动装置在某矿山长距离带式输送机中的特性曲线和应用效果。     

液黏软起动装置在带式输送机中的应用

介绍了软起动系统在带式输送机中的作用和液黏传动的原理,着重阐述了液黏软起动装置的机械系统工作原理、液压系统工作原理和电控系统工作原理。     

基于虚拟样机技术的液黏调速离合器动态输出特性研究

液体黏性调速离合器主要应用于矿山的带式输送机上,同时在大功率风机、水泵的调速节能方面也有着广泛的应用。运用虚拟样机技术对液黏调速离合器的传动部分进行动态仿真,建立了离合器的动力学模型,模拟了液黏调速离合器的启动过程,并分析了不同因素对动态输出特性的影响。     

仿人智能PID控制在液黏软启动装置中的应用

以带式输送机的调速启动为研究对象,首先介绍了仿人智能PID控制技术,并将其应用于液体黏性软启动装置中,然后设计了仿人智能PID控制器。通过计算机仿真,结果表明仿人智能PID控制可以满足设备平滑启动的要求,实验验证了理论分析的正确性。     

液黏调速离合器摩擦片间油膜流场的仿真分析

液黏调速离合器是依据牛顿液体内摩擦定律,即摩擦片间液体的黏性和油膜的剪切作用而形成的一种新型流体传动装置,可以实现主动部分与从动负载之间的分离、接合和无级调速。为了准确方便地计算和分析摩擦片之间流体的流动情况和流动特性,利用流体分析软件CFX和其前处理软件—ICEM CFD对液黏调速离合器摩擦片间油膜的流场进行数值仿真,分析了不同因素下油膜的压力和速度分布。     

水压传动技术在煤矿中的应用

水压传动是当前液压领域广泛关注和研究的热点,本文介绍了水压传动的特点,并着重论述了水压传动技术在煤矿中的应用及需要解决的问题。     

防爆内燃机式单轨吊传动与控制系统研究

通过对传统内燃机式单轨吊结构和传动系统的回顾,分析了其优点和不足之处。结合机械传动和液压传动设计出了新型内燃机式单轨吊的传动与控制系统,并进一步分析了行走系统、制动系统、自动升降系统、行走控制系统、制动解除系统和保护系统。     

液黏传动油膜动压承载力研究

液黏传动是利用油膜的剪切力传递动力的一种新型传动方式,动压承载力对于油膜形成具有重要意义。利用流体动力润滑理论,对油膜动压承载力进行求解,得到承载力与油膜厚度以及摩擦片沟槽形状的变化曲线。并利用液黏传动实验台对油膜压力场进行分析,验证了理论分析的正确性。     

福伊特液力耦合器与液黏软启动装置的分析比较

在大倾角上运带式输送机设计中,驱动装置启动方式的选择至关重要。随着科技的发展,可供选择的启动方式多种多样,不同的驱动方式具有不同的启动特性,合理的选型不仅可以提高设备的运行寿命,而且可以创造更多的经济效益。通过对福伊特液力耦合器与液黏软启动装置的性能数据分析比较,选出适合不同项目的最合适解决方案。     

用于皮带及链传动的一种恒张力张紧装置

指出了皮带及链传动现有张紧方法的缺点，设计了一种结构简单、工作可靠的用于皮带及链传动的恒张力控制装置，该装置能自动调整压在皮带或链上的力，在很大挠角范围内保持其张力基本恒定。