企业工程的背景、内涵和外延的探讨

分析了企业工程产生的背景 ;从企业的结构和功能定义了企业工程的内涵 ;对企业工程的外延进行了探索性的研究 ,对企业工程与工业工程、系统工程、管理工程、制造工程、产品工程和计算机工程等的关系进行了界定     

全国拟在建项目

工程名称：大连期货大厦项目泛光照明工程;工程名称：大连市中心医院用电工程;工程名称：大连船舶重工集团一工场新建平面、曲面装焊工场、部件装焊工场及分段翻身场地等工程监理;工程名称：香炉礁物流园区基础配套设施工程——10KV开关站及电力外网工程;工程名称：实训楼工程;工程名称：综合实训楼工程;工程名称：诚信·丽景蓝湾B区1#地下车库工程;工程名称：金石科技大厦外幕墙工程;工程名称：大连外国语学院新校区建设项目国际艺术学院（逸夫教学楼）工程;工程名称：威海市祥云小区G1、G2、G3、G4、G5、G12工程     

大同古城的保护与修复

大同古城的保护有着明确的思路、目标和任务。从2008年起,大同市进行了古城保护的10大工程:善化寺修复及环境整治工程、华严寺修建以及环境整治工程、关帝庙修复及环境整治工程、府文庙复原工程、帝君庙修复工程、清真寺保护修复及周边环境整治工程、法华寺修复工程及周边环境整治工程、古城东南隅民居修复工程、纯阳宫修复及环境整治工程、古城墙修复工程。     

大伙房水库输水工程的工程坐标计算与使用

结合具体工程实例,介绍了输水工程计算工程坐标的目的、依据,研究了工程坐标系参数的选取,计算工程坐标的注意事项,工程坐标的使用范围,为类似工程计算工程坐标积累了经验。     

浅析建筑工程后期工程施工技术

抹灰工程、楼面工程、涂料工程、门窗安装工程、吊顶工程及外墙装饰工程等,是建筑工程的后期工程,对建筑工程的审美起着重要的作用。本文就以几个方面进行相关探讨,以期对以后同类工程能够起到借鉴作用。     

开放视野下“大工程观”教育之再探讨

＂大工程观＂理念是上世纪末在美国工程教育改革中产生的现代工程教育思想,它所强调的工程教育的综合性、实践性、创造性越来越得到工程教育界的认可,＂大工程观＂教育也逐渐成为现代工程教育的一个发展方向。＂大工程观＂是开放的现代工程教育理论体系,＂大工程观＂教育的社会化和国际化是现代工程教育开放性发展的必然趋势。     

工程资料在工程管理中的重要作用

工程资料是工程档案构成的要件。能够更好地反映整个工程实际建设情况、备案查找、技术管理措施、关键部位建设措施应用情况,对于未来工程建设的合理性具有十分重要的指导意义。工程资料又称之为工程内业,是工程管理非常重要的工作流程之一。通过工程资料在工程管理中的重要作用分析,了解工程资料对于工程品质控制的重要意义,当前工程资料在管理期间存在的不足,制定工程资料规范化管理的有效策略,使整个工程资料的管理工作得以更加具体的展开。     

对建立和完善工程风险管理机制的研究

对于当前工程建设，推行工程风险管理可以很好地解决建筑市场中存在的问题，保证城市建设和经济建设的顺利进行。推行工程风险管理制度，必须通过改革工程招投标方法和工程管理机制，培育工程担保和工程保险市场，建立工程风险管理制度，实行工程项目的风险管理。一、推行工程担保与工程保险为核心的工程风险管理是健康工程市场管理的必要条件工程担保和工程保险从合同法律学的角度来看都是一种补偿机制，其中担保主要是对人为责任的补偿，而保险则是对非人为或非故意人为责任的补偿，它们在工程风险管理中的运用包括:1、工程担保形式包括投…     

工程风险管理与工程保险

工程风险管理与工程保险都以建筑工程为研究对象,以分析建筑工程中潜伏的风险为基础,做出工程风险的处置安排。工程风险与工程保险是紧密相连、互为因果关系的,工程保险发展的内在原因和需求是工程风险,而工程风险的有效分散的途径之一是工程保险。     

关于征集“技术议题”的公告

今年是《工程勘察》杂志创刊35周年。35年来,《工程勘察》杂志秉承理论联系实际,面向工程实践的办刊宗旨,面向工程勘察实践,面向岩土工程、工程地质、工程物探、地下水资源与环境、测绘工程等专业     

带转向机构HCA在杭州湾跨海大桥斜拉索减振中的应用

杭州湾跨海大桥北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双空间索面钢箱梁斜拉桥,通航净空为47m,按双向六车道高速公路设计,设计时速100km/h。为改善行车安全性,国内首次在栏杆外侧设置了风障(高度从近塔4.27m至远塔3.4m),为了确保整桥隽秀的景观前提下开发了带转向机构的拉索减振器,对全桥拉索进行了理论分析和安装减振器后的实桥测试。     

The heat of gasification of polymers

The heat of gasification is often considered as a fundamental property of solids and is used to estimate burning rates at specific heat fluxes in engineering calculations. For solids which sublime at a critical temperature, there is no problem with this approach. However, how valid is the concept of heat of gasification for real polymers? The exploration of this question starts with an analysis of the usual method for estimating the heat of gasification of solids due to Tewarson & Pion. This method is then compared with specific calculations for PE and PMMA. Finally, a new degradation model based on population balance equations is used to calculate heat of gasification for PMMA under a variety of conditions.     

屈曲约束支撑结构性能的数值模型

介绍一种耗能屈曲约束支撑循环结构性能的数值模型,该支撑常用来替代传统的轴向支撑作为框架结构和其他结构中的抗震构件。这些支撑通常由1根细长的插入短粗套管中的钢芯组成,套管是预先设置的,以防止其受压时屈曲。套管由砂浆或钢构成,在钢芯和套管间设置滑移面以阻止剪应力过度传递。钢芯的性能、砂浆套管的性能和界面的滑移性能分别通过塑性破坏模型、各向同性的破坏模型和罚函数模型来描述。按照给出的公式通过ABAQUS软件完成了这3个模型的建模。在许多典型但简单的工况下,该算法被证实可以模拟屈曲约束支撑的循环性能。模型模拟结果与试验结果吻合较好,证实了其正确性。对初步得到的结论进行讨论并指出进一步研究的方向。     

基坑施工对下卧地铁隧道上抬变形影响的简化理论分析

为了合理地分析基坑施工对下卧已建地铁隧道上抬变形的影响,首先,将软土地基考虑为三参量H-K黏–弹性体,推导了自由边界半无限黏–弹性空间体在内部集中荷载作用下的Mindlin时域解,并采用积分、叠加的方法,提出了一种用于计算基坑开挖及工程降水所引起的邻近隧道附加应力的方法;然后,将已建隧道视为Pasternak黏–弹性地基上的欧拉伯努利长梁,建立了隧道在附加荷载作用下的平衡微分方程,求得了隧道纵向附加变形和内力的表达式;最后,将所提方法运用于某近接既有地铁隧道的基坑工程中,并与三维数值模拟流变分析结果和现场实测结果进行了对比分析。研究发现:提出方法能较好地反映软土隧道变形随时间的发展趋势;隧道纵向附加变形、曲率和弯矩的解析解与数值解基本一致,且上抬变形的解析解与实测值能较好地吻合;成果可为基坑施工对邻近隧道的影响分析及保护措施的制定提供一定的理论依据。     

基于影响带观测的加筋土坡稳定性分析

为了观测土工格栅加筋影响带的范围,采用特制的一侧透明的拉拔盒,共对6种不同级配的粗粒土分别完成了4种法向压力下的拉拔试验。通过预埋于土中用大头针尖制作并包裹于导线皮中的位移观测点,直接观测了土工格栅在粗粒土中拉拔引起的土粒位移,发现格栅的拉拔会带动其上一定厚度范围内的土体发生移动,这个范围称之为加筋影响带。试验发现平均粒径d_(50)0.83 mm的粗粒土中,土工格栅加筋影响带的厚度δ与试样的法向压力没有关联,主要与土粒级配有关,当d_(50)1.05 mm时,δ随d_(50)的增大有较显著的增加;而当d_(50)1.05 mm后,这种趋势明显减缓;特别是当d_(50)1.65 mm后,二者呈良好的线性递增关系。基于这一试验结果,提出了考虑加筋影响带的加筋土坡稳定性分析方法,简称影响带法。在这一方法中,认为土工格栅的加筋作用相当于增加了加筋影响带内土的黏聚力,而内摩擦角不变。从而将加筋土坡简化为成层土坡,使计算大为简化。而计算得到的加筋土坡稳定安全系数在加筋层距不大于0.6 m,且格栅抗拉强度大于20 k N/m时,与有限元强度折减法的计算结果符合良好。     

智能装载机减阻插入铲取控制策略

本文阐述了智能装载机减阻插入铲取的思想。分析了铲斗的受力，在此基础上提出了一种减阻插入的方法，并对打滑的处理作了必要的说明。简述了一个智能减阻插入操作的工作流程。最后，介绍了本方法的应用情况。     

Analysis of the influence of range and angle of incidence of terrestrial laser scanning measurements on tunnel inspection

Terrestrial Laser Scanner (TLS) measurements are subject to errors which influence the quality of the 3D models built from the point clouds. In this paper, a methodology to build an error model of the TLS measurements is proposed. Measurement errors are estimated based on two of the factors that mostly affect their magnitude: distance to the object and angle of incidence.The error model is used to analyze, by means of Monte Carlo simulation, the spatial distribution of the errors in a point cloud of a circular tunnel section and also to simulate the effect of the measurement error in tunnel inspection works.The results obtained indicate that although the angle of incidence influences the point cloud quality when the laser is located near the tunnel gable, its effect is counteracted by the point density when a surface is fitted to the point cloud.     

应力状态的各向异性对土坡稳定的影响

主要阐述了由于应力状态的各向异性而导致的在边坡稳定中存在的一个矛盾 ,即滑动面的不同位置应采取三种不同的试验方式与工程实际中采用的K0 固结经验之间的矛盾 ,并举例说明运用三轴压缩强度指标进行边坡稳定性分析是不安全的     

某基坑事故工程桩和基础承台的加固处理

处理因基坑事故造成的工程桩偏位和倾斜具有时间紧、技术难度大的特点。针对温州地区某大厦工程桩发生偏位的情况 ,现场进行了紧急处理 ,对偏位、倾斜工程桩动测确定无断桩后对其降级使用 ,对偏位桩进行静载荷试验确定其真实承载力 ,在基础四周补桩、修改承台设计 ,以及预留进一步补桩的构造措施 ,以确保整个建筑物桩基和基础承台的安全性。事实证明这一基坑事故后桩基偏位处理是成功的