筒体结构、悬挂结构地震反应的比较分析

在符拉索夫开口薄壁杆件理论平面假定的基础上 ,针对核筒 ,采用三次B样条有限条方法构造连续化模型 ,并分别计算其动、势能。针对悬挂部分 ,分别应用连续梁的三弯矩方程和悬吊体系理论 ,计算其动、势能。然后 ,由拉格朗日公式 ,得到悬挂结构体系的动力方程 ,并用Wilson -θ法求解。最后 ,结合算例 ,说明悬挂结构具有良好的减震效果。     

高层核筒悬挂结构地震响应的参数分析

本文基于地震响应时程,对高层核筒悬挂结构进行参数分析。首先给出了悬挂减振结构体系的计算模型,在此基础上给出了以主体核筒的顶点位移和基底剪力响应为综合优化目标,悬挂楼面的层间位移角为约束条件的优化数学模型,对设置于核筒和悬挂楼面之间粘滞阻尼器的刚度和阻尼系数进行优化。结果表明:存在最优阻尼器的阻尼系数,使得主体核筒的响应最小;当阻尼器的刚度较小时,可以忽略其对结构动力响应的影响;悬挂楼面的层间位移角作为约束条件,影响结构参数的优化值;通过设置合理的参数才能够同时满足优化目标和悬挂楼面的层间位移角限值。     

核筒悬挂结构随机动力响应的参数优化设计

高层建筑核筒悬挂结构是在核筒与悬挂框架之间设置阻尼器,以减小地震作用下的结构动力响应。在频域内应用复模态叠加与虚拟激励相结合的方法,建立悬挂减振结构的随机地震响应分析方法,在此基础上针对一个典型的算例,以核筒顶点位移、悬挂框架层间位移为优化目标,给出核筒与悬挂框架间阻尼器连接和弹簧连接的合理布置方案及参数优化结果。研究表明,选择在核筒与悬挂框架间综合设置弹簧连接和阻尼器连接,并合理地选择相应的参数,可以显著地提高结构体系的消能减振效果。     

结构设置DFPS-TMD阻尼器减震效果分析研究

根据Lagrange方程推导了结构顶部设置双滑动面摩擦摆调谐质量系统(DFPS-TMD)的动力反应分析计算公式,并根据龙格-库塔法利用MTALAB语言编制程序求解。计算结果表明:设置质量调谐系统之后,结构地震动力反应、楼层位移、层间位移、楼层速度及加速度分别减小,反映了该减震系统具有良好的减震效率与耗能效果。减震效果与滑道半径、摩擦系数和调谐质量有关。当r=1.5m,μ=0.01,M/m=3时减震效果最好。     

高层建筑悬挂结构体系的地震反应分析

悬挂结构具有明显的减震效果，在高层、超高层建筑中具有广阔的应用前景。本文在普遍采用的简化模型的基础上，提出了反映悬挂楼层之间相互作用的多段多层悬挂结构减振分析模型。计算实例表明，所提出的方法能高效合理地解决实际问题。     

核筒悬挂结构中配置CFRP索的悬挂大梁设计

本文介绍了悬挂结构的特点,对核筒悬挂建筑结构中悬挂大梁进行了分析.阐述了配置CFRP索作为预应力主筋的核筒悬挂大梁的分析与设计方法,并给出了悬挂大梁的挠度计算公式.最后以矩形实腹式悬挂大梁的设计为例,具体说明了配置CFRP索的悬挂大梁在弹性阶段的设计步骤和验算方法.     

核筒悬挂结构自振频率计算比较

提出了高层建筑核筒悬挂结构体系的自振特性简化计算公式,利用有限元软件Strand7核筒悬挂结构体系的自振特性进行了分析,并与振动台试验的结果进行了比较,结果表明,核筒悬挂结构具有较低的自振频率,具有良好的抗震性能。     

悬挂结构竖向地震作用动力性能分析

悬挂结构主要包括受压构件与受拉构件，受竖向荷载影响较大。将悬挂结构简化为考虑节点转动的串并联模型，通过计算得到结构的竖向刚度矩阵和相应的质量矩阵，并运用时程分析的方法，进行竖向地震作用下的动力反应分析，从中得出了悬挂结构竖向地震作用下的一些动力特性。最后，从结构可靠度等方面，对悬挂结构的设计提出了一些建议。     

短肢剪力墙结构精细弹塑性地震反应分析

为避免精细积分法中的矩阵求逆,采用龙格-库塔法计算状态方程的非齐次项,并与指数矩阵的精细算法结合,应用在短肢剪力墙结构的弹塑性地震反应分析中.对短肢剪力墙结构,采用考虑剪力滞后的多垂直杆弹塑性分析模型,墙肢和连梁分别采用二折线骨架曲线、退化型三折线恢复力模型.通过MATLAB语言编程以及计算结果的比较,分析表明该方法的可行性和可靠性,因此,可推广应用于短肢剪力墙结构的弹塑性地震反应分析中.     

动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果影响

基于理论分析和有限元数值计算,研究了不同的动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果的影响。建立了悬挂结构减震系数的计算方法,分别研究了地震作用下悬挂结构的位移减震系数、绝对加速度减震系数的变化规律,量化了质量比和频率比对悬挂结构减震效果的影响。研究表明:设置有隔震支座的悬挂隔震结构,地震作用下其相对位移和绝对加速度响应的减震耗能明显强于传统的悬挂结构;必须保证质量比和频率比在一定的取值范围内,才能避免悬挂结构产生共振效应,获得比较理想的减震效果。     

核筒悬挂建筑结构体系的减震性能研究

通过建立核筒悬挂建筑结构体系的分析模型,分析了其动力响应的影响参数及设置,并推导了运动方程.分析表明,核筒悬挂减震结构具有显著减小水平地震作用的效果,是一种有着很好发展前景的结构体系.该研究工作为这种新型结构体系的工程应用提供了理论基础.     

刚-柔悬挂结构动力性能研究

提出了一种新型吊杆连接方式的刚-柔悬挂结构。建立结构的三维有限元模型,进行模态分析。在考虑材料非线性的基础上,分别进行了多遇地震作用下的弹性时程分析和罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,得到结构的地震响应,并且与现有吊杆连接方式的结构进行了比较。结果表明,相对于现有吊杆连接方式的结构体系,这种新结构体系在多遇地震和罕遇地震作用下均能够更好地降低主体结构的地震响应,具有更好的抗震性能。     

正六边形核筒悬挂结构中筒体受扭连续化分析

根据结构连续化分析方法,采用完备的三角函数系形式表示正六边形核筒悬挂建筑结构中筒体在扭矩作用下的位移函数,并推导出核筒中的剪力墙的正应力和剪应力公式。在此基础上,得出核筒各部分的应变能。而后,根据最小势能原理,得出扭矩作用下核筒关键点处的位移值。由此,推导出了受扭核筒转角及任意指定点的应力、应变和连梁的剪力等。最后,分别采用文中的连续化方法和有限元软件Ansys9.0对一个算例进行了计算,计算结果验证了连续化方法的有效性和高效性。提出的连续化方法可以为工程实践中的计算提供一定的参考。     

悬挂结构的影响构件对核筒的影响

本文给出一种新型的悬挂结构形式，利用ＶＩＡＳＯＶ理论，根据有限元思想，求出了这种结构的影响构件的影响刚度及其对该筒的影响。     

悬挂结构体系的动力性能分析

介绍了悬挂结构的特点，分析了吊点铰接的悬挂结构的动力特性，提出以结构底部剪力最小为目标函数．采用复形法对悬挂结构的悬挂长度、悬挂质量比作出优化。得出一些对实际应用有意义的结论。     

悬挂结构的动力特性理论分析

从框架悬挂结构的自由振动基本方程入手,给出主体框架与悬挂楼层振型分量的关系,并在悬挂长度和质量比相等的条件下,推导出其频率计算公式,为研究分析该类结构动力特性变化规律和减震机理提供理论基础。     

带伸臂框架—筒体结构竖向地震反应分析

采用地震反应谱法计算带伸臂结构在竖向地震作用下的反应,讨论了伸臂的加入对结构竖向地震反应的影响,探讨了适应带伸臂结构的竖向地震反应计算模型和计算方法,结果表明在伸臂框架—筒体结构的顶部,竖向地震有可能起控制作用。规范采用的计算方法偏于保守且简单易行,是适合实际应用的方法。     

悬挂结构竖向地震作用时程分析

文章对悬挂结构提出了一种新的考虑节点转角影响的串并联模型,运用时程分析的方法对悬挂结构进行了竖向地震作用下的动力反应分析,编制了相应的计算程序和计算算例。     

钢筋混凝土筒体结构弹塑性地震反应分析

本文提出了一种用于筒体高层结构弹塑性地震反应分析的杆系——柱壳计算模型。应用样条函数对薄壁筒子结构进行分析,根据增量理论,推导了薄壁筒子结构的弹塑性矩阵及刚度矩阵。推出了框架筒中空间杆件考虑剪切变形、几何非线性和材料非线性的单元刚度矩阵。编制了计算程序,通过计算例题,验证了方法的可行性及正确性。     

半柔性悬挂减振结构体系地震反应分析

针对一种新型高层建筑半柔性悬挂结构体系提出阻尼减振控制的方案。首先,阐述了结构体系构建方案及优越性;其次,以主体结构的时程响应最大值最小为控制目标,对粘滞流体阻尼器的阻尼系数进行优化分析;最后,基于最优的阻尼器参数,对半柔性悬挂减振结构与普通悬挂抗震结构进行了时程对比分析。结果表明:半柔性悬挂减振结构能够有效地消弱结构的峰值响应;存在最优的阻尼系数使得主体结构的顶点位移和基底剪力动力响应最小;悬挂楼段保持较小层间位移,有效发挥了各层阻尼器的效率,保护了非结构构件。