圆柱—接管拐角裂纹疲劳寿命的估算

压力容器的失效通常发生在接管拐角部位，而失效的原因往往是拐角区裂纹的疲劳扩展。本研究压力容器接管拐角裂纹前缘形状的变化规律，对裂纹扩展速率作进一步定量计算。实验验证证明，该研究结论是正确的。     

基于闭合的疲劳裂纹全寿命估算模型

在工程实际中,以往对元件和构件的疲劳全寿命计算,往往是将整个疲劳寿命分成裂纹形成寿命和裂纹扩展寿命２个阶段来考虑的,由于在选择初始裂纹长度这一问题上的不一致,因此得到的有很大的差别。本建立了一种简要易行的疲劳裂纹全寿命估算模型,这对解决工程实际问题具有一定的现实意义。     

球型容器接管外拐角表面裂纹疲劳形状扩展数值计算方法

运用新型计算机数值计算方法对球型容器接管外拐角表面裂纹疲劳扩展形状和特性作了模拟跟踪研究 ,并与实验进行了比较 .结果表明接管外拐角表面裂纹的疲劳扩展同内拐角有一定的差异 ,并指出常规假定裂纹形状方法中的不足之处     

球型容器接管外拐角表面裂纹疲劳形状扩展数值计算方法

运用新型计算机数值计算方法对球型容器接管外拐角表面裂纹疲劳扩展形状和特性作了模拟跟踪研究 ,并与实验进行了比较 .结果表明 :接管外拐角表面裂纹的疲劳扩展同内拐角有一定的差异 ,并指出常规假定裂纹形状的方法存在的不足之处     

非恒幅载荷下含表面裂纹对焊接头疲劳寿命的估算

通过几种非恒幅载载疲劳寿命的计算，得出基于Ｐａｒｉｓ公式的等效载荷的ＣｙｃｌｅｂｙＣｙｃｌｅ方法计算疲劳寿命具有一种有效的工程方法，它具有精度高，理论严密，易于实现等特点，同时非恒幅载荷下含表面裂纹对焊接头疲劳试验也证实了这个结论。     

接管拐角裂纺应力强度因子解的理论探讨

本文分析了接管拐角裂纹前缘应力强度因子解的研究现状，针对容器接管拐角部位的结构及受力特点，从研究的应用背景出发，提出了建立拐角裂纹应力强度因子近似解的研究思路，介绍了笔者导出三种情况下Ｋ１ｍａｘ的近似表达式，与文献结果比较后表明，近似表达式能符合工程实际应用的要求。     

带裂纹自增强设备的疲劳寿命估算

文中分析了内壁含有纵向裂纹的厚壁圆筒的应力强度因子的表达式，指出其中自由表面影响系数的Ｎｅｗｍａｎ－Ｒａｊｕ解是计算厚壁圆筒疲劳裂纹扩展寿命的首选表达式，同时还指出自增强处理能大幅度提高疲劳裂纹的扩展寿命，１００％的超应变处理有最长的疲劳寿命     

基于多裂纹扩展随机模型估算疲劳寿命的方法研究

随机变量多裂纹随机模型可以很好地体现多裂纹结构件的破坏寿命及破坏模式,具有很大的分散性,但是该随机模型难以直接用数值方法求解.文中给出了一种处理整个裂纹扩展过程的递推求解区间内裂纹扩展长度的方法,同时提出了更为合理的变间隔分段处理方法来解决计算精度和计算量间的矛盾.基于该方法,文中对共线孔有限宽薄板受远场均匀栽荷作用的试样进行了计算分析.由结果可以看出,所提方法能很好地解决随机变量多裂纹随机模型在估算结构件疲劳寿命时所带来的困难,对求解长寿命、大规模多裂纹结构件疲劳寿命问题有很大的帮助.     

带裂纹钢吊车梁剩余疲劳寿命的分析与估算

本文论述了承认初始缺陷的断裂力学理论,针对工业厂房的重级工作制钢吊车梁,引入线弹性断裂力学理论对带裂缝钢吊车梁剩余疲劳寿命进行评估,将评估公式中具有很大不确定性的参数看作是服从一定概率分布的统计量,从而使估算出的疲劳寿命更接近实际情况．通过实例验证,采用概率断裂力学方法,能够对钢吊车梁剩余疲劳寿命做出合理的预测．     

疲劳短裂纹损伤参量研究

用Monte Carlo方法建立了疲劳短裂纹演化过程的物理模型,实现了材料疲劳损伤微观物理过程。在此基础上对模拟结果进行了分析,探讨了表征材料损伤的疲劳损伤参数,提出一定面积上的裂纹总长度可以作为材料损伤的疲劳损伤参数。并拟合出裂纹总长度与材料相对寿命之间的关系及曲线,用于材料的疲劳寿命预测。     

接管拐角裂纹应力强度因子解的理论探讨

本文分析了接管拐角裂纹前缘应力强度因子解的研究现状。针对容器接管拐角部位的结构及受力特点，从研究的应用背景出发，提出了建立拐角裂纹应力强度因子近似解的研究思路。介绍了笔者导出的三种情况下Ｋ（Ｉｍａｘ）的近似表达式，与文献结果比较后表明：近似表达式能符合工程实际应用的要求。     

振动时效对焊件疲劳寿命影响的试验研究

在对振动时效前后焊件进行残余应力测试实验、金相及电镜观测实验、疲劳实验的基础上，得出振动时效能够降低和调整残余应力和明显提高度劳寿命的结论，并用位错理论分析了振动时效与金属材料中位错形态和位错密度变化的内在联系．     

浅谈施工过程中混凝土温度裂缝的预防与控制

本文阐述了混凝土温度裂缝产生的原因，提出了施工过程中的综合预防措施。     

换热器疲劳寿命的可靠性分析

针对换热器的疲劳失效分析, 以概率论为基础, 结合确定性的疲劳断裂力学估算方法, 推导了换热器零部件的疲劳裂纹扩展寿命的计算公式。考虑到主要评定参数:初始裂纹尺寸、工况载荷、断裂韧性、机械强度、系数等的不确定性和随机性, 应用蒙特卡罗模拟法对这些具有某种特定分布的随机变量进行了随机抽样计算。并利用数值积分法编制了计算机程序, 求出在一定可靠度和置信度下的疲劳寿命, 并与理论计算方法求得的疲劳寿命进行了比较。还比较了不同初始裂纹尺寸和断裂韧性对疲劳寿命的影响, 并给出了算例。分析结果表明, 蒙特卡罗模拟法真实地反映评定参数客观存在的不确定性, 克服了确定性评定方法的缺点, 具有良好的工程指导意义。     

压力容器的常规设计法与疲劳设计法的分析比较

压力容器常规设计法采用静载荷、高安全系数的设计方法, 在工程应用中较简单方便。实际上, 压力容器大多数是受变载荷作用, 材料本身的缺陷, 以及结构的不连续, 按疲劳设计更符合工程实际。     

铬钼钢在氢蚀下的疲劳裂纹扩展研究

对铬钼钢在氢腐蚀环境下的疲劳裂纹扩展行为作了研究．重点考查了在不同的温度、压力、时间和载荷比等情况下的疲劳裂纹扩展特性，并找出了对Ｐａｒｉｓ公式中的系数的影响趋势．从而为石油化工设备的寿命评估、安全评定以及压力容器的可靠性设计提供必要的理论和实验依据．     

汽车悬挂系统钢板弹簧的疲劳寿命预估

本文将汽车悬挂系统简化为二自由度振动模型,应用随机振动理论,提出了汽车钢板弹簧疲劳寿命的计算公式,编制了计算机程序。文中对东风EQ—140载货汽车前簧的疲劳寿命进行了实例计算,分析了悬挂系统基本结构参数对疲劳寿命的影响,这对于板簧的寿命估计和可靠性设计具有实际参考价值。     

气体钻井钻柱损伤疲劳寿命预测模型研究

针对气体钻井钻柱频繁断裂失效问题,以现代损伤力学研究为基础,分析钻柱损伤演化过程,建立气体钻井钻柱损伤疲劳寿命预测模型。由钻柱损伤疲劳寿命模型得出损伤度是影响钻柱疲劳寿命的主要因素,引入损伤梯度并进一步通过算例研究钻柱所受轴向载荷、损伤度及应变之间的关系。根据理论与算例分析可得,随着轴向载荷增大,损伤度与应变逐步由空间周期关系转变为类周期关系,出现损伤局部化,导致钻柱的疲劳失效。