城市入口景观设计初探——常熟城市入口景观设计特色

本以常熟城市人口景观设计方案为例，在充分理解城市总体规划与城市特有的空间形态与格局的前提条件下，尝试性地提出在城市入口景观设计中应注重的几个设计理念与方法。说明城市空间形态特征与化脉络在城市入口景观设计中具有决定性的影响与作用。     

城市入口景观设计初探

通过理论分析和实例的说明,提出在城市入口景观设计中应注意的问题与解决方法。     

信息时代城市入口空间形态研究

在回顾城市入口空间形态的历史发展和解析人的认知需求的基础上，通过对城市入口空间概念的廓清，阐明城市入口空间形态及其存在的意义，提出信息时代的城市入口空间形态研究课题。城市入口是在城市与非城市之间作为空间界定标志而存在的，用以交换人流、物流、信息流，并可以进行各种活动的空间。它不仅能够改善和丰富建筑和城市的整体环境、提高环境质量，作为文化和历史的载体，还能够增加城市特色和吸引力，为城市或区域带来繁荣与活力。21世纪，由于信息时代的到来，传统城市入口是仅仅针对人流、物流等实存物质而言的空间形态，它已无法解决当前日益强大的信息流问题。随着虚拟空间的出现，虚拟城市出在传媒网络中建立起来；进入城市的渠道已由单一的交通联系，转化为交通－媒介等多种方式的共存。体现传媒的介入成了信息时代城市入口空间形态的本质特征。     

浅谈城市公共建筑入口空间设计

随着我国经济的发展,城市化进程逐步加快,因而城市公共建筑的设计也越来越受到重视。入口空间设计是城市公共建筑的重要组成部分,一个成功的公共建筑入口空间创作是建筑的精彩亮点,对于建筑整体环境的营造和区域环境的塑造至关重要。本文主要分析了城市公共建筑入口空间设计原则、设计要点,进而为从事这方面的工作者提供一些参考。     

信息时代城市入口l空间形态研究

在回顾城市入口空间形态的历史发展和解析人的认知需求的基础上,通过对城市入口空间概念的廓清,阐明城市入口空间形态及其存在的意义,提出信息时代的城市入口空间形态研究课题.城市入口是在城市与非城市之间作为空间界定标志而存在的,用以交换人流、物流、信息流,并可进行各种活动的空间.它不仅能够改善和丰富建筑和城市的整体环境、提高环境质量,作为文化和历史的载体,还能够增加城市特色和吸引力,为城市或区域带来繁荣与活力.21世纪,由于信息时代的到来,传统城市入口是仅仅针对人流、物流等实存物质而言的空间形态,它已无法解决当前日益强大的信息流问题.随着虚拟空间的出现,虚拟城市也在传媒网络中建立起来;进入城市的渠道已由单一的交通联系,转化为交通一媒介等多种方式的共存.体现传媒的介入成了信息时代城市入口空间形态的本质特征.     

自组织理论与现代城市发展

从朴素的自组织思想,到科学的自组织理论, 都是对广义自然界进化——发展现象最一般规律的感性认识和理性思考。文章首先对自组织理论的概念、特征、机制、应用和发展进行了简要的归纳和描述,然后对自组织理论在城市发展中的现实意义和若干表现进行了简要分析,最后提出自组织理论对现代城市规划的一些启示。     

城市入口地段设计探讨及实践--台州市黄岩区北入口地段规划设计

在分析城市入口设计的原则与方法的基础上，以台州市黄岩区北入口地段的规划设计为例，试图归纳出一些普遍性的规律和适用性较广的设计元素与方法。     

浅谈城市公路入口空间设计

城市入口不仅代表了城市内外空间的过渡和流通,同时还担负着展示城市形象与改善生态环境的重要使命。该文通过对城市公路入口空间设计的理论分析和实例说明,探索空间设计的要点．充分发挥空间的要素特征和功能属性．塑造具有特色的入口空间形象。     

城市住宅底层架空入口空间探析

随着社会意识的提高和建筑技术等的发展,底层架空住宅入口空间作为集合住宅入户空间的一种发展类型日益得到重视。它对于住户生活圈的扩大和空间环境的改善起到了积极的作用。文章通过对底层架空住宅入口空间特点的分析,并通过国内外一些较好的底层架空空间实例,总结出它的一些设计原则和方法,以期能更好的指导我们的住宅设计。     

地下道路出入口交通组织研究

目前,地下道路出入口通行能力降低、交通组织混乱的问题已成为地下道路建设与管理亟待解决的问题.文章从分析地下道路出入口交通拥堵的现状入手,提出了地下道路出入口交通组织设计应遵循的原则和主出入口布置的指导思想.在此基础上,进一步设计了主出入口分别与十字型路口、正T字型路口、竖T字型路口衔接时的交通组织模式;根据合流区和分流区车流特性,进行了合流区和分流区交通组织设计,该项的研究可为地下道路的规划、设计和管理提供重要的技术支持.     

南宁市壮锦大道城市入口景观设计探讨

城市门户景观是城市空间的外延和城市边缘地带的有机镶嵌,是城市对外形象展示中极为活跃的结合点和重要生长点。本文结合南宁市壮锦大道城市入口景观设计的规划实例,从功能组织、城市设计、措施保证等方面对城市道路入口景观的规划设计问题进行探讨。     

现代城市管理论纲

如何以科学发展观为指导改善我国的城市管理,推动中国城市的科学发展、协调发展、和谐发展,是理论界和城市管理者们需要关注的一个重要课题。与传统城市管理相比,现代城市管理有其明确的内涵、内容、职能和特点。现代城市管理贯穿于城市发展的全过程,它可以为现代城市运转提供动力,为城市持续发展提供保障,为建设和谐社会提供支撑。当前城市管理中存在的突出问题主要是:管理中的越位与缺位现象并存;突击运动式管理引发干群冲突;城市管理没能有效改善市民生活等。改善我国城市管理,首先需要准确把握现代城市管理的数字化、民主化、柔性化、精细等发展趋势。其次,要正确处理现代城市管理的人性关怀与严格执法、理讲求效率与注重公平、经济发展与生态平衡、城市繁荣与城市安全等基本关系;第三,要不断完善实现管理目标的保障措施,包括健全的法规体系;严格的罚款制度;广泛的宣传教育;定期的评比活动;系统的管理模式;优秀的管理人才;科学的管理体制;人本的管理思想等。     

浅谈西方现代城市设计理论发展

本文通过对从工业革命以后开始的城市设计理论研究发展状况的梳理,对城市设计理论产生背后的深层次社会历史原因进行总结,清晰的归纳出城市设计的概念和方法,提出了一些建筑师以后设计中应该遵循的原则和信条。城市设计的目标是改进人们生存空间的环境质量和生活质量,"人"是城市设计的核心。     

上海近代城市规划及其制度背景与城市空间形态特征

基于上海多样拼贴的城市形态特征,分析了公共租界城市规划意识从无到有的历程以及法租界和1927年后上海市政府的城市规划,讨论重点是规划中对城市形态规定的差异及其不同实现途径和制度背景,找到不同城市形态的成因、显性特征和隐藏秩序.     

近现代西安城市工业格局演变的历史研究(1869-1978)

1860年代,在洋务运动的推动下,中国开始引进和学习西方科学技术,发展近代军事工业和民用工业,封建的手工业城市开始逐步向机器工业城市转变.在近现代城市发展历程中,西安受到工业化影响,逐步由封建社会背景下的传统手工业商贸城市,向以机器生产的工业社会城市形态发展、演变,经历了清末西安府城的工业雏形、民国时期城市工业化转型和新中国社会主义工业化建设三个主要时期,逐步形成具有现代工业文明特征的城市格局形态.     

转型期城市社区空间组织的探究——基于实证研究的若干思考

首先从社会、经济、技术和体制四个方面对转型时期影响社区空间的主要因素进行分析。随后通过实证研究,在整体层面分析社区空间单元、空间单元分异和社区空间类型,在分地区层面定义核心地区、混合地区和城郊地区三个典型地域,并从住宅设施空间、居民属性、服务设施、环境景观、邻里意识六个方面进行比较分析,研究和揭示三个地区各自的空间特点和现状问题。最后分整体和地区两个层面,讨论转型时期城市社区发展的若干重要议题和策略建议。     

全球化与地方主义冲突中的城市入口空间形态--由保罗·安德鲁在中国的两个作品说开去

法国建筑师安德鲁的上海浦东新国际机场和北京中国国家大剧院两项设计本不相干,然而在全球化与地方主义冲突的境遇中,它们却共同引发人们对当代城市入口的新意义与新形态的思考.一方面,由互联网加强的全球化语境中,阅读城市成为人们越来越普遍的城市行为模式;另一方面,城市入口空间作为该地区地方主义历史文脉的延续必须得到加强.城市入口空间形态正是在全球化与地方主义冲突中,找到自我表达的立足之地.     

柳士英与苏州近代城建规划

利用史料和文献，介绍近代建筑师柳士英及其主持下的苏州近代城市规划和建设，研究其社会背景和历史影响。通过对苏州这时期城市规划和建设情况的探讨，不仅可了解和认识苏州早期现代化建设的历程，而且作为较早开埠的传统中心城市的范例，对中国近代城市规划和建设的研究具有特殊的意义。