车床夹具加工与设计研究

车床切削加工是机械制造业中最普遍的制造工程,其中夹具的设计占据着重要内容.对产品的规格以及质量的把控方面都有着非常重要的意义.通过检索、分析、收集和整理典型车床夹具及工艺的有关资料,确定整体设计方案,进行工艺分析和工业的工装夹具设计,选择相关设备并设计相应加工工艺和夹具,最终生成能切合实际的、较完整的夹具图纸实列.本文主要讲述车床夹具加工与设计,以供参考.     

车锥管轧辊专用机床的工作原理

应用机床，刀具，夹具及机械设计理论对Ｇ６３０车床进行改造，从而使该车床能够完成锥管轧辊的加工，保证零件加工质量，降低了成本，提高了生产率。     

浮动夹具在车削制动鼓中的应用

浮动夹具作为现代液压夹具中重要的组成部分,其结构和形式多种多样.车床夹具中,浮动夹具在应用中更是地位显著,尤其夹持面不平整情况下,作用尤为明显.制动鼓作为制动系统中的重要部件,其装夹形式就采用多点浮动夹具.本文就其在立式车床加工制动鼓的应用做详细介绍.     

高效灭火器盖钻孔夹具的设计

本文介绍了一种高效灭火器盖钻孔夹具。这套夹具设计合理,具有结构轻巧、操作简便、夹紧可靠、夹紧力均匀、生产率高等特点,能满足成批生产的需要。本文还对钻孔导引误差、夹紧力等进行了计算,对夹具的设计和教学,有一定的指导意义。     

汽车轮毂加工夹具的研究现状及展望

基于国内外研究进展,从夹具结构设计与夹具性能分析两方面对汽车轮毂夹具的研究现状进行了综述.在夹具结构设计方面,指出了传统汽车轮毂夹具结构存在不具备柔性化或柔性化程度较低的问题;在夹具性能分析方面,分别从夹紧力损失、夹具定位误差、夹具元件振动与噪声、夹持刚度以及夹紧力检测技术5个方面对汽车轮毂夹具的研究现状进行了探讨,指...     

基于知识的连杆类夹具设计系统

探讨了采用面向对象的设计方法，结合连杆类夹具设计，开发了基于Ｗｉｎｄｏｗｓ面向对象的连杆类夹具设计专家系统，该根据人类专家的设计知识，能自动完成连杆类夹具的这位元件，夹紧元件、连接元件以及夹具体等的选择，然后系统自动完成夹具元件布局、定位误差、夹紧力的计算，最后能生成连杆夹具装配图。     

基于UG平台的机床专用夹具设计

介绍了基于UG软件设计平台建立机床专用夹具设计模块的方法和关键技术。选择VC＋＋,UG/OPEN二次开发夹具参数化元件、组件及非标准模型库,利用机床虚拟装配仿真再现夹具装配过程。设计了系统的核心模块,通过运行实例验证,该方法可高效快捷的设计夹具,提高企业的生产准备能力,加强夹具设计的标准化、系列化。     

液压膨胀夹具夹紧性能影响因素分析及优化设计

为优化液压膨胀夹具夹持性能,利用有限元软件分析了某液压膨胀夹具系统的不同结构及配合参数对工件夹紧变形、夹紧力矩、锁紧刚度的影响规律,并采用多目标优化方法对参数进行了优化分析。结果表明:通过调整液压膨胀套夹具的结构和配合参数,能使液压膨胀夹具的夹持性能显著提高,工件中部的夹紧变形量由 12 μm 减小到 3.2 μm,两端的夹紧变形量由 28 μm 减小到 4.8 μm,工件的最大应力由 435.9 MPa 减小到85.7 MPa。     

双四连杆机构增力的气动夹具设计

介绍了一种采用四连杆机构增力的气动夹具装置，并详细地分析了增力机构的受力特点，结果表明，这种双四连杆夹紧机构对于夹紧部位空间较小而又需要较大夹紧力的情况特别适用，其压板夹紧力是气缸夹紧力的几十倍。     

转位式牛头刨床夹具的虚拟设计

转位式牛头刨床夹具是生产车床小刀架必不可少的工艺装备.从该夹具的工作原理与定位方案出发,对零部件进行了结构设计,利用虚拟装配技术确定了各零部件的尺寸,在装配过程中进行了碰撞与干涉检验,缩短了产品的研发周期,降低了成本,对夹具的设计与开发有借鉴意义.     

计算机辅助夹具CAD系统

在对国内外夹具的设计现状进行分析的基础上,针对中小企业广泛使用专用夹具的情况,介绍了一种利用VC 6.0和AutoCAD开发的计算机辅助夹具CAD系统.该系统能够实现夹具元件的设计,零件图、装配图及立体图的绘制,可有效地提高夹具设计的速度和质量.     

夹具 CAD 系统中夹紧机构数据库设计

目的对夹具结构中各夹紧机构建立其 CAD 模型.方法采用面向对象的设计技术.结果完成典型夹具库及其界面的设计,并使得库的结构清晰并具有开放性.结论将所有典型夹紧结构采用面向对象的数据库管理,可实现对典型夹具实例化管理.     

基于三维特征建原专用夹具CAD系统

在分析传统专用夹具设计过程和夹具CAD技术应用状况的基础上,提出了引入专家系统的原理进行夹具方案设计和采用三维特征建模进行夹具结构设计的专用夹具CAD系统的体系结构,并论述主要模块功能,方案设计的知识表达方法,应用特征建模技术建立夹具元件模型,实现专用夹具的三维设计。     

可转位连杆加工夹具设计

机械加工中夹具设计对零件加工质量和生产效率有至关重要的作用。针对连杆加工中存在的问题,通过误差分析,设计了可转位连杆加工夹具。分析了定位、夹紧和转动过程。该设计可提高连杆加工生产效率。     

夹具CAD系统中夹紧机械数据库设计

目的 对夹具结构中各夹紧机构建立其CAD模型。方法 采用面向对象的设计技术。结果 完成典型夹具库及其界面的设计，并使得库的结构清晰并具有开放性。结论 将所有典型夹紧结构采用面向对象的数据库管理，可实现对典型夹具实例化管理。     

接触表面质量对零件夹紧误差的影响

在机械加工中为保证产品质量总是使用大量的夹具，夹具在为产品加工提供方便的同时也带来一些负面影响，比如夹具的误差等．本从分析夹具总误差的角度重点分析接触表面质量对工件夹紧误差的影响，并通过分析阐述了零件与夹具接触表面预加工的重要性。     

马自达下水硬管焊接夹具的设计

介绍了马自达汽车下水硬管焊接夹具的设计方案.包括定位、夹紧方案的确定、定位误差的计算等,经计算机仿真检验,工件在焊接及焊好后的拆卸过程中与焊枪、夹具均无干涉.     

对机床夹具中的夹紧力进行优化设计的探讨

夹具是在机械焊接、加工、热处理、检验以及装配等工艺过程中,主要是用于固定加工对象,使其位置更精确,从而更好地保证产品质量,全面提高生产率的一种工艺装备.因此,有必要对机床夹具进行优化处理.文中首先论述了机床夹具在机械中的作用;再次,对夹紧方案合理性进行了分析及优化设计;最后,通过案例来验证.     

C8011B车轮车床数控改造

C8011B车轮车床是用于铁路机车轮对的加工与维修的专用机床。为提高机床的性能价格比，开发研制了车轮车床专用双刀架数控系统。本重点论述该数控系统的功能和实现方法。     

用普通车床加工细长孔的工艺探讨

用普通车床加工细长孔,夹具和钻具的设计是关键。设计适当的夹具和钻具、采用合适的加工工艺,在普通车床上进行精度要求不高的细长孔的加工是可行的。