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随着我国高速公路快速发展,我国高速公路里程也在不断增加,它也成为了我国交通运输中主要的部分。但是公路建设后的养护技术还是较为落后,由于受到外界不同因素的影响,公路会出现破坏和侵蚀的情况,造成高速公路的使用寿命不断缩减。本文将针对高速公路受到的主要破坏因素进行分析,并对相关的养护技术进行分析,提供一些参考意见。 相似文献
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以扎龙"鹤乡"生态湿地小镇规划设计为例,探讨生态地区特色小镇的建设理念、路径和策略,通过认知保护价值、构建安全格局、均衡空间发展、整合资源要素、确定目标导向等规划路径落实"保护优先",通过文化挖掘、品牌定位、内容延伸、空间塑造等建设模式突出"特色发展",实践保护与发展"和谐共生"理念。 相似文献
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当前国内高速公路绿化建设普遍存在片面绿化、或过于追求视觉上的美感等现象,对沿线地区原有的生态景观产生了严重破坏。基于景观生态理念的高速公路绿道建设的目标是构建强调生态功能的自然廊道,并将公路与周边现状环境相结合,形成绿色的生态脉络,在视觉、生态、经济和社会效益上取得理想的效果。本文以G45大广高速深州至大名段景观设计为例,通过将景观生态学理念融入高速公路绿道的规划设计,论述了在高速公路绿道规划建设中通过整体生态恢复、线性廊道和节点串联,形成高速公路景观视觉廊道、构建生态安全廊道的科学方法,对于在高速公路绿道景观规划中如何使用生态设计理念实现生态、经济及社会效益有机的结合,做了有益的探索。 相似文献
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随着乡村振兴战略的深入实施,村庄规划设计成为引领村庄建设发展的重要抓手.村庄规划设计和实施过程中,如何结合自然生态环境,如何体现乡村风貌特色、地域风貌特色,塑造适合农村的建筑风貌特色,让乡村更乡村,成为村庄规划设计的方向性问题.笔者通过实践总结,认为村庄风貌设计至少需要遵循以下八项基本原则.
一、秉持生态优先理念,尊重村庄自然环境
(一)生态基底
自然环境是村庄发展存在的生态基底,村庄规划应着力保护生态资源.在深入研究村域生态资源条件基础上,落实生态控制线、基本农田保护线等管控要求,明确自然山体、水系、湿地、耕地等自然资源保护与利用的综合目标、要求和措施,保护生态资源.应强调对于耕地、农林用地、河湖水系等重要资源及生态环境的保护 ;尊重并合理利用地形地貌、树林植被、河流湖塘等自然景观,体现乡土特色和地域特色(如图 1).对于有破坏的或脆弱的生态本底,应着力做好生态修复与保护,实现村庄特色的延续和可持续发展. 相似文献
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本文贯彻"最小程度破坏、最大程度保护、最强力度恢复"的公路建设原则,浅谈了如何加强农村公路建设环境保护,提出树立环保设计理念、提高环保意识和引进环保监理的建议。 相似文献
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谈开发新品种道路水泥 总被引:1,自引:0,他引:1
目前各地道路上的交通量越来越大,重型汽车越来越多,路面遭受破坏越来越严重。原来道路的质量满足不了日益增长交通量的技术要求。因此不是新建高等级道路,就是在原有道路的基础上改建提高道路等级来缓和经济的发展与落后交通运输之间的矛盾已势在必行。在“七五计划”建设时期,我国已首次建成沈大线,京津塘线、沪嘉线、西临线、广佛线等一批高速公路,还有一批高速公路和一、二级公路正在新建和改建中。“八五计划”期间,高速公路 相似文献
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《江西建材》2016,(4)
公路建设是维护国民经济发展的基础设施,也是方面人民出行的基本保障,近年来,随着国家对基础设施建设的巨大投入,我国的公路事业得到了非常迅速的发展,但是,在公路的使用过程中,常常会出现路基边坡失稳的情况,不仅影响着行车安全,情况严重时甚至出现道路塌陷、边坡断裂等情况的发生,因此,必须对公路建设质量进行强化管理,保证公路的使用寿命。公路路基边坡是一种常见的破坏形式,保证路基边坡的施工质量对于公路使用寿命具有十分重要的作用,本文首先就高速公路路基边坡破坏的形成原因及常见的破坏形式进行分析讨论,并在此基础上提出了如何避免公路路基边坡破坏的防护措施,供同行参考、借鉴。 相似文献
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介绍了高速公路景观生态规划设计的原则,从立体规划设计、层面规划设计、线向规划设计和节点规划设计等方面探讨了高速公路景观生态规划设计的方法,以期高速公路景观生态成为与自然协调和谐的生态道路景观。 相似文献
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随着我国经济的快速发展,机动车辆不断增多,为了满足我国经济的快速发展需要,公路不断新建和拓宽,在建设过程中破坏的原始地貌与原有植被,给生态环境造成了巨大的破坏,如何在满足公路建设基本要求的基础上,达到保护生态环境的目的成为摆在社会发展面前的一个重要问题.本文阐述了绿色交通和生态设计概念,并分析了绿色交通理念下的生态公路设计要点,减少公路建设对环境的不良影响,实现二者的和谐发展. 相似文献
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随着公路建设的高速发展,公路建设带来的生态破坏和环境污染问题日益显现出来,综合分析了山区高速勘察设计的过程,探究高速公路设计过程中可推广采用的有益于公路绿化、生态环保的措施,以达到"绿色公路,品质工程"的目的。 相似文献
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十五期间的中国压实机械 总被引:1,自引:0,他引:1
根据国家"十五"发展计划和2015年长期规划纲要,我国基础建设进入一个新的历史时期,我国压路机厂家正面临着新的发展机遇与挑战。1 压路机市场前景分析 1.1 国内市场概况 1.1.1 公路建设压路机最大的市场是在公路建设方面,特别是高速公路建设。"十五"期间国家将加快以"五纵七横"为重点的公路国道主干网建设,全面贯通"三纵两横",起步建设西部公路的八条新通道。2001年"三纵两横三个重要路段"计划完成1 500km,2002年基本建成。"五纵七横"国道主干线计划新开工931 km,安排建设74个公路主枢纽站场建设项目,到2010年基本建成通车。2005年公路通车里程达到160万km左右,其中高速公路2.5万km ,到2015年国道主干线和公路主枢纽系统全部建成,构筑起以高速公路为主体的公路运输主骨架。今后公路建设投资重点主要转向西部,投资7 000亿元,计划用10年的时间建成35万km公路;计划建成通乡公路及机耕道22万km。 相似文献
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分析了目前国内外对山区高速公路施工期间防火措施的研究现状,研究了山区高速公路建设期间火灾监测、火灾预测及火灾扑救方面的系统建立与措施,以最大限度地减少火灾发生的可能性,更好地保护国家财产和野生动植物资源。 相似文献
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随着山区经济的发展,山区高速公路的建设越来越受到重视,山区高速公路路线设计质量对公路线形有重要影响,较差的公路线形会直接影响行车安全。因此,文章讨论了山区高速公路路线的优化设计,诠释了优化设计的理念,还分析了在公路选线时易忽略的常见问题。 相似文献
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陈坚 《建筑·建材·装饰》2015,(9)
随着我国经济的发展,高速公路建设进入了高速发展时期,在高速公路中桥梁是非常重要的;而高速公路桥梁在使用的过程中,会受到河道中泥沙以及重载车辆对于桥面的破坏,做好公路桥梁的管理与养护工作是保证高速公路桥梁正常使用的关键,本文就针对如何做好高速桥梁的管理与养护进行相应的介绍。 相似文献
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城市公园是城市建设的主要内容之一,是城市生态系统、城市景观的重要组成部分。文章在梳理新时期城市"中央公园"建设要求的基础上,以成都高新区桂溪公园规划为例,提出了"会呼吸""能交流"的"中央公园"规划设计理念,即在保护规划区生态资源的基础上,通过采取新理念和新技术对规划区进行微地形整理,形成"会呼吸"的总体空间形态,构建能调节都市节奏的绿色循环体系;遵循"以人为本"的原则,以满足城市人群基本生活"交流"需求和精神层面"交流"需求为宗旨进行功能布局与场地设计,构建功能多元、文化彰显和步移景异的环城生态公园,以期对我国新时期"中央公园"规划建设有所借鉴。 相似文献