履带板感应热处理

履带板感应热处理哈尔滨工业大学（哈尔滨１５０００６）单永昕，刘志儒山东推土机总厂王富启，王延德机械工业部第一设计院周家骝，李超山东推土机总厂先后引进日本“小松”、美国“卡特”的推土机履带总成生产技术，其中履带板是一个重要部件。为结合我国实际生产情况落...     

零件小孔感应淬火工艺研究

研究了零件Ф8 mm小孔感应淬火工艺,包括设备选型、感应线圈和导磁体制作、零件定位夹具设计。结果表明:选用晶体管加热电源和通用数控淬火机床,磨制圆棒型导磁体,制作适当的线圈和定位夹具,采用合适的工艺参数,硬度达到技术要求。该方法操作简单、质量稳定,适合于批量生产。     

“IGBT高频感应热处理加工中心”通过专家鉴定

无锡电炉有限责任公司研发的IGBT高频感应热处理加工中心日前通过了中国热协组织的成果鉴定。近年来，新能源如太阳能、风电等产业、新型交通运输，汽车、采掘一翻呈、筑路、建筑机械行业的快速发展对热处理装备年和加工提出新的高水平要求。     

护轨用槽型钢感应热处理工艺试验

对制造高速客专道岔护轨用槽型钢采用中频感应加热、完全喷风连续冷却、控制欠速淬火工艺,设计了三面同时加热的感应器和可控冷却速度的喷风装置;采用预弯反变形工艺措施减少热处理弯曲变形。结果表明,该槽型钢加热层深度大于25 mm,硬化层深度大于24 mm,表层下6 mm深处的硬度为37~43 HRC,24 mm深处硬度大于34 HRC,而且热处理畸变得到了有效控制,符合TB/T 3110—2005《33 kg/m护轨用槽型钢》技术条件要求。建议33kg/m护轨用槽型钢的材料性能标准等效采用国际标准UICBSEN13674:2006。     

热处理对高频感应FeCrBSi熔覆层组织及性能的影响

采用高频感应熔覆技术在圆柱试棒表面制备了FeCrBSi熔覆层,并研究了热处理对该熔覆层组织及性能的影响,结果表明:FeCrBSi熔覆层均匀致密,无缺陷,与基体达到冶金结合;热处理可使界面均匀化,组织稳定化,界面处化学成分连续分布;热处理后熔覆层组织由奥氏体转变为马氏体,析出二次碳化物,共晶碳化物数量减少,形状由鱼骨状改...     

块状导磁体在内径千分尺量杆量面端部感应加热中的应用

内径千分尺量杆量面端部感应加热淬火硬化技术要求见图1，常规工艺使用的缝隙感应器见图2。原工艺是将量杆量面置入缝隙长方形感应器内加热，量杆量面端部加热长约10mm，端部淬火过长，销孔处硬化，下道工序冲销孔时，50％胀裂报废；量杆量面加热时，量面加热温度偏高，距量面2mm内硬度只有57～59HRC。试验采用附加块状导磁体感应加热工艺，并增加冷处理工序，取得了良好效果。1试验过程（1）感应器结构量杆量面端部感应加热器结构见图3。（2）工艺参数加热电参数与热参数见表1、表2。（3）量杆量面端部淬火工艺①淬火（加热时间5、7、9、…     

齿条齿面高频感应电阻加热淬火

介绍了高频感应电阻加热的原理及实现该工艺的方法,试验了齿条齿面的局部淬火。结果表明,高频感应电阻加热可以对工件表面实现高能率热处理,效率高,热处理质量好,是一种很有前途的热处理工艺。     

小齿轮高频淬火工艺

介绍了变功率、变移动速度感应加热淬火技术在小齿轮高频淬火中的应用。结果表明,该技术具有很高的柔性,小齿轮经高频淬火后具有较高的强韧性和疲劳寿命,可完全代替传统的渗碳淬火。     

冷轧工作辊双频感应加热淬火模拟测温试验

介绍了φ６１０ｍｍ冷轧工作辊双频感应加热淬火模拟试验中温度场的测试过程和结果,研究了距轧辊表面不同深度处淬火温度,奥氏体化时间,冷却速度的相互关系,由此可预测轧辊在一定工艺条件下的淬层深度,过渡区宽度和组织状态等。     

传动轴套管叉高频淬火工艺

进行了套管叉高频淬火工艺试验，解决了该零件的淬火畸变问题，分析了该工艺的原理，为解决套管类零件高频淬火产生内孔缩小问题找到了一条有效的途径。     

小轴端面高频感应加热淬火工艺探索

经高频端面淬火的小轴，因其端面面积小于传统的高频平面加热感应器的加热截面积，并由于集肤效应和尖角效应而容易造成轴端倒角附近区域组织过热过烧或端面圆心处硬度不足。用截面积小于轴端面积的导磁体加强的感应器从圆心处开始加热，可以得到满意的淬火组织和硬度。论文还讨论了这种小截面导磁体感应器的设计、制造、应用经济价值和技术意义。     

高强度接头螺栓感应亚温淬火及自回火工艺的研究

对高强度接头螺栓进行了中频加热感应亚温淬火及自回火工艺研究。结果表明,送料节拍由原来的１２个／ｍｉｎ提高到２０个／ｍｉｎ;在回火马氏体基体上保留有少量小块状铁素体,保证了螺栓的高强度和高塑性的良好配合。螺栓感应加热后在水中停留时间控制在５．４０～７．５０ｓ范围内,利用淬火余热进行回火,取消原工艺中的低温回火过程,提高了生产率并减少了能源消耗。新工艺处理后的螺栓性能符合ＧＢ５０９８—８５规定的１０．９级标准。在生产实际中取得了良好的经济效益。     

轴承套圈的中频感应加热淬火

试验了GCr15钢轴承套圈的中频感应加热淬火工艺,确定了中频感应加热淬火的各种参数和加热时间。结果表明,淬火后硬度达到62～65HRC,淬硬层深度＞2．5mm,能满足生产技术要求。     

凸轮轴超音频淬火工艺的改进

一种摩托车发动机用凸轮轴,材料为QT600-3球墨铸铁,要求其工作面具有足够的硬度和耐磨性。采用局部超音频感应淬火能达到凸轮轴的性能要求,但凸轮部位易过热、烧熔或开裂。改进淬火操作方法后,这些问题得到了解决。     

大功率感应脉冲淬火技术的应用研究

介绍了大功率感应脉冲淬火技术在汽车转向齿条上的应用实例，通过调整电，热工艺参数，可在零件表面上获得有良好组织与性能的硬化层，硬度达ＨＶ０．５７１５～８０２，并克服了传统工艺处理所引起的变形，可省去处理后的校直和磨削工序。     

装载机铲刃板中频感应淬火工艺

介绍了装载机铲刃板中频淬火工艺的开发、生产线的组成以及淬火变形的控制措施。同时介绍了针对新工艺所进行的材料选用以及应用新工艺所取得的效果     

高频淬火工艺改进

比较了几种不同的高频淬火工艺，改进了感应器，选用新型淬火剂，使产品达到了进口件的水准。