稠油脱水工艺的探索

克拉玛依油田是我国稠油开发较早的油田之一,稠油脱水工艺经过十几年的不断探索、改进已日臻完善。从原油物性(见表1)上看,克拉玛依油田重油属较难脱水的稠油,但由于采用的工艺先进,研制的破乳剂效果好,实现了稠油脱水的飞跃。图1为克拉玛依油田重油开发公司93#稠油集中处理站原油脱水工艺流程。该处理站于1996年建成投产,二段脱水温度在65～75℃,外输原油含水≤1%,实现了较低温度的稠油脱水。表1　93#处理站原油物性参　　数范　　围平均值原油密度(ｇｃｍ3)09253～0963809420凝固点(℃)-23～1623含蜡量(%)025～13326原油粘度(ｍＰａ·ｓ)2…     

稠油脱水工艺方法研究

1.稠油脱水现状稠油含沥青质、胶质较多,粘度较高,流动性差,目前大多采用注蒸汽开采,而沥青质和胶质是一种天然乳化剂,在蒸汽热采过程中,极易吸附在油水界面上形成一层粘稠的厚膜,这层厚膜会阻止水滴的凝聚,从而形成稳定的油包水乳状液,导致稠油脱水十分困难。目前联合站对稠油     

稠油高温脱水工艺试验研究

辽河油田稠油储量丰富，由于稠油主要采用热化学沉降脱水工艺，脱水过程中普遍存在着化学药剂用量大、沉降脱水时间长、脱后油和水不稳定等问题。鉴于上述原因，开展稠油高温脱水技术研究，寻求稠油脱水的替代技术。     

稠油脱水工艺优化设计研究

文章以滨南稠油首站为例介绍了胜利油田稠油脱水传统的工艺方法,即热化学沉降工艺,针对该工艺方法存在的不足,又以陈南联合站为例介绍了稠油脱水优化后的工艺方法,即二级压力分水与大罐静态沉降相结合的脱水工艺方法;通过对两种工艺方法进行对比分析,总结出陈南联合站稠油脱水工艺的优点,以期为稠油脱水工艺优化设计及研究工作提供借鉴。     

草桥稠油脱水工艺研究

在稠油脱水过程中,稠油温度较低、掺稀油比例不当、破乳剂投加位置不当、油水界面过高或过低、稠油开发过程中添加的化学药剂以及混合强度较低等因素都将影响稠油的脱水,通过对以上影响因素进行分析,选择了脱水温度80℃、油水界面6.5～7.5m,掺稀油、增加混合强度等相应的工艺措施,保证了胜利油田草桥稠油脱水的正常进行,使草桥稠油...     

草桥稠油脱水工艺研究

在稠油脱水过程中,稠油温度较低、掺稀油比例不当、破乳剂投加位置不当、油水界面过高或过低、稠油开发过程中添加的化学药剂以及混合强度较低等因素都将影响稠油的脱水,通过对以上影响因素进行分析,选择了脱水温度80℃、油水界面6.5～7.5m,掺稀油、增加混合强度等相应的工艺措施,保证了胜利油田草桥稠油脱水的正常进行,使草桥稠油的含水率控制在规定的含水指标内。     

稠油沉降脱水室内试验

阐述了渤海调油沉降脱水室内试验的情况和结果。首先进行了稠油热化学沉降脱水试验，采用的破乳剂为AE8031、ARK－51和A2301，弄清了加药量、温度、含水率、脱水时间与稠油脱水率之间的关系。然后进行了污水回掺稠油脱水试验以及乳化稠油磁处理脱水试验。通过试验，摸清了渤海稠油沉降脱水的基本规律，为渤海稠油脱水工艺的设计打下了良好的基础。     

塔河油田含酸稠油破乳脱水工艺探讨

针对塔河油田酸压措施井产出含酸稠油脱水难度大、脱水效率低的问题,本文探讨了骤变温破乳工艺的可行性。实验结果表明,与恒高温条件相比,骤变温条件下对含酸稠油进行热化学沉降脱水处理,脱水速率最高可提高17倍,脱水率可达90%以上。塔河油田含酸稠油破乳脱水前期骤冷降温处理,可加快脱水速率;骤冷之后进行骤热处理,同样可加快脱水速率;脱水后期骤变温处理对破乳脱水影响作用很小。     

坑含水稠油脱水工艺的经济分析

高含水稠油脱水工艺采用二次加热的脱水方法,一段脱水能耗浪费严重为了降低生产成本,提高经济效益,在室内脱水试验的基础上,提出了一般预脱水,二段热化学沉降脱水工艺。该脱水工艺已于１９９６年在辽河油田欢四联合站实施应用。文中以鸡四联合站为例,就其热负荷进行计算,并对热化学沉降脱水,电化学沉降脱水与预脱水的脱水工艺进行了经济分析。     

渤海稠油脱水工艺试验研究

本文简要介绍了渤海稠油脱水工艺的基础试验研究,指出对于埕北原油,在电潜泵生产条件下稳定的W/O乳状液含水最高(40％左右);海水配制的W/O乳状液稳定性较差,脱水较容易;磁处理后脱水效果提高20％以上;污水回掺工艺可改善热化学沉降脱水效果;类似埕北稠油的热化学沉降脱水工艺,一段比两段脱水流程优越;埕北油田应选用比现用的AE8031和SP169更好的破乳剂。     

渤海A油田稠油脱水工艺优化

针对渤海A油田稠油脱水系统处理能力低、脱出水水质差的问题,通过三相分离器水室增设收油管线、优化来液流程、调整脱水药剂及提高脱水温度等措施对稠油脱水工艺进行了优化,取得了明显效果,脱水量明显增加,原油含水率、污水含油量明显降低,而脱水量的增加又解决了油田注水水源不足的问题.     

洼38稠油热化学沉降脱水和高温脱水试验研究

辽河油田洼38稠油密度大(ρ_(20)为989.6kg/m~3)、粘度高(50℃时为9800mPa·s)、胶质沥青质含量高(分别为29.75和4.58％),这是影响稠油脱水的主要因素。为减小其相对密度和粘度,对洼38稠油掺不同比例的柴油,在70～90℃条件下进行热化学沉降脱水和在110～150℃条件下进行高温脱水试验,找出了稠油掺柴油的最佳掺量比、最佳药剂及其用量、最佳脱水温度和最佳沉降时间。     

高效稠油脱水工艺技术研究及应用

针对稠油开发进入高含水期,脱水难度大、能耗高的情况。研究了高含水稠油的脱水规律和配套技术。研制的HNS型油气水砂高效四相分离设备,在处理含水85%左右的稠油时,一段脱水指标达到原油含水小于3.0%,污水含油小于1 000 mg/L。该设备的使用大大简化了含砂稠油脱水、集输和处理流程,具有结构紧凑、处理量大、操作稳定可靠、有效利用率高、分离效果好和自动化程度高等特点。     

稠油超声波脱水实验研究

由于稠油黏度高、密度大,常规脱水方法所需的脱水容器体积庞大,基建投资及运行费用高,所处理的原油有时还难以达到商品原油的含水指标。以实验为基础,论述了超声波频率和声强(电压)、超声波辐射照时间和沉降时间对稠油脱水的影响,确定了稠油超声波脱水的合理工作参数,为今后稠油超声波脱水的现场应用提供了工艺参数和技术依据。     

稠油脱水中掺稀比的优化实验

掺稀油降黏脱水是提高稠油脱水效率、降低脱水能耗的重要方法。为了进行掺稀比的优化,采用实验分析的方法,对稠油脱水中掺稀油的比例与脱水效果之间的关系进行了研究。结果表明：混合原油含水降低,稠油的当量含水不一定降低;存在稠油当量含水最优掺稀比。掺稀油工艺参数优化时,应以稠油当量含水作为优化指标。     

原油沉降脱水工艺成本效益分析

在油田地面工程中,温度、加药量和沉降脱水时间是影响原油沉降脱水效果的主要因素。因此,为达到节能降耗以及降低生产运行成本的目的,需要对沉降脱水温度、沉降时间以及加药量进行定量优化研究。论述了原油沉降脱水试验的试验方法及试验结果,通过对试验结果的分析,得出不同加药量条件下脱水效果相同时沉降时间与沉降脱水温度间的等效关系,并对沉降脱水过程中的热能消耗及运行成本进行了分析计算。结果表明:延长沉降脱水时间,降低脱水温度,减少加药量,有利于降低原油沉降脱水的运行成本。     

高含水稠油脱水工艺的经济分析

高含水稠油脱水工艺采用二次加热的脱水方法,一段脱水能耗浪费严重。为了降低生产成本,提高经济效益,在室内脱水试验的基础上,提出了一段预脱水、二段热化学沉降脱水工艺。该脱水工艺已于１９９６年在辽河油田欢四联合站实施应用。文中以次四联合站为例,就其热负荷进行计算,并对热化学沉降脱水。电化学沉降脱水与预脱水的脱水工艺进行了经济比较。采用预脱水和热化学沉降脱水工艺,每年可节的燃料油近８０６７ｔ,则可节约资金８８７．３７万元,取消了电脱水器并减少了脱水泵的运行台数。经计算,每年可节约人民币 ８８７． ３７ 万元。