汽车发动机用传感器的现状及展望

介绍了目前汽车发动机控制系统中的各种传感器的应用现状,并就重点产品分析了其性能和使用场合,预测了汽车发动机传感器的发展趋势和市场前景.     

用热喷涂法修复汽车发动机缸体

介绍了用热喷涂法对此类故障的缸体进行修复的工艺.次工艺操作简捷,修复效果良好,经济效益显著.     

车用发动机燃用天然气与氢燃料的对比研究

日益严重的环境问题与能源危机促使人们不断加大对车用发动机替代燃料的研究力度,天然气与氢就是其中最受关注的两种替代燃料.本文对天然气与氢的基本燃烧特性分别进行了探讨,并着重分析比较了天然气与氢在车用发动机中的燃烧过程与排放特性,并对这两种替代燃料在车用发动机领域的应用前景进行了阐述.     

直喷发动机燃用天然气掺氢混合燃料的燃烧特性

开展了缸内直喷火花点火发动机燃用天然气掺氢混合燃料燃烧特性和放热过程的试验研究．研究结果表明：在给定喷射脉宽条件下，天然气掺氢比小时，燃烧放热率低，当氢气的体积分数达到10％～18％后，对提高混合燃料发动机燃烧速率有明显效果；火焰发展期、快速燃烧期、燃烧持续期和放热率曲线型心位置对应的曲轴转角随掺氢比增加呈先增加后减小趋势，当氢气的体积分数达到18％时可以缩短火焰发展期、快速燃烧期和燃烧持续期，放热率曲线型心位置对应的曲轴转角靠近上止点；缸内最高燃烧压力、最高燃气平均温度、最大压力升高率和最高放热率随掺氢比的增加呈先减小后增加趋势；天然气掺氢燃烧特性在低转速时比在高转速时受掺氢比的影响大．     

直喷式汽车发动机

最近,日本丰田、三菱两家大汽车公司在开发直喷式汽车发动机方面取得了显著进展。丰田、三菱开发的新式直喷式发动机在节约燃油、油效利用上比传统的发动机提高了30％。 传统的汽车发动机是先将燃油经进口阀向上喷入化油器,     

直喷发动机燃用天然气掺氢混合燃料的性能与排放

对缸内直喷火花点火发动机燃用天然气氢气混合燃料时的性能与排放进行了试验研究．研究结果表明：在喷射脉宽一定的条件下，当天然气掺氢比例小时，平均有效压力和热效率有所下降，当掺氢比例达到一定值（即氢的体积分数为5％～10％）后，平均有效压力和热效率增加，此现象在稀混合气条件下更加明显，表明天然气掺氢对稀混合气燃烧过程的改善有显著作用；发动机HC和CO2的排放浓度随天然气中掺氢比例的增加而下降，原因是掺氢增加了混合燃料中氢碳的量的比值和混合气过量空气系数；在稀混合气条件下，发动机的NQ的排放浓度随掺氢比的增加而有所降低，CO的排放浓度基本上不随掺氢量的改变而改变。     

天然气掺氢发动机性能试验

以台架实验的方法,对发动机燃用天然气(CNG)和天然气掺氢(HCNG)燃料的动力性和排放性能进行了对比研究.结果表明,发动机燃用天然气掺氢燃料能够加快缸内燃烧过程,改善CNG发动机稀燃性能,降低发动机排温.与纯天然气发动机相比,其排放物CO、CO2、HC得到降低,同时NOx排放量增加,但随着过量空气系数的增大,发动机NOx排放大幅减少,得到较优的排放性能.     

汽车发动机异响的诊断

汽车做为现代运输工具，随着行驶里程的增加，技术状况逐渐发生变化，故障增加，可靠性降低。但是，在发生故障之前，就会出现不正常的响声（异响）。因此，准确的诊断各种异响．是汽车使用中一项非常重要的技术，它可减少预防，提前排除故障的发生，从而减少机件的损坏，为车辆运行创造良好的车况。     

汽车发动机的现状及发展趋势

对于机械化日益严重的今时今日,汽车的普及已经越来越广泛了。汽车已经不再是有钱人和官宦人家才有的奢侈品。对于21世纪的今天来说,汽车已经走进了千家万户。汽车被越来越多的百姓和消费者所喜爱,有关汽车的其他相关行业也在慢慢地发展起来。汽车发动机作为汽车里不可缺少的配件,它的性能和功效被越来越多的喜欢和被越来越多的人更加激动地追求其性能。这篇文章就汽车发动机对于汽车的重要性做了解释,对汽车发动机的生产种类,性能,竞争做了现阶段的解释。同时也对汽车发动机的生产种类、性能、竞争做了对未来趋势的基本推测和讲解。     

浅谈汽车发动机的轻量化

轻量化是汽车节能减排的重要措施之一。本文论述了发动机轻量化的意义,以及发动机轻量化在新技术上的突破,在新材料上的应用,在新制造工艺上的实施。     

汽车的心脏——发动机

文中对发动机的分类和性能作了简述。     

汽车发动机常见故障诊断

在汽车整体构架中发动机是关键的组成部分,如何降低发动机故障率、缩短维修时间,对于提高发动机的经济性、动力性和环保性具有十分重要的意义。阐述了汽车发动机的工作原理与故障类型,介绍了发动机故障诊断的基本步骤,探讨了发动机常见故障的处理措施。     

汽车发动机故障检测

汽车发动机是汽车的关键,是汽车的心脏之所在。文章从汽车发动机的常见故障及原因出发,论述了汽车发动机的故障检测方法,对于汽车驾驶人员具有一定的指导意义。     

汽车发动机冷却系统初探

本文阐述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排除方法。     

汽车发动机故障诊断专家系统

阐述了汽车发动机故障诊断专家系统的构造原理.总结了汽车发动机故障诊断专家的经验知识,依据不确定诊断推理原理,建立了诊断故障树,采用产生式规则,选取了深度优先的搜索策略,实现了汽车发动机的故障诊断.     

汽车发动机悬置系统设计

目前噪声和振动已成为衡量汽车产品的一项重要的质量标准,文章主要是结合工作实际,从发动机悬置的总布置位置、类型的选择到设计后期的评价调整,介绍一种实用的悬置系统设计以及调校方法.     

汽车发动机故障诊断方法

自改革开放以来,我们可以明显感受到生活的变化。人们的物质需求同我国经济一样呈现持续增长的趋势。科技随着时间的发展不断创新,汽车功能随之不断完善,汽车的性能得到前有未有的提升,汽车发动机故障类型在原有基础上变得更加复杂性,这加大了发动机诊断工作的难度。在现今形势下要求汽车维修人员坚持与时俱进,不断积累经验采用适合的方式解决故障。     

氢能源推动未来汽车

近年来，由于越来越多的混合动力汽车与生物燃料车逐渐投入市场，使得环保汽车的份额正在不断扩大。更值得期待的是，在不远的将来会出现更多能够采用被称为“终极清洁能源”的氢气作为燃料，制造出更加清洁的新一代环保汽车。其实，现有的依靠电能驱动的“燃料电池车”，以及靠燃烧氢气行进的“氢发动机汽车”，都已经采用氢作为能源。