液压爬行现象探析及对策

液压爬行是影响液压缸低速运动性能的主要因素。从相对移动的金属表面的摩擦力特征入手，通过对液压滑台试验研究，提出减小液压缸动、静摩擦力的差别以及提高传动系统的刚性是消除液压爬行的主要途径。     

Z 126型组合机床液压系统爬行故障的诊断与排除

１前言Ｚ１２６组合机床为我厂支架－发动机前悬置卧式镗孔车端面组合机床。本机床镗孔、车端面的进给以及工件的夹紧均采用液压驱动,机床液压系统工作原理如图１所示。该机床长期运行后出现动力滑台工进时爬行现象。爬行是机床低速运动时常见的故障,由于液压系统的密闭...     

HY40液压滑台传动装置

我厂设计的加工12VB气缸盖的专用组合机床采用HY40液压滑台作为进给动力部件。根据加工要求,我们设计制造了液压传动装置。经过两年的运行表明,它设计合理,性能稳定,运行可靠。我们认为该装置具有一定的通用性,既可直接用于具有相同工作循环的新设计,也可用于改装具有类似工作循环的其它设备。现将该装置的设计与计算介绍如下。     

液压爬行现象及其控制

液压爬行是液压系统低速运行常发生的一种现象。文章详细阐述了液压爬行现象发生的力学原理,并从调整摩擦、增加液压系统刚度、减小运动件质量和降低运动件速度等方面提出了控制液压爬行现象的主要措施。     

机床液压工作台爬行故障分析与对策

1.引起爬行的几个因素 引起爬行的因素,有单一的,也有综合的,归纳起来主要有以下四类: (1) 机械别劲 由于执行元件与运动部件中心线不同心或不平行;或执行元件与导向面不平行;或运动部件导向装置夹得太紧;或液压马达转动件与固定件不同心;或活塞和活塞杆与缸体不同心而别劲等均会造成摩擦阻力不均而产生爬行。还有因执行元件运动零部件密封过紧,造成过大摩擦阻力     

液压执行器爬行的机理、原因和排除措施

主要阐述液压执行器出现爬行的机理,危害,产生爬行的原因以及排除方法等。     

机床爬行现象的研究

了解机床爬行机理对机床的维护和改进有很大的现实意义。下文从摩擦学的角度介绍机床爬行的描述方法及危害，全面研究爬行机理，分析影响机床爬行的各个因素。     

液压系统爬行现象分析与应对措施

在液压系统中，由于流进或流出执行元件（液压缸、液压马达）的流量不稳定，出现间隙式的断流现象，使得执行机械的运动产生滑动与停止交替出现的现象，称为爬行现象。它是由于摩擦力的特性而产生的一种自激振动，一般只在低速时产生。     

液压仿真转台中液压爬行现象分析及消除措施

液压爬行是影响液压仿真转台低速运动性能的主要因素。从相对移动的金属表面摩擦力的特征入手，通过对液压仿真转台的试验研究，提出减小液压马达功、静摩擦力矩的差别，提高伺服阀的分辨率以及提高传动系统的刚性是消除仿真转台液压爬行的主要途径。     

YT4543型机床动力滑台液压系统分析

组合机床是由通用部件和部分专用部件组成的高效、专用、自动化程度较高的机床。它能完成钻、扩、铰、镗、铣、攻丝等工序和工作台转位、定位、夹紧、输送等辅助动作,可用来组成自动线。介绍了组合机床动力滑台液压系统。该动力滑台上常安装着各种旋转刀具,其液压系统的功用是使这些刀具作轴向进给运动,并完成一定的动作循环。     

液压滑台实现跳越加工的简易方法

通用HY系列一次工进液压滑台的工作循环过程,包括有快进→工进→快退→原位停止这几个动作。但是对于多层壁同直径同心孔系的工件,如内燃机缸体上的主轴孔和凸轮轴孔,机床上若直接采用这种滑台来加工这类工件时,由于在各段不需切削加工的轴承座开档间距内,滑台仍然是工进,因此拖延了     

HY32B型液压滑台电液伺服控制系统的技术改造

该文针对HY32B型液压滑台的性能要求,对其伺服控制系统进行了设计。采用比例方向阀的阀控缸系统,通过改变控制信号的极性大小,可以控制液流的方向和流量,实现执行机构的无级调速,并可方便地实现平稳的加速和减速过程,降低系统冲击和噪声。     

机床液压系统爬行原因分析及消除

全面阐述了机床液压系统出现爬行的机理、危害，分析了产生爬行的原因，指出了消除爬行的措施，为改善机床液压系统稳定性和提高机床加工精度提供了重要的参考。     

液压滑台PWM微机控制系统研制

针对液压机床滑动件控制“缺精少系”现状,提出并设计了一套以８０３８６ＰＣ为控制核心,集控制、检测与动态追显示功能于一体的ＰＷＭ微机控制系统,并采用以该控制系统,以ＰＷＭ工作方式驱动作为普通换向阀先导级控制级的高速开关阀,以数字传感器光栅作为反馈元件实现对大质量大惯性的液压湍台速度、位置闭环控制方案,对液压滑台进行了速度、爬行测试、位置控制等一系列实验研究,并取得了良好的控制效果。     

液压缸爬行分析与消除措施

液压缸的爬行是液压系统中的常见现象，直接影响了液压系统工作状态的稳定性和连续性，文中分析了液压缸爬行现象产生，提出了消除爬行的相应措施。     

液压系统爬行现象机理分析及对策

本文仅以自动控制和液压传动与控制方面的一些理论,对阀控油缸液压系统产生爬行的机理进行了一些定性的分析。分析中提出了产生液压爬行的6个脉冲分量,并针对这6个脉冲分量进行定性分析,且在分析中有针对性的提出了一些消除或减小液压爬行的对策及措施。     

关于液压缸爬行现象数学模型的建立研究

液压传动领域中,作为主要传动元件之一的液压缸会出现爬行现象,该研究从导致液压缸爬行的主要因素出发,概括出其爬行机理,并通过建立液压缸系统的数学模型进行理论分析,提出了相应的改善措施。可为液压缸的设计、使用以及其他液压元件爬行机理的研究提供一定的参考依据。