极小半径曲线隧道盾构施工技术控制

随着城市的发展,国内越来越多的城市规划并正在建造众多的轨道交通工程,运用盾构机挖掘城市轨道交通隧道已日趋成熟,在出入段线的隧道设计或者繁华的老城区受地面建(构)筑物等其他因素的影响,经常出现小半径圆曲线隧道路线。以某城市地铁1号线停车场的出入段线小半径隧道为例,分析和探讨了盾构掘进过小半径曲线段的施工质量控制要点、轴线控制措施以及地面沉降控制等措施。     

平行顶管近接施工的室内试验研究

顶管工程中泥浆护套对顶进中的地层变形与土体劈裂有重要的影响。通过室内试验研究了近距离平行顶管的相互作用。在不同注浆条件下,将顶管顶入布置有两条既有顶管管道的试验箱内,通过测试系统获得不同注浆条件下顶管顶进时顶力的变化情况、土体的竖向变形和顶管顶进对既有顶管管道产生的影响。研究结果显示:顶管顶进过程中,顶力先增大后逐渐减小,土体出现隆起现象;新顶进顶管对既有顶管管道上方土体产生影响,但影响有限;注浆可以有效减小顶管顶进阻力,分布在顶管外壁和周围土体中的浆液使土体体积膨胀,这使得在注浆条件下土体表面产生的变形大于未注浆时土体表面变形。试验结果可以有效地指导近距离平行顶管的施工。     

电缆隧道盾构极小半径曲线顶进施工的有限元分析

以深圳北环电缆隧道工程为依托,基于Midas/GTS有限元软件,建立极小半径盾构隧道转弯段施工的三维有限元数值模型,分析千斤顶力对管片受力和变形的影响,以及盾构隧道施工过程中地表沉降的变形规律,并建立盾构超挖的数值模型进行对比,最后与盾构掘进数据进行对比,为实际工程的开展提供有效参考。     

曲线顶管初探

本文对曲线顶管的最重要参数——最小曲线半径进行了探讨，得出最小曲线半径与管段长度、管径成正比，与木垫片厚度成反比的关系。另外还指出曲线半径还受土体承载力的制约，要防止管道在施工中发生纵向失稳。     

深埋曲线钢顶管受力特性现场监测试验研究

为了研究深埋曲线钢顶管施工过程中的力学特性,依托拱北隧道曲线顶管管幕工程,对曲线顶管管节轴向与环向应变进行了现场监测分析。实测数据结果表明,管节应变随顶进距离增大而略微增加,但基本保持在一定范围内。管节在顶进过程中应力曲线发生波动,停止顶进后逐渐趋于平稳。管节轴向应力主要受顶进力影响,而环向应力主要取决管节外侧环向荷载,曲线顶管管节弯曲内侧存在压应力集中。由于存在泊松效应,大埋深条件下管节顶部和底部轴向应力受环向变形控制。随着与机头距离增加,管节由轴向两侧受压逐渐转变为单侧受压,受压区位于管节弯曲内侧,应力集中更加显著。     

超长距离曲线顶管施工测量方案设计与实践

顶管施工测量的目的是精确测定顶管机头的实际位置,以指导顶管正确贯通。详细介绍了超长距离曲线顶管施工的测量技术组织、精度设计、实施方法等内容,通过工程实践,取得了良好的施工效果,验证了该方案的有效性和可行性。     

特大直径钢顶管工程中的顶管机改进及测量控制技术

以海泰国际大厦地下车行通道的钢顶管工程为背景，介绍了在浅覆土、砂性土中顶管机的选型和机头改造技术，以及在大夹角斜向出（进）洞和顶进过程中的法面测量控制技术。     

竖向顶管室内模型试验装置的设计和试验

竖向顶管施工技术是应用于地下综合管廊里竖井建设的一项全新的施工方法,但该方法的研究仍处于起步阶段,现阶段对该项工艺的研究较少。文中介绍了竖向顶管室内模型试验装置的设计和试验,对竖向顶管整体系统、试验加载装置系统、试验数据量测系统进行设计,并介绍具体试验步骤,较好地对真实工况进行模拟。该装置通过竖向顶管顶升过程中对水平隧道内侧应变、地表土体位移、顶管顶部土压力等数据进行测量,可观测竖向顶管施工对周边环境的影响。为该项技术未来的发展与设计提供参考和借鉴。     

行星式椭圆形顶管机直接切削管片试验研究

针对宁波地铁联络通道的施工需要,选用了行星式椭圆形顶管试验机,并安装上十字刀对C40陶粒混凝土管片进行切削试验,分析了切削管片的效果、切削参数特征、刀具损伤等,试验发现在短时间内的切削过程中十字刀就已磨损严重。随后又设计了一种新型切削刀具,将其安装于行星式椭圆形顶管试验机进行试验,并对其进行同样的分析,试验发现新型切削刀具对C40陶粒混凝土切削性能良好但刀座出现磨损,针对出现的磨损问题,对刀具进行改造,将新型刀具刀头安装在一个可自旋的刀座上改造成一把可自旋转的刀具。研究结果表明:十字刀并不适用于C40陶粒混凝土管片的切削;新型刀具三齿复合片刀头的切削性能良好但未改进前刀座磨损严重的情况;加入自旋刀座改进后,切削性能进一步加强且磨损较小,改进后的刀具能适用于C40陶粒混凝土管片的切削。     

曲线顶管技术控制措施

随着城市建设的日新月异,面对城市建筑物的破坏和道路的堵塞等一系列问题,非开挖顶管施工技术彻底解决了相关难题,在稳定土层和环境保护方面凸显其优势.其技术要点适用于大中型管径的非开挖铺设:不开挖地面、不拆迁、不破坏地面建筑物、不破坏环境、不影响管道的段差变形,省时、高效、安全,综合造价低.将对曲线顶管技术的相关控制措施进行...     

曲线顶管自动引导测量系统软件的开发及应用

本文介绍了曲线顶管自动引导测量系统软件的设计、开发、应用及维护过程。     

滚筒式矩形顶管机试验样机研制和试验应用

为了解决微风化岩石矩形盾构机盾构设计和施工中的关键技术问题,进行了滚筒式矩形顶管机试验样机的研制和试验应用。复合性地层滚筒式刀盘采用截齿作为刀具,以上下双滚筒刀盘组合获得矩形开挖面;采用液压马达驱动刀盘;采用液压控制技术实现转速控制;出土装置采用螺旋机出土。试验证明该刀盘能够切削86MPa混凝土,即可以切削微风化岩石。     

上海软土地层曲线顶管施工研究

本文叙述上海合流污水治理二期工程４．１Ａ标段中使用曲线顶管的施工实例。     

地铁车站曲线顶管法施工研究

目前明挖法施工地铁车站一般有施工周期长、占地面积大、污染环境等问题,为了解决目前地铁车站施工问题,本文提出了一种新型的非开挖施工技术—曲线顶管法,该工法施工车站从开挖到结构全部采用非开挖技术在地下完成。本文针对该工法的施工过程和曲线顶管施工设备进行了介绍。     

多刀盘土压平衡顶管机在长距离三维急曲线顶管施工中的应用

该文阐述了φ2400mm多刀盘土压平衡顶管机施工设备的改进设计:包括配套开发的曲线顶管自动引导测量系统、土压平衡顶管泥水切削搅拌输送系统和纠偏与轨迹控制特殊管;改进的刀盘密封系统和中继间密封性能;以及提高纠偏油缸纠转能力、合理增设注浆点等。介绍了在上海合流污水治理二期工程SSI／4.1B标长距离三维复合急曲线顶管施工中的应用。整个施工项目只用了30d,最大偏差只32mm,未影响地面交通和周围管线、建筑物的安全,设备费用100万元(为进口设备1/4)。该工程获上海市市政金奖。     

道路曲线半径选择方法的研究

道路定线中,曲线段是比较复杂的部分,本文针对曲线定线时主要参数R的选择问题进行了分析,提出了各种情形下的解决之道。     

长距离曲线顶管施工技术

结合具体工程实例,针对无法穿越地下构筑物情况下的顶管施工问题,通过对传统的曲线顶管工艺进行优化,解决了顶管施工中的实际难题,对提高曲线顶管技术有一定意义。     

曲线钢顶管关键技术初探

结合工程实际从设计角度对曲线钢顶管的关键技术提出一定的理论分析及初步研究,探究曲线钢顶管设计需注意的关键技术环节,供相关工程参考.