地聚物透水混凝土的性能研究

采用粉煤灰、矿渣部分替代或全部取代水泥制备了多种胶凝材料体系的透水混凝土,研究了不同胶凝材料体系对透水混凝土抗压强度和透水性能的影响。结果表明：使用增强剂改良的水泥基透水混凝土具有较好的透水性能,但力学性能可以进一步提高;在低碱度情况下,水泥-矿渣复合体系中水泥水化产物仍然起主要作用,矿渣的的用量增加反而降低基体的力学性能,但透水性能却在一定程度上得到优化;碱激发矿渣/粉煤灰体系,在矿渣含量较大时（>50%）,其力学性能明显优于水泥基透水混凝土,同时可取得较好的透水性能。     

透水混凝土冻融试验及其寿命预测

在国内外混凝土抗冻性理论研究的基础上,对透水混凝土冻融循环累计损伤的数学模型和动弹性模量衰减模型进行了对比,并根据实验数据预测了透水混凝土使用寿命,为今后同类工程提供参考。     

花岗岩废料透水混凝土性能研究

将花岗岩废料作为骨料,拌以减水剂、可分散性乳胶粉和纤维素等外加剂制备透水混凝土,研究了骨料粒径和减水剂、可分散性乳胶粉、纤维素的掺入量对透水混凝土抗压强度和透水系数的影响规律,为制备高性能透水混凝土提供了数据支持。     

透水混凝土在“海绵城市”建设中的应用研究

针对本地胶凝材料、骨料粒径、水灰比等对透水混凝土性能的影响规律,通过实验得出了不同强度等级透水混凝土的最优配合比。通过透水混凝土的生产与应用试验,解决实际生产和施工中的一些技术问题,实现了透水混凝土的预拌化生产方式,为透水混凝土大面积应用与推广奠定了基础,为相关标准的制定提供了依据。     

基于透水混凝土在海绵城市建设应用研究

由于城市环境的恶化及自然灾害的影响。因此结合透水混凝土的优点,对海绵城市的建设具有现实意义。结合淮河西路路面工程,通过理论分析、现场勘察和现场试验对透水混凝土的特点进行研究,对透水混凝土的影响因素进行深入分析,得到结论如下。(1)基于透水混凝土的特性理论,研究了淮海西路非机动车道路面透水混凝土的施工工艺。(2)通过对透水混凝土的试验,进行透水混凝土的水灰比、孔隙率和粉尘粒径的研究,优化了透水混凝土的施工。(3)研究了透水混凝土的水灰比与孔隙率、孔隙率与混凝土抗压特性、粉尘粒径与透水性能的关系,充分研究了透水混凝土的透水、蓄水和环保的特性,对于海绵城市的建设具有较强的推动作用。     

透水混凝土在海绵城市建设中的应用

文中分析了透水混凝土路面的特点及路面透水砖的铺装施工要求,阐述了透水混凝土在海绵城市建设中存在的问题.     

生物炭透水混凝土在海绵城市中的应用研究

随着城市化的发展和工业化的推进,水资源受到污染,生态环境被破坏的问题与日俱增,城市洪涝灾害频发。因此近年来我国正处于加快推进建设海绵城市的进程中。本文通过对海绵城市建设的发展现状及海绵城市中透水混凝土的应用分析,研究生物炭透水混凝土的作用效益以及存在的一些问题,指出生物炭透水混凝土在推进海绵城市建设中的重要作用,对未来海绵城市建设材料应用的深入研究提供参考和建议。     

透水混凝土的透水性能试验研究

为解决透水混凝土堵塞问题,首先设置对照组,改变骨料粒径、水灰比和静压时间,研究透水混凝土透水性能变化情况,然后对比高压水枪、清水、吸尘器3种清洗方式对堵塞状态下透水混凝土透水性能的影响。结果表明,透水混凝土的透水能力随骨料粒径与孔隙率的增大而增大,随水灰比和静压时间增大而减小。水灰比小于0.33时,对透水系数影响较小;静压时间在0~90 s之间时,透水系数变化最为明显。高压水枪清洗后透水系数恢复比率达85.04%,该方法对堵塞试件的透水性能恢复效果最好,其次是吸尘器,恢复比例为63.85%,清水组最差,仅为41.6%。     

粉煤灰改性透水混凝土试验研究

采用粉煤灰等量替代水泥进行改性,研究了不同粉煤灰掺量、不同骨料粒径对透水混凝土孔隙、透水性能及力学性能的影响,从微观层面揭示粉煤灰对透水混凝土的作用机理。结果显示,当粉煤灰掺量为20%时,透水混凝土渗透性能满足工程要求,其60d抗压强度有明显提高。     

FJ1型激发剂在大掺量粉煤灰高强混凝土中的应用试验研究

本文对C55、C65混凝土按等量取代法进行配合比设计,粉煤灰掺量为30％、40％,用FJ1型复合激发剂和减水剂进行试验,分析3d-60d抗压强度、抗折强度及折压比的发展、变化规律,探讨激发剂和减水剂的作用机理。     

废浆固渣引入量对混凝土性能的影响

固渣是混凝土生产过程中,清洗生产设备和运输设备产生废水经砂石分离机分离出骨料后经沉降形成固体废弃物。用固渣等质量替代基准配合比中的粉煤灰,通过单因素试验和综合分析法,比较不同固渣替代量对混凝土性能的影响。结果表明:随着混凝土强度等级的提高,固渣替代量对混凝土工作性的影响逐渐减小。综合考虑混凝土的工作性和抗压强度,对于C25、C30、C35、C50四个强度等级的混凝土,其固渣使用量宜控制在4kg/m~3内。     

粉煤灰再生混凝土砌块配合比试验研究

用正交试验法研究用水量、水胶比、再生细骨料取代率、粉煤灰等量取代水泥率对粉煤灰再生混凝土砌块抗压强度的影响。试验结果表明,影响粉煤灰再生混凝土砌块抗压强度各因素的主次顺序是:用水量、粉煤灰取代率、水胶比、再生细骨料取代率。通过分析提出了粉煤灰再生混凝土砌块的最优配合比为:用水量160 kg/m3、水胶比0.35、再生细骨料取代30%机制砂、粉煤灰取代10%水泥。     

活化剂提高粉煤灰混凝土强度的试验研究

本文介绍了使用活化剂提高粉煤灰混凝土强度的试验及其分析。实验中使用的粉煤灰是Ⅰ级灰 ,在混凝土中的掺量高达 5 0 %和 60 % .试验证明活化剂能够显著提高粉煤灰混凝土的早期强度和后期强度。     

粉煤灰高性能混凝土碳化规律的试验研究

模拟研究了季冻地区粉煤灰高性能混凝土的工作状态和工作条件,并通过对试验结果的二维回归分析,建立了季冻地区粉煤灰高性能混凝土碳化规律的数学模型,得出了碳化程度最小时的粉煤灰加入量与石灰加入量,为设计和施工提供了科学合理的依据。     

基于不同掺和料的透水混凝土性能试验研究

透水混凝土是一种利于促进水循环,改善城市生态环境的环保型建筑材料,本文通过分析目标孔隙率、粉煤灰的量、硅粉的量和纳米SiO₂的量等因素对透水混凝土正交试验影响。结果表明:透水混凝土抗压强度的最优配合比为目标孔隙率取16%、硅灰掺量取8%、粉煤灰掺量取10%、纳米SiO₂掺量取0.5%;透水混凝土孔隙率的最优配合比为目标孔隙率取24%、粉煤灰掺量取10%、硅灰掺量取2%、纳米SiO₂掺量取1%;透水混凝土透水系数的最佳配合比为目标孔隙率取24%、硅灰掺量取8%、粉煤灰掺量取20%、纳米SiO₂掺量取1%。     

新型粉煤灰混凝土的研究及其应用

本文通过试验，从理论上分析了用大掺量粉煤灰代替水泥，生产新型粉煤灰混凝土技术路线的可行性，并能有效地应用在房屋构件、等级公路及水利工程等建筑领域，为粉煤灰的综合利用提供了广阔的前景。     

活性粉末混凝土配比试验研究

研究减水剂品种及成型技术对活性粉末混凝土（RPC）强度的影响,考察水胶比、粉煤灰、硅灰、石英粉以及钢纤维掺量对RPC的抗折、抗压强度及流动度的影响规律.结果表明,采用粉煤灰替代部分水泥,可以改善RPC的流动度及强度,在热水养护下,可配制出抗压强度超过200MPa的活性粉末混凝土.     

利用废弃混凝土制备半干压成型砖的研究

利用废弃混凝土制备了半干压成型砖,研究了养护制度和碱激活对半干压成型砖性能的影响.结果表明,随着养护温度的提高,半干压成型砖的强度逐渐增大;养护温度越高,半干压成型砖的最大强度也越高,达到最高强度所需的时间越短;当养护时间达到一临界值后,强度不再增长.碱激发可提高半干压成型砖的早期强度,但对半干压成型砖的后期强度没有影响.制备的半干压成型砖抗压强度和抗冻性等指标能够满足相关标准的要求,表明利用废弃混凝土制备半干压成型砖是可行的.     

生态混凝土路面透水特性研究

针对目前硬质路面存在的问题,通过对生态混凝土雨水入渗特性实验研究,分析其对地表径流的削减作用,结果表明生态混凝土具有较高的透水率,透水路面对地表径流具有明显的削减作用,以期促进生态混凝土在道路工程中的应用。