常温固化FEVE氟碳涂料耐候性地区差异研究

通过自然老化试验和环境扫描电镜(ESEM),研究并比较了FEVE氟碳涂料和丙烯酸聚氨酯涂料在不同曝晒地区的耐候性差异.结果表明,FEVE氟碳涂料的耐候性远远优于丙烯酸聚氨酯涂料;FEVE氟碳涂料对湿热、盐雾环境较敏感,而对单纯强紫外线照射环境以及工业腐蚀环境不敏感.     

重防腐涂装用聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷3种面漆比较

简介了当前重防腐涂装所用的聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷3种面漆,并从涂料成膜机理、性能、施工等方面作了比较。     

重防腐用氟碳涂料的研究

以三氟氯乙烯、乙烯基化合物共聚物(亦称FEVE树脂)为基料,异氰酸酯HDI三聚体为固化剂制成常温固化型双组分重防腐氟碳涂料。分析讨论了树脂的氟含量、主要助剂、固化剂、溶剂的选用对涂料性能的影响。     

氟碳涂料在纯碱厂防腐涂装中的应用

简述了交联固化型氟碳涂料优异的耐久性及防化学腐蚀性等,以及在无机化工领域内钢结构防腐蚀涂装工程中的成功应用案例和推荐的涂装配套方案和施工工艺等。     

钢结构长效防腐氟碳金属漆的涂装

钢材是国民经济发展最重要的原材料,建筑、汽车、交通、运输、机械、设备、文化、体育设施等领域,每年都要大量耗用。钢材暴露在空气中,在水分和氧化作用下,很容易被腐蚀,因此,用钢材制成的产品和建筑物必须涂饰涂料加以保护和装饰。在众多涂料品种中,氟碳涂料是最具耐久性的长效防腐涂料,其中的氟碳金属漆又是氟碳涂料中耐久性最突出、装饰效果最好的品种,特别适用于长期暴露在室外的大型建筑、设备、机械等的装饰、保护。常温固化氟碳漆是涂料品种中最新、性能最佳的高档品种。大连振邦采用自主研发的含羟基官能团的氟树脂,优选强闪光片状…     

钢结构重防腐氟碳配套涂层体系的研究

在相关国际标准的基础上,提出了3套典型钢结构氟碳重防腐配套涂层体系,讨论了选择氟碳面漆、底漆及封闭漆等时应注意解决的几个技术问题。     

海洋环境下常温固化氟碳涂料防腐涂层体系的应用研究

氟碳涂料优异的耐候性和良好的耐腐蚀性在长效防护领域优势明显。本文针对常用的金属材料开展在海洋环境下常温固化氟碳涂料的防护涂层体系选用的研究,选择了3套氟碳涂层体系进行了物理机械性能、耐腐蚀性及耐老化性能测试,优选适合产品的氟碳涂层体系。     

FEVE氟碳树脂在防腐中的应用

介绍FEVE氟碳涂料的制备、涂膜性能,氟碳涂料防腐应用过程。     

铁路桥梁支座重防腐涂装体系与工艺

介绍了桥梁支座涂装体系的防腐原理、涂装工艺过程控制。     

探讨外墙氟碳涂料涂装

针对目前外墙氟碳涂料市场混乱、假货居多、各层材料配套不合理的现象,提出了如何合理选用各层原材料及如何辨别氟碳面漆的方法,可供参考。     

一种氟碳外墙涂料的研制

合成了氟碳乳液,通过红外光谱分析,推导出其结构单元.以此乳液制备了氟碳外墙涂料.通过正交试验对涂料配方进行了优化,确定了最佳配方为:s(乳液)=50%,W(TiO2)=10%,w(滑石粉)=12%,w(云母粉)=6%.检测结果表明,该涂料的各项性能指标符合国家标准.     

氟碳涂料在舰船领域的首次涂装

介绍了氟碳涂料在舰船涂装过程中的应用状况、氟碳涂料配套方案和施工工艺等。     

铝合金零件氟碳涂料涂装工艺

介绍了铝合金零件氟碳涂料喷涂工艺，分别对铝合金零件氟碳喷涂工艺中的各主要环节，如表面处理、水分烘干、底漆、面漆和罩光漆的涂装以及流平、烘烤固化等进行了说明。指出了铝合金零件氟碳喷涂的应用前景。     

氟碳树脂涂料耐酸性的研究

含氟聚氨酯涂膜在40－80℃进行酸化点试验,比丙烯酸聚氨酯涂膜具有良好的耐酸性。这两种涂膜酸化点通过用Scanning ElectronVicrogragh(SEM),Fourier TransforminfraredSpectroscopy(FT－IR),Cross Polarization－MagicAngle Spectrum(CP－MAS),X－ray Photon     

功能型氟碳涂料环境适应性的研究

氟碳涂料因其优异的耐候性在建筑领域广泛应用,以氟树脂为基础出现了自清洁、热反射等功能型氟碳涂料。通过户外老化与人工候加速老化等方法,并结合FT-IR、DSC、SEM、表面接触角等表征技术对这类涂料进行研究。结果表明,必须通过研究建立适合此类产品不同特性的环境适应性试验,才能对功能型氟碳涂料的综合性能作出较为全面与客观的评价。     

氟碳/石墨烯复合涂层的耐蚀性能研究

采用超声分散技术制备了氟碳树脂/石墨烯复合涂层,通过结合强度测试、接触角测试、电化学测试和盐雾试验等研究了石墨烯对氟碳涂层性能的影响。结果表明,涂层中加入石墨烯后其结合强度、接触角和耐盐雾性能均有一定程度的提高。石墨烯含量为0.05wt%时,复合涂层的涂层电阻和电荷转移电阻比其他涂层高2~3个数量级,具有最好的腐蚀防护性能。     

常温固化型氟碳涂料交联体系的研究

以三氟氯乙烯-乙烯基醚共聚物(FEVE)为成膜物质,选用不同类型的固化剂交联固化。探讨了固化剂类型对涂膜耐候性、耐介质性、机械性能等的影响,并对涂料的性价比进行了比较。     

常温固化氟碳涂料耐候及防腐性能的研究

总结了我国几种典型氟碳涂层和聚氨酯等其他几种常用外涂层在我国北京、青岛、武汉、江津、海南万宁、拉萨、敦煌及新疆库尔勒等我国海洋、工业、城市、乡村典型大气和沙漠、高原等特殊地理气候环境下经4a大气暴露腐蚀试验结果，比较了它们耐候性差异。结果表明，和其他外涂层相比，氟碳涂层具有无可比拟的优良耐候性。开展了氟碳涂层的其他性能研究。     

探讨外墙氟碳涂料涂装

氟碳涂料作为一个新型材料，它在市场上必然存在一个发展和完善的过程。促使其发展的直接原因是代替镶铝塑板，降低工程造价。现在纵观全国氟碳涂料外墙工程实例，开裂问题占绝大部分，喷花、色差、起泡、泛自问题也很严重。究其原因，盲目追求利润空间最大化和不按标准施工是问题所在。有些厂家不是更好地去完善氟碳涂料的施工和各层原材料的配套合理性，而是用羟基丙烯酸树脂代替氟树脂，或是误导消费者—氟碳涂料硬的好。     

氟碳涂料在大型钢桥防腐中的应用

氟碳涂料逐渐取代可覆涂聚氯酯涂料在国内大型钢结构桥梁防腐蚀工程中广泛应用，重点以杭州湾跨海大桥钢箱梁涂装为例，介绍了氟碳涂料的涂装工艺及施工过程，实践证明氟碳涂料及其施工技术具有良好的应用前景。