性能化防火设计在火灾危险性评估中的应用研究

本文利用性能化防火设计方法对某大型超市的消防安全措施进行了评估,采用经验公式分析与火灾模拟软件FDS相结合的方法,通过设定消防安全目标、确定性能判据、建立火灾场景,考虑不确定因素对其进行烟气流动模拟计算、分析。经分析得出：性能化设计方法具有科学性、安全性、经济性等优点,能够实现确保人员安全疏散的前提下,减少防火投资,增加建筑使用面积,显著提高商业建筑的经济效益与社会效益,对今后大型公共建筑火灾安全疏散性能化设计具有重要的指导意义。     

基于建筑火灾危险性的人员疏散评估

建筑中人员的安全疏散与建筑的火灾危险特征、建筑结构特征及建筑物中的人员特征密切相关。本文运用AHP、灰色综合评价方法对5个同类建筑样本进行了综合评价,分别得到了评价5个建筑样本的人员安全疏散的评价指标值。     

伊斯兰教建筑中的火灾危险性评估初探

本文从性能化消防设计的概念出发，对以性能化为基础的伊斯兰教建筑火灾危险性评估方法进行了初步分析，对加强伊斯兰教建筑的防火研究提出了几点建议。     

长大公路隧道火灾安全疏散性能化设计与分析

基于性能化防火设计方法, 分析火灾条件下长大公路隧道内人 员疏散行为的特点,给出隧道内人 员疏散的安全判据,并结合某隧道 的结构及车流特征对人员疏散过程 进行了数值模拟研究,分析隧道在 正常通车和局部行车堵塞时,不同 火源位置、横通道间距与横通道宽 度对人员疏散时间及安全状态的影 响。结果表明,与建筑内人员疏散不 同,长大公路隧道内火灾的可用安 全疏散时间(ASET)与需要的安全疏 散时间(RSET)均为沿隧道长度方向 位置的函数。隧道内人员安全疏散 的时间曲线在各横通道疏散口出现 峰值,这主要是受到横通道通行能 力的限制,各疏散口人员集聚等待 所致。当隧道发生局部堵塞时,横 通道口需要的安全疏散时间显著增 加,危险性也急剧增大。隧道内人 员疏散的性能化防火设计应综合考 虑火源位置对人员载荷及疏散口位 置可用安全疏散时间的影响。该研 究为公路隧道火灾安全疏散设施的 优化设计提供依据。     

建筑性能化防火设计方法的工程应用

本文简要介绍了性能化防火设计的涵义与特征,比较了性能化防火设计与传统指令性设计的主要区别,并以某商住楼为实例,具体说明了性能化防火设计方法的工程应用,通过案例分析证明了性能化防火设计方法在提高建筑消防安全水平方面的积极作用。     

医药工业洁净厂房的火灾危险性分析及消防安全总结

介绍了医药工业洁净厂房的特征、火灾特点和火灾危险性,分析了其火灾危险性及存在的问题,对消防设计上应注意的相关事项进行总结。     

医药工业洁净厂房的火灾危险性分析及建筑防火设计

介绍了医药工业洁净厂房的特点和防火设计的重要性,分析了其火灾危险性及存在的问题,提出了在消防设计上应注意的相关事项。     

基于Phoenics的教室火灾模拟研究

通过建立单间教室的内部模型,并依据实际设置火灾火源,应用Phoenics软件对教室内火灾引发的烟气流动进行了数值仿真分析。根据模拟数据,分析了教室发生火灾时的烟气传播方式、能见度变化以及温度的分布规律。结果表明:温度、能见度对人员疏散起决定性作用,烟气浓度对人员疏散影响不大;在火灾发生后180 s内,教室内的能见度在10 m以上,教室内部温度也低于60℃,而火灾发生180 s后,教室内的能见度开始降低,温度也开始升高,此时已经严重影响人员的疏散,教室内人员应在火灾发生后180 s内完成疏散;火灾发生过程中,对于同一高度不同测点的位置,距离火源越近,烟气浓度大,温度上升越快,教室前门的平均温度均高于后门,从温度上考虑,教室后门更有利于人员的疏散。     

某大学学生宿舍楼火灾危险性研究

以某学生宿舍楼为对象,采用FDS和EVACNET计算了火灾烟气流动情况和人员疏散时间,根据计算结果研究了宿舍楼的火灾危险性。提出了起火层优先疏散方案,研究表明该方案能大大缩短危险楼层人员疏散时间。对比了楼梯防火门开启和关闭两种情况下宿舍楼的火灾危险性,定量分析了常闭式防火门在日常消防安全管理中的重要作用。     

人员安全疏散性能化设计方法的实例研究

以大型超市为例,利用日本经验公式与火灾模拟软件CFAST相结合的分析方法,通过设定消防安全目标、确定性能判据、建立火灾场景,考虑不确定因素等状况对其进行烟气流动模拟计算、分析。经分析得出：性能化设计方法具有科学性、安全性、经济性等优点,能够在确保人员安全疏散的前提下、减少防火投资、增加建筑使用面积,显著提高商业建筑的经济效益与社会效益,对今后大型公共建筑火灾安全疏散性能化设计具有重要的指导意义。     

飞机客舱性能化防火设计方法研究

为研究飞机客舱防火性能,基于性能化防火设计理念,结合安全线和疏散时间模型,利用计算机模拟仿真技术,提出了飞机客舱性能化防火设计方法。以A380飞机客舱为例,利用火灾模拟软件FDS和疏散仿真软件Pathfinder结合建立仿真模型,运用提出的飞机客舱性能化防火设计方法分析了3级客舱布置下的火灾疏散情况,验证了该方法的可行性及合理性。研究结果表明:2号、3号及4号出口在火灾疏散过程中存在危险;基于此结果对客舱火灾疏散方案进行了优化,保证火灾疏散过程的安全。方法不仅可对现有各型飞机的防火性能进行评估,为优化客舱布局及人员疏散方案提供支持,还可为国产大型飞机客舱防火设计提供参考。     

侧室—走廊烟气运动特性的盐水模型

运用盐水实验模拟方法与液体双染色技术研究了侧室点火源烟气在走廊内的发展过程和运动特性,证实了走廊内存在着明显的烟气空气分层现象,且烟气在走廊内对环境空气的卷吸作用可忽略不计．通过研究侧室点火源位置、强度等与走廊烟气层运动速度之间的关系,得到了走廊烟气运动的无量纲速度与侧室火源强度无关的结论．最后,应用单室点源羽流模型,通道重力流模型和相似理论,并结合分析实验结果,建立了走廊烟气运动速度的盐水模型．     

某钢结构仓库火灾后安全性评估及鉴定

钢结构耐火性不足一直是制约其发展的重要因素.基于某钢架结构仓库火灾为工程背景,通过调查火灾情况、现场勘验及数据分析,描述了火灾对仓库基础及钢结构构件的影响,并通过力学性能试验及金相分析,确定钢材性能的变化,评估钢结构的安全性等级,为类似工程情况的安全性鉴定提供参考.     

高度超过13.5 m的高架仓库的消防系统设计

以某成品仓库为研究对象,对建筑高度超过13.5 m的高架仓库所采用的消防系统进行设计研究,详细说明了消防系统主要设计参数的选取、消防设备的平面布置及系统的自动控制,以期为建筑高度超限的高架仓库消防系统的设计提供一定的理论指导及参考。     

奥运场馆座椅防火安全评估

为保证2008年北京奥林匹克运动会的顺利召开,场馆内设施的安全设计尤为重要。在奥运场馆紧张的建设期间,发现部分奥运场馆中的座椅所用材料,其燃烧性能没有达到《体育建筑设计规范》(JGJ31-2003)所规定的B1级要求,从而影响了工期进展。对此采用性能化防火设计方法进行复核设计,提出了解决方案,使场馆的座椅安装工程顺利地通过了消防审批工作。     

地下建筑消防安全设计

根据地下建筑的结构特点，分析了地下建筑发生火灾的特点，提出了地下建筑消防安全设计措施.     

区域模拟方法在性能化防火设计工程中的适用性

以区域模拟软件CFAST和场模拟软件PHOENICS为工具，选取了性能化防火设计工程中的两种典型火灾场景计算结果进行比较，体现出区域模拟方法在工程应用中的适用性特点．分析了区域模拟结果不合理的原因；验证了CFAST区域模型仍适用于规则大空间，不适用于尺寸比例超过10的狭长竖高空间的结论；提出了一种针对不能合理划分单元的复杂火灾场景，在单元间采用等效开口面积体现烟气运动影响的新的建模方法；数值实验结果表明该方法是可行的．     

Simulation of evacuation behaviors in fire using spacial grid

A two-dimensional Cellular Automata (CA) model to demonstrate the special phenomena of occupants evacuating from fire room is presented. A set of simple but effective models is proposed to investigate the effect of fire smoke on route choice. The concept of danger grade is introduced, and occupants select the target cell according to the value of danger grade at each time step. Some technique is introduced to substitute the human intelligence, such as premeditation. The simulation results show that human evacuation is influenced greatly by both human visual field and building exit.