基于磁阻尼的超低频绝对振动传感器机理研究

通过分析普通磁电式速度传感器在测量超低频绝对振动信号时存在固有缺陷带来的问题,介绍了基于磁阻尼的超低频绝对振动传感器机理,系统用磁阻尼代替机械阻尼工作,克服了普通磁电式速度传感器体积大、质量大、不便运输等问题,下限频率达到了0.25 Hz。     

激光陀螺微小绝对振动信号处理系统的研究

采用激光陀螺作为微小绝对振动传感器.在分析陀螺振动测量的原理和影响陀螺测量灵敏度的主要因素的基础上,研制了相应的信号处理系统,并对处理系统的噪声性能进行了测量.实验表明,该信号处理系统完全能满足微小绝对振动测量的要求.     

基于单片机的发动机振动速度、位移和加速度测量方法

本文介绍了一种基于单片机的发动机振动速度、位移和加速度测量方法。该方法首先对发动机的振动传感器信号进行高、低通滤波,然后通过模拟开关将其转化为电压信号,再经过RMS幅值测量元件和压频转换器转变成频率信号,由单片机对频率信号进行计数、计算和显示测量结果。对振动速度进行积分和微分,可得到振动位移和加速度,实测结果表明,该方法可以有效地减少环境因素对电子元件的影响,提高测量精度。     

基于最大长度序列的绝对位移精密检测方法

为了检测精密机构的微小位移,根据位移编码与机器视觉技术,提出一种基于最大长度序列(Maximum Length Sequence—MLS)的绝对位移检测方法;该方法设计了基于MLS的绝对位移检测的视觉靶标方案,采用基于灰度叠加及二值化方法进行图像处理和靶标绝对位置识别;研究了基于拟合相位的精密定位方法,实现一维绝对位移的精密检测,并进行实验验证;实验结果表明,该方法可有效实现一维绝对位移检测,定位精度在±2 μm范围内,具有良好的重复性和鲁棒性,且无须视觉标定。     

基于DSP的位移/振动传感器系统校验仪的研究

介绍了基于DSP（TI TMS320LF2407A）针对位移/振动电涡流传感器进行校验的系统的研究,概述了系统的构成,并从硬件、软件两部分详细讲述了DSP从接收由AD转换过来的传感器信号到处理最后显示的整个实现和优化过程,突出强调了系统在多种数据的智能化分析和友好的人机界面上的优点,分析了系统应用于实际生产后的良好性能和广阔的应用前景.     

基于PSD的炮口振动位移测试系统设计

为了实现炮口振动位移测试,选取大地坐标系为基准,通过坐标矩阵变换和几何求解,来描述火炮炮口位置相对于大地坐标系的振动位移情况,在测试系统中选用位置敏感探测器(Position Sensitive Device, PSD)作为光敏器件,搭建炮口振动测试模型和ZYNQ信号采集模块,用上位机软件完成炮口振动位移数据的解算、存储和显示。最后,开展了炮口振动位移测试系统的非线性拟合实验,拟合误差为25.1μm,可用于炮口振动位移测试中。     

基于车架的振动模态方法应用研究

该文论述了模态分析的基本理论,结合SISO状态空间系统,提出了一种实时分析结构物振动模态特性的方法。并通过货车车架的例子,阐述其应用方法,为车架的设计提供理论依据,为其他振动特性分析提供一种新方法。     

基于PSD的转轴振动位移测量与分析

针对脉冲发电机转轴高速旋转时振动位移的测量工作,以一维位置敏感探测器(PSD)作为传感器,C8051F040为微处理器,设计了一种转轴振动位移测量装置,该装置采用串口与上位机通信,上位机操作界面采用VB进行设计,对采集数据进行显示和分析;介绍了测量原理,从硬件和软件方面讨论了系统构成,对实际测量信号进行了处理、计算和分析。实验测量表明:测试结果满足转轴振动位移测量要求。     

基于单片机的低频绝对振动测量分析仪

介绍了以８０９８单片机为核心的智能式低频振动测量分析仪的传感器原理以及仪器硬件和软件的实现方法。     

大型门座起重机振动模态测试技术探讨

门座起重机作为港口重要的起重运输设备,由于其在潮湿、腐蚀性较大的环境中频繁工作,负荷变化大,且服役时间较长,使得金属结构的振动问题日益突出,非常有必要对金属结构进行振动模态测试分析。本文基于加速度传感脉冲击振测试技术,对某港口MQ1030门座起重机转台平面进行振动测试,并对测试信号进行互功率谱处理,得出转台平面振动模态参数,为该起重机金属结构动态安全评估提供了参考依据。     

基于加速度传感器的高频振动信号检测分析

介绍了一种基于普通压电加速度传感器的高频振动信号检测技术的实现方法,并论述了高频振动信号的采集、时域分析、频域分析及功率谱分析程序的实现。检测系统硬件部分主要包括压电加速度传感器、信号调理器、高速采集卡。用这套检测系统对各频段的信号进行检测对比实验,实验结果表明此系统能有效地检测到高频振动信号的变化。     

电磁轨道发射过程中导轨的振动特性研究

针对电磁轨道发射过程中存在的导轨的振动响应问题,将电磁轨道装置简化为固定在弹性支撑上的伯努利-欧拉梁,并将导轨受到的移动载荷简化为均布载荷与集中力的组合形式,建立导轨的通用动力学方程,运用模态叠加法求解得到了振动响应解析解.借助参数化分析语言APDL,仿真不同速度的移动载荷作用下导轨的振动响应,与理论求解进行对比分析,验证了理论计算方法的可行性,并分析了系统的物理特性、结构参数等对临界速度及导轨挠度的影响.研究结果表明,临界速度时导轨的挠度变形最大.研究工作可为电磁轨道装置的结构设计提供参考.     

核反应堆压力设备环形密封面泄漏监测与分析诊断研究

针对核反应堆压力设备环形密封面进行了泄漏监测与分析诊断研究,以自主化研制的新型蒸汽发生器的密封性能验证为对象,搭建了环形密封面泄漏监测系统,通过制作等比例试验件开展泄漏模拟试验验证了监测系统的有效性;针对蒸汽发生器,开展了数个升降温循环及稳态瞬态等密封性能试验的验证,试验中未监测到泄漏;试验后对蒸汽发生器监测数据进行了深层次分析,通过数据拟合与数据分布两个角度与模拟件真实泄漏数据进行对比分析论证,最终证明了研制的新型蒸汽发生器环形密封面的声发射监测数据不符合泄漏数据的衰减规律,因此蒸汽发生器未发生介质泄漏,密封性能可靠,具有工程应用的可靠依据,同时该监测方法也可进一步推广到其它压力设备的环形密封面的泄漏监测中.     

低尺度血管检测在视网膜血管分割中的应用

视网膜图像分析成为目前诊断多种疾病非侵入的主要方式,其中血管的提取是最重要的一步。监督学习的方法在血管提取上有很好的效果,为了进一步提高检测的精度,提出了低尺度血管检测(LVD)算法。该网络除了有一个提取输入原尺度下特征的子网络外,还增加了两个低尺度下的特征提取子网络,并将低尺度下的单一输出融合原尺寸下的特征,降维后得到最后的输出结果。考虑到眼底血管结构特性,在LVD中设计了具有较深层数和较少参数的非对称固定深度子网络(ADS)。在公共的数据库DRIVE中进行测试,仅采用彩色眼底图像的绿色分量和B-COSFIRE滤波响应作为特征输入,其敏感性、特异性、准确率以及AUC指标分别为0.819 2、0.984 2、0.969 5、0.978 2,达到了先进水平。     

核反应堆稳压器压力控制系统仿真研究

稳压器是核反应堆系统重要的部件，其基本功能为通过加热及喷淋系统建立并维持一回路系统的压力，并通过安全阀、超压保护等部件保证稳压器的安全运行。此外，稳压器作为一回路系统的缓冲容器，吸收一回路系统水容积的迅速变化。本文使用NI公司的虚拟仪器仿真软件LabVIEW仿真稳压器压力控制系统的工作和控制过程，其目的是尽可能真实地模拟稳压器的实际工作过程，并且选用好的控制算法来获得最佳的控制效果。     

基于图像技术的微位移检测方法及其应用

为提高刚度测量中位移检测的精度,提出一种图像式微位移检测方法.该方法采用边界拟合和"路径匹配"技术,使位移量的检测精度达到了亚微米级.此微位移检测方法已用于弹性元件刚度测量仪中,并采用激光干涉仪进行标定.实验结果表明,微位移检测方法稳定性好,速度快且获得了优于0.1μm的精度.     

一种超低频绝对振动信号参数检测的实现方法

超低频绝对振动信号参数的检测在工程上有着十分广泛的应用前景。提出一种软硬件相结合的超低频绝对振动信号参数的检测方法,根据被测信号的特殊性,以8032单片机为核心构建了专门的信号处理电路。经实际应用表明,它具有自动校零、可靠性高、性能好、实用性强等特点,适用于工程上对超低频绝对振动的测量。