超大型低反射镜面单锥脉冲电场标准装置

针对现有镜面单锥TEM室用作脉冲电场传感器校准时存在测试尺寸空间较小、低频响应较差、内部与环境反射影响测量准确度等问题，采用超大型精密单锥结构、终端阻抗加载和低反射异形电波暗室等方法，在仿真优化分析基础上，设计研制了基于超大型低反射镜面单锥的脉冲电场标准装置。该镜面单锥母线长2 m,能够适应脉冲宽度大于5 ns的脉冲信号，整体装置所产生的标准脉冲电场幅值50～150 V/m可调、脉冲前沿小于100 ps、脉冲宽度大于5 ns,满足装备测试脉冲电场传感器的大空间、宽频带、高准确度校准需求。     

镜面单锥TEM小室电磁场标准装置

为满足目前瞬态电磁场传感器的校准问题,研制了镜面单锥横电磁波小室(TEM)电磁场标准装置,用于数k Hz到数GHz带宽以下的电磁场传感器校准。基于无线长双锥天线,对镜面单锥结构进行了理论分析及数值仿真分析,证明了其应用的可行性;并进行了工程机械设计并加工制作。最终测试结果表明,镜面单位TEM小室机械结构良好,馈电点电压反射系数小于6%,对应驻波系数(VSWR)1.11,单锥TEM小室内场接收波形与源监测波形具有较高一致性,单次测量结果的偏差最大不超过5%,满足应用需求。     

气体绝缘变电站母线结构参数对外壳暂态过电压影响分析

母线结构参数和等效模型的确定是分析气体绝缘变电站(GIS)母线系统外壳暂态电压(TEV)的基础。应用分离元法(PSEC)确定分箱式母线系统阻抗参数,根据传输线理论得到单相GIS母线系统集中参数简化计算模型。同时,采用数学解析方法分析了GIS外壳暂态过电压影响因素。并对不同母线结构下TEV进行仿真,得到其电压波形及幅频特性曲线,验证了简化模型的可行性。在此基础上,讨论电弧电阻、断路器断口电容、末节母线长度、接地线波阻抗及数量等结构参数对TEV峰值的影响。仿真结果表明,TEV是由多个频率分量组成的电压波,其峰值与母线末端电压基本成比例关系,电弧电阻可以延迟TEV出现的时间,降低断路器断口电容与接地线波阻抗,增加末节母线长度和接地线数量能降低TEV峰值。     

纳秒高压脉冲电阻分压器的结构优化

由电阻分压器和存储示波器组成的纳秒级高电压脉冲测量系统中,各组成部分间的阻抗匹配与否,对测量结果影响很大.笔者基于高频电磁场仿真软件FEKO,建立了电阻分压器的仿真模型,分析了其结构对测量结果的影响,并比较了4种典型结构的优劣,对选中的结构进行了过渡段的选型和锥角优化.仿真结果表明,为减小反射,分压器应采取过渡结构,且...     

基于PEEC模型分析的H桥单元直流母线的改进设计

以广泛用于高压大容量功率变换的H桥单元逆变器为研究对象,将其直流母线改进为层叠母排结构,基于部分单元等效电路(PEEC)的方法建立了改进前、后母线的等效电路。对母线PEEC模型的等效参数进行分析表明,改进后母线的等效电感与等效电阻下降了一个数量级,而正负母线之间的等效电容增加了100倍以上。计及直流滤波电容组参数的电路仿真表明,在同样的开关暂态电流激励下,母线结构改进后,暂态电压的上升率和峰值比改进前减小了50%以上。试验与仿真结果符合较好,证明了改进是有效的。     

基于单电阻电流采样的矢量控制算法研究

在电动机交流调速的闭环调速控制方案中,对电动机电流的采样是一个非常重要的环节。在低成本应用场合,为了降低控制成本,减小体积,根据母线电流和电机相电流的关系而形成的单电阻电流采样及相电流重构方法具有很大的竞争优势。分析了一种可以实现全区域单电阻电流采样及相电流重构的方法,在结合异步电动机矢量控制的基础上对此单电阻电流采样方法进行了仿真及实验研究,实验结果验证了该方法的正确性和可行性。     

一种变频器相电流采样重构技术

在变频器交流调速的闭环控制方案中,对电动机三相电流进行采样是一个核心环节。为了降低控制低成本、减少体积、高效率,本文根据相电流、直流母线电流及逆变器开关状态之间的关系,提出了一种基于单电阻采样直流母线电流的方式进行电机相电流的重构方案。该方案通过空间电压矢量移相的方法解决了三相电流重构的难点。仿真和试验结果表明了该方法的有效性和正确性。     

牵引电机转轴内锥结构应力分析及结构优化

通过在小齿轮转轴末段设置导锥的方法来优化转轴内锥结构,导锥的起点为转子冲片、压圈与转轴过盈配合后转轴装配应力迅速增大处.为减小装配应力对内锥结构的影响,同时不改变小齿轮与内锥轴之间的相互配合关系,导锥的大小应等于未安装小齿轮外锥轴时转轴内锥孔在径向方向的变形量.结构优化后,接触面的最大装配应力减小了22.28％.     

XGN2—12（Z）箱型固定式金属封闭开关柜

产品特点：1、开关设备柜体采用角钢焊接,也可采用型钢拴接,外敷钢板结构;2、柜体有母线室、断路器室、继电器室和电缆室四个独立的隔室组成,各室之间有金属封板隔开;3、盖板和门均为钢板弯制,在正常操作和维护时,按正常操作程序不需使用工具就可以打开门;在正常操作和维护时,不使用工具不能打开盖板;     

机组整体绝缘电阻低的解决方法

正1现场情况每逢电厂机组调停或检修,在机组起动前进行发电机、变压器绝缘电阻测量时,1、2号机组都会出现整体绝缘电阻低的情况,绝缘电阻值达不到合格要求,最低的只有2 MΩ。2原因分析在机组停运的状态下,变压器母线无电流通过,套管室外部的气压、温度高于内部的气压、温度,潮气进入套管室内部并结露。时间长了以后,变压器的绝缘电阻下降,最终导致发电机、变压器整体绝缘电阻不合格。     

曲面接触设计——全钒液流电池性能优化研究

全钒液流电池的基本结构包括集流板、电极、电解液以及离子交换膜4部分。在电池充放电过程中,电池内部会产生各种极化损失,包括欧姆极化、电化学反应活化极化以及浓差极化。其中欧姆极化分为2部分,一部分由本体电阻产生,另外一部分由不同导体之间接触界面电阻产生。本文通过文章分析了一种曲面集流板设计,改变集流板与电极的接触面形式,达到减小界面接触电阻、降低电池整体极化电压的目的。另外,文章从理论角度分析了集流板与电极接触形式的改变引起电极内部反应分布的改变,从而影响反应活化极化的分布状况。     

新型静态分离器在MPS型磨煤机上的应用

针对超临界2×600 MW机组锅炉MPS型中速辊式磨煤机差压大和制粉系统单耗高等问题,将该型磨煤机分离器的内锥体、折向挡板、部分回粉锥、出粉口锥筒及锁气器拆除,更换为新型内锥体、导流板、回粉锥拆分段和锁气器等.新型静态煤粉分离器采用固定叶片分离结构和流道设计,使进入分离器的风粉混合物经历2次分离,最大程度地缩短了风粉混合物在分离器中的流动路径和停留时间.改造后,磨煤机平均制粉单耗大幅降低,磨煤机平均差压明显下降,煤粉细度及煤粉均匀性均有所改善,一次风母管压力降低,风机失速问题得以解决,制粉系统的经济性和安全性显著提高.     

新型静态分离器在MPS型磨煤机上的应用

针对超临界2×600MW机组锅炉MPS型中速辊式磨煤机差压大和制粉系统单耗高等问题,将该型磨煤机分离器的内锥体、折向挡板、部分回粉锥、出粉口锥筒及锁气器拆除,更换为新型内锥体、导流板、回粉锥拆分段和锁气器等。新型静态煤粉分离器采用固定叶片分离结构和流道设计,使进入分离器的风粉混合物经历2次分离,最大程度地缩短了风粉混合物在分离器中的流动路径和停留时间。改造后,磨煤机平均制粉单耗大幅降低,磨煤机平均差压明显下降,煤粉细度及煤粉均匀性均有所改善,一次风母管压力降低,风机失速问题得以解决,制粉系统的经济性和安全性显著提高。     

基于单电流传感器的永磁同步电机高速控制技术

本文提出了一种基于直流母线电流,逆变器开关控制信号和三相电流之间关系的单电流传感器的永磁同步电机三相电流重构技术。使用标准的空间矢量脉宽调制（SVPWM）进行相电流重构会产生一些死区,在这些死区内有效电压矢量的持续时间短于电流采集所需的最短时间,因此无法通过测量直流母线电流重构三相电流。为了解决这个问题,对现有的SVPWM控制策略进行了调整,可靠地重构了三相电流。对比实验结果验证了所提出的单电阻电流采样技术的可靠性和有效性。     

母线排寄生参数对三相变换器电磁干扰的影响

由于母线排的寄生电感和开关过程中较大瞬态电流的存在,在IGBT上形成过电压,对IGBT的性能造成一定的损害。基于部分元等效电路理论(partial element equivalent circuit,PEEC)对三相PWM变换器母线排进行分析,提取其寄生电感和寄生电阻,并对母线排的结构进行了优化。在saber软件中搭建三相变换器的等效电路来分析母线排寄生电感对系统电磁干扰的影响。仿真结果表明母线排的寄生参数对直流侧差模电磁干扰影响较大,并且优化后的母线排的寄生电感和寄生电阻的值降低了数倍,明显减小了高频段差模电磁干扰。这对于变换器主电路设计和可靠性分析具有一定的意义。     

外串阻抗降压起动的实际起动特性及其工程应用

推导计入供电参数的电抗与电阻降压起动实际特性。通过与星三角、延边三角及自耦减压实际起动特性的比较,得出了电抗与电阻降压起动器适用范围小,母线电压提高得少,起动电流减小得少,起动转矩却减小得多的结论。     

基于小波变换模极大值的输电线路单端故障定位

基于故障行波的输电线路单端故障定位利用故障点的反射行波与入射行波到达母线的时间差计算故障距离,但如何区分来自故障点和对端母线的反射行波仍是一个难题。在分析故障点和母线的反射特性的基础上,利用电流行波线模分量小波变换的最初2个模极大值之问的相对极性区分来自故障点和对端母线的反射行波．并提出了一种改进的基于小波变换模极大值的输电线路单端故障快速定位方法,能够不受故障类型、故障电阻及耦合线路的影响。理论分析和仿真结果表明,该方法切实可行。     

上海轨道交通15号线车辆司机室的结构设计

介绍了上海轨道交通15号线车辆司机室的结构,对前端骨架、前端外罩、内装、挡风玻璃、侧窗、紧急疏散门等司机室结构的组成部分进行了设计。通过设计,实现了车体的轻量化。     

基于SSTDR的光伏系统直流母线电弧故障在线检测与定位

针对光伏系统中直流母线上发生电弧故障危害重大且检测和定位困难的问题,提出一种基于传输线等效分布参数模型的扩展频谱时域反射法,对电弧故障进行在线检测和定位。该文研究直流母线发生故障电弧的原因和类型,对拓展频谱和时域反射进行理论分析,利用Simulink仿真平台建立直流母线电弧故障模型进行仿真,基于FPGA技术搭建实验平台,验证了理论正确性与可行性。实验结果表明,该方法能够实现对光伏系统直流母线电弧故障在线检测和定位,具有定位精度高、实时性好等优点。     

配电系统电压偏差的案例分析

分析、讨论了配电系统末端的电压偏差形成的原因,电压偏差过大所造成的影响,以及如何调整和控制电压偏差。武汉市某工程项目中一台软起动柜由于软起动器上端母线的安装不够规范,其母线末端与软起动器的金属外壳之间的间隙过小,同时由于电压偏差过大,最终导致了母线与软起动器外壳之间放电,造成软起动器烧毁。着重对这起事故进行分析。