不锈钢搅拌桨制造工艺的优化策略

针对目前不锈钢搅拌桨制造工艺存在的缺点，展开讨论和分析，找出缺点存在的原因并提出改进措施，以达到降低生产成本、提高产品质量和加工效率的目的。     

自吸式涡轮搅拌桨的性能研究

系统地测定了自吸式双圆盘六叶涡轮桨应用于气－液－固三相浆态搅拌反应器的性能。研究了吸入气体的临界转速、表征搅拌桨对气体抽吸能力的吸气压力、气体自吸的吸入流量、搅拌功率、气含率、气液分散性能和气液传质规律，以及固体催化剂颗粒的悬浮问题。采用磁钢密封结合自吸式涡轮搅拌桨的三相浆态搅拌反应器，比较适宜于精细化学品合成的工艺研究及本征动力学测定，并对中小规模三相浆态反应工艺的连续化生产提供了可行性研究。     

反应器不锈钢搅拌桨的腐蚀与防护

针对反应器1Cr18Ni9Ti不锈钢搅拌浆在使用含氯物料生产中的腐蚀破坏现象，选用4种材料进行现场挂片试验。得出腐蚀是氯离子的点蚀造成的，指出对不锈钢作阳极氧化处理后耐蚀性增强，并建议使用含钼较高的1Cr18Ni9TiMo不锈钢作搅拌浆。     

多功能大型宽叶搅拌桨

介绍MAXBLEND(MB)、FULLZONE(FZ)、SANMELER(SM)3种多功能大型宽叶搅拌桨的结构形式、在槽内产生的流动状态、混合特性、功率特性,以及液液系、固液系、气液系的分散特性。这些搅拌桨适用粘度10-3—100Pa·s,具有低能耗高效率的特点,在槽内产生的轴向的径向速度分布比较均匀,沿槽内壁轴向的传热系数也比较均匀,传热系数较高;在聚合、晶析操作中,有利于防止结垢,并且容易控制粒径的分布。     

几种常用搅拌桨的功率计算

介绍层流区浆式、锚式、双螺带式搅拌浆功率的计算，在较大的雷诺数范围内的直叶开启涡轮，折叶开启涡轮功率的计算，以及在湍流区的圆盘涡轮功率的计算。     

刮壁搅拌桨的最优设计

运用罚函数Ｇａｌｅｒｋｉｎ加权余量有限元数值算法模拟了Ｖｏｔａｔｏｒ、Ｃ＆Ｒ反应器和刮壁槽式釜中轴截面的流速和剪切分布。计算结果表明，Ｖｏｔａｔｏｒ，Ｃ＆Ｒ反应器中流动和剪切分布较刮壁槽式釜更有利于流体的混合和壁面的传热。对Ｃ＆Ｒ反应器，采用无间隙刮板，其传热和混合性能优于有间隙刮板。建议刮壁搅拌反应器的设计采用类似Ｖｏｔａｔｏｒ和Ｃ＆Ｒ反应器的环隙结构和无间隙的刮板形式。     

新型翼形轴流桨的搅拌性能研究

本文研究了翼型轴流桨在不同条件下的混合、传质、搅拌功率.结果表明:同传统的圆盘涡轮桨相比,翼型轴流桨具有混合效果好,传质效率高、搅拌功率低等特性.     

新型搅拌桨研究进展

介绍了开发新型搅拌桨的必要性 ,总结了近期国内外对新型搅拌桨研究开发的现状 ,并对新型桨的研制发展趋势作了展望     

小普钙搅拌桨的防腐技术

本文介绍当前搅拌浆的几种防腐方法,搅拌桨钢芯外衬耐酸硬橡胶板或外贴瓷板,外包复玻璃钢等均为较好的材料。采用了氯丁—聚异氰酸酯室温固化粘结剂,不仅简化了衬橡胶板的工艺过程,也省略了加热硫化装置和加热能源。     

应用三维PDA研究多层桨在搅拌过渡区的流场

在直径为0.5ｍ的搅拌釜内,应用三维激光颗粒动态分析仪（简称PDA）测定了多层搅拌桨在搅拌过渡流区的三维流场．研究了不同的桨叶安放角、桨径、桨层间距、雷诺数及不同桨型对流场的影响规律,为在过渡流区操作的多层搅拌反应器的优化设计提供参考．     

基于UG和Master CAM的LCD盒注塑模具设计与加工

以LCD盒塑件为例,利用UG软件对注塑模具进行了设计,并运用Master CAM软件对模具型腔进行了数控加工。结果表明:UG和Master CAM两个软件相结合,不仅能够提高注塑模具设计与加工的质量和效率,而且能够缩短模具生产周期。     

120kt/a磷酸装置反应槽搅拌桨改造

湿法磷酸生产单槽单桨反应槽的中心搅拌桨是关键设备,运行故障是制约生产的重要因素.在生产负荷持续提高、物料参数不断改变的运行条件下,搅拌桨减速机断齿、桨轴断裂等重大事故的发生极大影响系统稳定运行.介绍反应槽搅拌桨及其减速机的改造内容及效果.     

三轴数控电火花加工技术

本文介绍三轴数控电火花加工技术的特点，新工艺，新技术及突出的性能。     

搅拌槽内近桨区流动场的数值研究

利用滑移网格方法，采用三种不同密度的网格，计算了六直叶涡轮搅拌桨的三维流动场。利用数值方法得到了桨叶附近流动场中产生的尾涡，并将不同密度网格下的数值模拟结果与实验数据进行了比较。计算结果表明，在高密度的网格下可以清楚地观察到桨叶附近所产生的尾涡，其大小与实验结果一致，但尾涡衰减较快：叶端的径向与切向速度分布与实验值吻合较好，加密网格对最大径向及切向速度的预测精度有明显提高；即使采用很高的网格密度，对湍流动能的预测仍然偏低。     

萃取槽搅拌桨运行状况分析

简述该公司近几年来萃取槽（１２００／３９００×４５５０ｍｍ）搅拌桨的运行状况,分析搅拌轴和桨叶脱落、断裂以及槽底防腐层损坏等故障的原因,并提出相应地解决办法和防范措施。     

双行星动力混合机搅拌桨受力分析

通过对双行星动力混合机搅拌桨的力学分析,并对搅拌过程中所受应力应变和变形规律进行研究分析,得出在搅拌过程中,越靠近搅拌桶底部,桨叶所受的压力越大,变形也越大;而最大应力与最大应变出现在搅拌方轴和换接器相连处。为以后的研究提供了理论参考依据。     

一种新型搅拌桨多相混合性能研究

提出了一种新构型的搅拌桨一错位桨,并以空气-水-石英砂三相体系为研究对象,与传统的径流桨(Rushton桨)和轴流桨(斜叶桨)在功率消耗、混合时间、气体循环方面进行了比较.结果表明,错位桨相对于传统Rushton桨,功率消耗降低.适应气速范围广,轴向混合能力明显提升;在同等条件下与斜叶浆相比,气体分散能力强,混合时间少.这种新型桨能克服径向流叶轮在轴向混合方面能力的缺陷,有较好的潜在工业应用价值.     

新型搪玻璃搅拌桨搅拌特性数值模拟及实验研究

采用CFD方法模拟了具有相同桨径、不同桨叶折角和叶宽结构的6种新型搪玻璃搅拌桨的搅拌特性。考察了挡板、桨叶离底高度对釜内流场的影响,基于此分析了桨叶折角、叶宽对速度分布的影响。对模拟得到的搅拌功率和混合时间进行了实验验证,并与传统搪玻璃桨式搅拌器进行比较。结果表明：①新型桨叶在加挡板且桨叶离底高度为450 mm时,搅拌效果最佳;②随桨叶折角、叶宽的增大,桨叶区轴向、径向和切向速度均呈增大趋势,当桨叶折角为45°、叶宽为95 mm时,釜内混合效果最好;③随转速增大,搅拌功率呈增大趋势,混合时间呈减小趋势,新型桨明显比传统桨混合性能好,桨叶折角为30°、叶宽95 mm时功率消耗最低,桨叶折角为35°、叶宽95 mm时混合时间最短。     

新型双轴组合桨搅拌性能研究

根据聚合反应的特定工艺过程要求,提出了一种新型组合桨,并设计实验对其混合性能进行研究,与常规桨型进行对比。结果表明,该桨在高黏度流体内,混合时间、排液量、混合效率等方面较常规桨型好,不但能在较短的时间内实现全罐的均匀混合,而且还具有节能降耗的优点。此外,还采用PIV系统对其流场的速度分布进行测试,总结得出其在不同转速比下的流场分布规律,从而为今后该新型组合桨的应用和放大奠定了坚实的实验基础。