高碳高钼高速钢导辊的研究与应用

导辊是高速线材轧机上的主要消耗工具 ,要求高耐磨性、抗粘钢性和热疲劳抗力。普通奥氏体耐热钢 ,马氏体耐磨钢或耐磨铸铁导辊满足不了上述要求 ,使用寿命短 ,降低了轧机作业率。硬质合金导辊具有良好的耐磨性和高温稳定性 ,使用效果好 ,但生产成本高。高碳高钼高速钢具有硬度高、红硬性和耐磨性好等特点 ,但铸造高速钢脆性大 ,采用RE -Mg -Ti复合变质处理 ,可以改变共晶碳化物的形态和分布 ,使铸造高速钢冲击韧性提高 86 .2 % ,热疲劳抗力和耐磨性也明显改善。变质处理高速钢导辊使用中不粘钢、不破碎、不剥落 ,使用寿命比高Ni-Cr合金铸钢导辊提高 3倍以上 ,接近硬质合金导辊     

变质处理高碳高速钢导板的研究

导板是线材轧机的关键备件，要求有优良的耐磨性，抗断裂性，抗粘钢性和热冲击抗力，常用高镍镍钢导板和高铬铸铁导板满足不了上述要求，使用寿命短，更换频繁，降低了轧机作业率，增大了工人劳动强度，高速钢具有硬度高，红硬性好和耐磨性好等特点，但铸造高速钢脆性大，通过调整高速钢成分和采用RE－Mg-Ti复合变质处理，可改变共晶碳化物的形态和分布，使高速钢冲击韧性大幅度提高，变质处理高速钢导板使用中不粘钢，不断裂，耐磨性明显优于普通导板。     

离心铸造高速钢轧辊的研究及其在棒线材轧机上的应用

由于普通合金铸铁轧辊硬度低、耐磨性差，而硬质合金轧辊尽管具有优异的耐磨性，但成本高，且脆性大，使用中易开裂和剥落。故以高碳高速钢为主要合金成分，采用离心铸造方法，开发了耐磨性能优良的高速钢轧辊，并着重解决了离心铸造高速钢轧辊生产过程易偏析和产生裂纹的难题。高速钢轧辊硬度达63～65HRC，辊面硬度差小于2HRC，冲击韧性大于14J／cm^2。用于高速线材轧机预精轧机组和棒材轧机精轧机组，使用寿命比合金铸铁轧辊提高6～10倍，接近硬质合金轧辊水平。     

高速钢辊环的研制与应用

常用合金铸铁辊环耐磨性低，而硬质合金辊环成本高，采用离心铸造方法，开发了耐磨性能优良的高速钢辊环，高速钢辊环的硬度达63—65HRC，辊面硬度差小于2HRC，冲击韧性大于16J／cm^2。用于线材轧机预精轧机，使用寿命比合金铸铁辊环提高6—10倍，接近硬质合金辊环水平。     

高速钢辊环挤压铸造工艺研究

高速钢中各种合金元素密度差大，离心铸造时易产生偏析，为解决离心铸造高速钢辊环偏析问题，研究了高速钢辊环挤压铸造工艺，采用浇注温度1400-1450℃、压力140-150Mpa、保压时间240-300s，可获得组织致密、无偏析、加工量少、硬度高、硬度均匀性好和耐磨性好的高速钢混环。应用于高速线材轧机预精轧机架，使用寿命比高镍铬铸铁辊环提高5-8倍。     

高速钢及半高速钢轧辊

评述了高速钢及半高速钢轧辊的发展过程、性能特点、显微组织、制造工艺及发展趋势。高速钢及半高速钢轧辊多制成铸造复合辊，已在带钢热轧机上得到广泛应用，目前已开始用于带钢冷轧机，具有较高的耐磨性和热稳定性，淬硬层深，使用寿命长，可减少换辊次数，提高轧机效率。     

高速钢辊环的研制及应用

目前线材轧机常用的合金铸铁辊环耐磨而硬质合金辊环成本较高。为此,采用离心铸造方法,季耐磨性能优良的高速钢辊环,其硬度达ＨＲＣ６３－６５,辊面硬度差小于ＨＲＣ２,冲击韧性大于１６Ｊ／ｃｍ＾２。用于线材轧机预粗轧段,使用寿命比合金铸铁辊环提高６１０倍,接近了硬质合金辊环的水平,着重介绍了高速钢辊环的离心铸造和热处理的主要工艺,并对降低高速钢辊环的偏析和铸造裂纹等改善调整钢辊环质量的工艺进行了探讨。     

钼高速钢辊环及其在热轧机上的应用

针对常用合金铸铁辊环耐磨性低,而硬质合金辊环成本高,我们开发了耐磨性能优良的高速钢辊环,它具有生产工艺简单、生产成本低廉等特点,用于线材轧机预精轧段,使用寿命比合金铸铁辊环提高６ ～１０ 倍,接近硬质合金辊环的水平,值得广泛推广使用。     

原位合成颗粒增强钢基复合材料轧辊研究

普通合金铸铁轧辊硬度低、耐磨性差；硬质合金轧辊尽管具有优异的耐磨性，但成本高，且脆性大，使用中易开裂和剥落。采用离心铸造方法，开发了耐磨性能优良的原位合成颗粒增强钢基复合材料轧辊，并着重解决了离心铸造复合材料轧辊生产过程中易偏析和产生裂纹的难题。原位合成颗粒增强钢基复合材料轧辊硬度（HRC）达66．68，辊面硬度（HRC）差小于2，冲击韧性大于18J／cm^2。用于高速线材轧机预精轧机组，使用寿命比合金铸铁轧辊提高8～10倍，接近硬质合金轧辊水平。     

高速钢辊环的研究和应用

研究了高速钢成分、离心铸造工艺参数和复合变质处理对高速钢辊环性能的影响。结果表明 ,选择高V高Nb并经Y—K—Na复合变质处理的高速钢 ,在离心铸造条件下制造的辊环 ,具有成分偏析小、硬度高、硬度均匀等特点 ,用于高线预精轧机 ,其使用寿命比常用的合金铸铁辊环提高5～8倍     

离心铸造高速钢辊环的研制

研究了高速钢成分、离心铸造工艺参数和复合变抽处理对高速钢辊环性能的影响。结果表明,选择高Ｖ高Ｎｂ并经Ｙ－Ｋ－Ｎａ复合变质处理的高速钢,在离心铸造条件下制造的辊环,具有成分偏小、硬度高、硬度均匀性好等特点,用于高线预精轧机、其使用寿命比常用的合金铸铁辊环提高５～８倍。     

低合金高速钢W3Mo2Cr4V2NbNRE辊轮材料的组织和性能

针对高速线材轧机上常用的高碳高铬铸钢辊轮耐磨性低,使用寿命短,而普通高速钢辊轮和硬质合金辊轮成本较高的情况,研制出一种使用温度在550℃左右,复合添加氮、铌、稀土的低钨、钼含量的高速钢W3Mo2Cr4V2NbNRE辊轮材料.经1 250℃淬火,550℃3次回火后的硬度为HRC 64,550℃×20 h的热稳定性试验后的硬度为HRC 62,具有良好的红硬性.其耐磨性接近普通高速钢W18Cr4V辊轮的水平,而成本比普通高速钢低.     

自润滑新材料导辊在棒材轧机上的应用

试验研究出一种高硫钢自润滑新材料,利用金属硫化物的自润滑减摩作用来提高轧机导辊的使用寿命.从对试验钢的金相结构分析和磨损试验,以及经生产实践,结果表明当硫含量在1.5%时的导辊耐磨性最佳,使用寿命达到了不含硫导辊的2.4倍.     

挤压铸造高速钢轧辊的研究

高速钢具有硬度高、红硬性好等特点 ,适合于制作轧辊、导辊等高温下工作的部件。高速钢轧辊通常采用离心铸造方法生产 ,由于高速钢中合金元素密度差大 ,轧辊偏析严重 ,高速钢优异的耐磨性发挥不出来。为了克服离心铸造方法的缺点 ,开发了挤压铸造高速钢轧辊技术 ,研究了挤压铸造工艺对高速钢性能的影响。压力、保压时间和压下速度是影响高速钢轧辊缩孔的重要因素。采用浇注温度 1 4 0 0～ 1 4 5 0℃、压力1 5 0 MPa、保压时间 1 2 0～ 1 5 0 s,压下速度 1 4～ 1 6 mm/ s,可获得组织致密、无偏析、加工量少的高速钢轧辊。应用于高速线材轧机预精轧机架 ,使用寿命比高镍铬无限冷硬铸铁轧辊提高 5～ 8倍。     

浅谈硬质合金辊环参数设计

精轧机组轧制速度很高,要求硬质合金辊环具有热传导性能好,在高温状态下硬度下降少,耐热疲劳性能好,耐磨性好,强度高,适用于高速轧制等特点。影响硬质合金辊环使用寿命的因素很多,本文着重介绍硬质合金辊环材质、轧制量以及修磨量等参数设计方法及其在高速线材精轧机组的应用。     

高铬铸铁辊环的研究与应用

对锻轧机辊环的化学成分进行了科学设计，对辊环的离心铸造工艺、软化退火工艺、淬火工艺和回火工艺进行了深入研究。结果表明，新研制的辊环硬度高、硬度均匀性好，耐磨性好，使用安全、可靠，使用寿命已达到进口辊环的水平。     

NiC镍基药芯焊丝设计及在热连轧板带助卷辊堆焊修复中的应用

介绍了热轧助卷辊的传统制作、修复工艺方法,工序复杂且工期长,在使用中常因粘钢、耐磨性差等问题导致其使用寿命短、换辊频繁、生产成本较高。为此,作者设计、制作了NiC镍基药芯焊丝,并作为助卷辊堆焊修复用焊丝,堆焊金属具有优良的高温性能、热疲劳性能、耐磨性能,成功解决了助卷辊粘钢、修复制作工期长等问题,且使用寿命成数倍增长。     

锻轧机辊环的研究与应用

本文对锻轧机辊环的化学成份进行了科学设计，对辊环的离心铸造工艺、软化退火工艺、淬火工艺和回火工艺进行了深入研究。结果表明，新研制的辊环硬度高、耐磨性好，使用安全、可靠，其使用寿命已达到进口辊环的水平，该类辊环还有望在高速线材轧机的预精轧段推广使用。     

热带粗轧机用高速钢轧辊

热带粗轧机用高速钢轧辊过去热带粗轧机的工作辊一直使用半钢轧辊，和性能更好的高铬铸钢轧辊。最近，由于对轧辊的要求越来越高，日本日立金属公司若松厂开发了用高速钢作为外层材质的工作辊。两者比较如下。该厂对新开发的高速钢轧辊、过去所用的半钢辊和高铬辊进行轧制...     

RE-Mg-Ti变质对铸造高速钢组织和性能的影响

用RE－Mg-Ti对低碳铸造高速钢（6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理，消除了钢中网状共晶碳化物，并细化了基体组织，还可减轻W、Mo元素偏析，变质处理后，高速钢硬度、红硬性和强度变化不大，断裂韧性（K1c）和疲劳裂纹扩展门槛值（△Kth）有所提高，冲击韧性（αk）提高1倍以上，耐磨性也明显提高，各项性能指标达到了锻造高速钢水平，RE－Mg-Ti变质低碳铸造高速钢，有望实现“以铸代锻”。