锭子测试系统中直流伺服电机调速装置的研制

本文讨论了为锭子测试分析系统提供的直流伺服电机调速装置。该调速系统采用单片机８０３１作为整个调速控制系统的核心。文章给出了硬件电路和软件设计方案。     

锭子测试系统中直流伺服电机调速装置的研制

本文讨论了为锭子测试分析系统提供的直流伺服电机调速装置。该调速系统采用单片机８０３１作为整个调速控制系统的核心。文章给出了硬件电路和软件设计方案。     

无刷直流伺服电机的DSP全数字控制系统研究

提出一种基于数字信号处理器（DSP）的无刷直流伺服电机全数字控制系统，充分利用TMS320F243 DSP控制器外设接口丰富，运算快的特点，采用霍尔元件磁极位置，作为电流换相信号，以光电脉冲编码器作为位置和速度传感器，通过数字PI控制策略，实现无刷直流电机的速度控制，讨论数字控制系统的结构原理与软硬件体系，并给出了实验结果。     

基于单片机的直流伺服电机转速控制实验系统

介绍了一种基于单片机的直流伺服电机转速控制实验装置,论述了其硬件组成原理和软件设计思想。通过实践证明,该装置是学生进行课程设计、掌握单片机应用技术的一种切实可行的实验教学设备。     

直流伺服电机的微机控制调速装置

讨论锭子测试分析系统的直流伺服电机调速装置，单片机８０３１用作整个调速控制系统的核心，文中给出了硬件电路和软件设计方案。     

直流伺服电动机无反馈调速系统应用

本文介绍某型号弹道摄影经纬仪涉及的针对拍摄频率调节和拍摄频率稳定性所做的研究，实现这些要求最终是靠可控硅永磁直流伺服电动机调速系统的宽调速和从高速到低速使其具有足够硬的机械特性来保证的。     

高精度直流伺服电机的数字控制系统研究

介绍一种以TI公司TMS320LF2407A为核心控制器,辅以一定的外围电路,对直流伺服电机进行数字闭环控制的系统研制方法.它用光电脉冲编码器作为反馈装置,通过数字PID控制策略,实现直流伺服电机的低速运动和位置控制.该系统通过实验验证能达到较高的精度,具有硬件简单、性价比高的特点.     

最小二乘法测量直流伺服电机动态时间常数

提出用最小二乘曲线拟合法测取直流伺服电机动态参数，在电枢两端施加阶跃电压，测量电枢电流的暂态响应，通过最小二乘曲线拟合，可以求取直流伺服电机动态时间常数。     

新型方波无刷伺服电机

深圳航天科技创新研究院研制的新型方波无刷伺服电机拥有自主知识产权和多项国内、国际专利，与正弦波电机相比，出力大，重量轻，能耗和发热量小，控制电路简化，体积减小，成本降低。其独特的大小极电机设计，使其用铜量极少、工艺简单，铜损和铁损极小化，能效比最大化。新型方波无刷伺服电机的功率容量覆盖50W～5000W．     

最小二乘法测量直流伺服电机动态时间常数

提出用最小二乘曲线拟合法测取直流伺服电机动态参数．在电枢两端施加阶跃电压，测量．电枢电流的暂态响应，通过最小二乘曲线拟合，可以求取直流伺服电机动态时间常数．     

无刷直流电动机系统的一种摩擦补偿方法研究

针对无刷直流电动机系统的非线性数学模型特点,提出了一种简单的摩擦补偿方法。该方法首先利用输入输出线性化方法将原系统模型转化为一种简单的线性模型,然后给出一种非线性摩擦估计器实时估计系统中的库仑摩擦值,最后利用摩擦前馈补偿方法对其进行补偿。仿真结果表明该方法可以有产地抑制无刷直流电动机系统中的摩擦影响。     

无刷直流电动机驱动的GWAM焊送丝机的研制

采用高性能无刷直流电动机及其PWM驱动电路ML4425，研制了直接驱动的GWAM焊送丝机。     

光伏供电油气回收中直流无刷压缩机控制实现及性能分析

所开发的油气回收系统样机采用了＂冷凝＋吸附＂的油气回收方式。冷凝段制冷压缩机装配了直流无刷电机。整个系统依靠太阳能光伏直流供电。介绍了压缩机的供电系统,阐述了实现冷凝段直流无刷压缩机电机的反电动势检测、位置切换和软启动的原理和方法。通过监测直流无刷压缩机启动、运行的过程,总结并分析了压缩机在太阳能光伏直流供电状态下性能参数的变化规律,得到了压缩机制冷量、输入功率以及COP随冷凝蒸发温度的变化曲线,得出了在实验工况下样机COP值最高达4.51和相对于交流供电节能20%的结论。     

原子灰的研制及性能测试

原子灰，实际上也是一种腻子，正式命名为Ｐｏｌｙｐｕｔｔｙ。它是一种金属表面的填缝材料，由主体灰和固化剂两部分组成。使用时，将两部分充分混合均匀，然后涂于金属表面。固化快，易打磨成光滑表面，是目前世界上一种较理想的填平材料。     

柴油发电机组性能测控系统的研制

结合系统硬件结构,采用面向对象的程序方法分析和设计了系统软件的整体框架,实际应用表明,该系统具有易扩充,易维护等特点.     

适应直接驱动的低速无刷直流电动机系统

提出了一种以二相混合式步进电动机作为驱动元件，感应同步器作为位置传感器构成的低速无刷直流电动机系统，分析了该系统的主要结构，运行原理以及主要性能，建立了系统模型，根据实验结果，总结了该系统的性能。     

直流无刷电动机的无传感器控制

介绍了直流无刷电动机的控制方法，并探讨了无传感器的解决方案，这一方案将体现经济性及可靠性原则。     

无刷直流电动机系统数学模型及其局部线性传递函数

由永磁同步电动机数学模型出发,结合电流反馈型脉宽调制（ＣＲＰＷＭ）逆变驱动电路的结构,推导了ＣＲＰＷＭ无刷直流电动机系统的数学模型,在此基础上推导了系统局部线性化的传递函数。     

基于虚拟仪器的车辆性能测试系统

针对传统仪器在车辆性能测试中存在的不足,将虚拟仪器技术引入到车辆性能测试中,开发了基于虚拟仪器的车辆性能测试系统。通过采用PC-DAQ方案以及多传感器采集和数据融合,并配以PC机平台和虚拟仪器软件,构建了可以对汽车排放、噪声、前大灯、制动、悬架特性、底盘测功、转向操纵以及侧滑等性能进行测试的控制仪器和系统。实车测试证明,该系统的测试结果准确、可靠。