高速公路隧道交通事件检测系统的开发

高速公路隧道交通事件是指破坏正常交通流量并造成交通堵塞的非重复性随机发生的事件,它包括交通事故、车辆抛锚、道路养护或施工等临时的大型活动.详细介绍了高速公路隧道交通事件检测系统的构成及主要功能.     

高速公路隧道交通环境评价指标体系

根据高速公路隧道交通流变化规律及交通运行环境特性，提出了高速公路隧道交通环境评价指标选取的原则，从最佳服务水平、最小运营费用的角度出发，按照各种评价指标对高速公路隧道交通运行环境影响的显著程度，采用德尔菲法和主成分分析法对指标进行对比分析，从交通影响因素指标、环境影响因素指标、动态影响因素指标3个方面，建立了高速公路隧道交通运行环境评价指标体系，并探讨了各评价的功能，旨在为高速公路隧道交通运行环境评价的实施提供理论基础。最后，对京珠高速公路粤境韶关段隧道的交通环境评价指标进行实证分析。结果表明，该评价指标体系简便实用，符合实际。     

浅谈隧道交通监控系统

首先介绍了隧道交通监控系统的硬件构成及其主要功能,然后对系统的开发作了讲述,最后对系统成功应用于报警系统作了阐述。     

对某高速公路隧道监控系统的研究

随着高速公路建设步伐的加快,长、特长隧道、隧道群大量地出现在各条高速公路中,对于保证隧道安全运行的隧道监控系统也越来越得到工程建设者和治理者的重视。本文将就某高速公路隧道内的隧道监控系统的功能和设备进行研究。     

论某高速公路段的交通监控系统

高速公路监控系统主要包括交通监控.交通信息和气象信息的采集以及交通疏导.通过在沿线关键位置设置车辆计数器.车辆测速器.气象资料采集器,并把信号传输至监控中心集中处理,实现交通的安全.有效管理.本文是作者结合某工程实例对该高速公路监控系统作了较为详细的介绍和分析说明.     

高速公路交通状态检测与控制系统

根据我国高速公路现状对高速公路交通状态检测与控制系统进行了研究.     

论高速公路交通监控系统

通过在高速公路沿线、立交、收费广场等设置的摄像机，将信号传输至监控中心集中监控，从而实现交通状况图像监控；通过在沿线关键位置设置车辆计数器、车辆测速器、气象资料采集器，并把信号传输至监控中心集中处理，实现交通信息和气象信息的采集；通过安装于道路中央分隔带或路边的可变限速标志和可变情报板，从监控中心发布交通疏导和交通控制信息。随着道路文通智能化的发展，监控系统是高速公路交通管理中不可缺少的重要手段。     

浅谈PLC技术在高速公路隧道监控中的应用

随着我国高速公路建设速度的不断加快,对高速公路隧道建设中监控系统的构建要求日益增强,主要基于PLC技术简要分析其在高速公路隧道监控系统中的应用策略,从区域控制、功能实现及软件程序设计等几个方面进行简要分析。     

高速公路隧道施工过程的新奥法监控

结合中梁山隧道西段现场的实测数据，分析了该段围岩变形的条件和规律，并对各类围岩的各测线进行了量测数据回归分析，导出了各类围岩的稳定性判据，给出也最佳初期支护及二次衬砌时间。     

高速公路隧道内交通事故分布规律

以北京-珠海高速公路韶关段4个隧道为研究对象,运用统计分析、对比分析的方法,研究了高速公路隧道内交通事故的时空分布规律、形态及车辆类型规律.研究结果表明:交通量大小与交通事故发生有直接关系;星期五、星期六发生交通事故比例较高,均为26.12%;小时分布波动较大,15:00～17:00发生交通事故次数最多;在洞口附近交通事故发生的概率高;随着隧道长度的增加,隧道交通事故频数逐渐减少,但当隧道长度增加到某一长度后,交通事故频数急剧增加;碰撞是隧道内主要的事故形态;事故车型分布中,小型客车的相对比例最高,大型货车的绝对比例最高.     

工业以太网在高速公路隧道监控中的应用

介绍了工业以太网在高速公路隧道监控中的应用。由于以太网具有应用广泛、价格低廉、通信速率高、软硬件产品丰富、应用支持技术成熟等优点,目前它已经在工业企业综合自动化系统中的资源管理层、执行制造层得到了广泛应用,并已呈向下延伸直接应用于工业控制现场的趋势。本文以泰井高速公路隧道监控为例,详细介绍了工业以太网的特点、工业以太网与现场总线的比较、高速公路隧道监控工业以太网组网以及与上位机通讯。     

高速公路交通监控系统的设计与实现

以湖南临长高速公路为例，阐述了高速公路交通监控系统的设计目标、系统结构、组成要素和信息处理方法．     

基于交通技术监控设备的隧道交通安全管理方法研究

为预防城市隧道及公路隧道(以下统称隧道)交通事故,提高隧道交通安全,针对驾驶人在通行隧道的进入、经过和驶离过程中可能发生的交通安全违法行为,提出了基于交通技术监控设备的机动车、行人、非机动车交通安全违法行为管理办法,提出特长隧道、长隧道、中隧道及短隧道交通技术监控系统的设置方法,对管理驾驶人安全通行隧道和预防隧道交通事故有参考价值。     

渝湘高速公路隧道新奥法施工监控量测

随着我国高速公路隧道新奥法施工越来越广，其施工中的监控量测成为其重要的组成部分。其原理是利用围岩变形和拱顶下沉量的监测数据可掌握围岩动态和支护结构的工作状态。并可预见事故和险情，以便及时采取措施，这对安全施工以厦保证工程质量具有十分重要的作用．通过对渝湘高速公路白马隧道进行实时监控，研究其围岩动态变化，预测和确认其最终稳定时间，这对隧道安全施工和二次村砌的施工时间具有重要的指导意义．图3，表1，参10．     

高速公路隧道监控系统的设计

本文针对陕西省黄陵至延安隧道监控项目工程实践,介绍了隧道监控系统的构成及功能,以及网络结构、控制方案和工作流程.整个系统应用工业以太网和现场总线技术.以及有效的联动控制方案,实现了对隧道的有效监控和高效管理,在公路隧道监控系统中具有一定的参考价值.     

高速公路隧道照明节能研究

照明系统作为高速公路隧道机电系统中最重要的一个部分,随着高速公路隧道的广泛采用,隧道照明水平与照明节能之间的矛盾也越来越突出,在保障行车安全的前提下,如何降低能源消耗成为隧道科研设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题.     

浅谈高速公路隧道消防报警系统

阐述了高速公路隧道消防报警系统的总体设计方案,指出了高速公路隧道消防报警系统要实现的功能和要求,介绍了主要设备产品性能及参数。     

一种高速公路隧道交通流元胞自动机模型

针对高速公路隧道交通瓶颈,通过分析高速公路隧道区域通行环境特性,研究车辆行驶在高速公路隧道路段时的换车道、加速、减速等微观交通现象,在双车道元胞自动机模型STCA模型基础上,引入车辆速度控制条件和车道控制条件,提出了一种高速公路隧道交通瓶颈元胞自动机模型,分析了不同长度高速公路隧道对区域路段交通流的影响。研究结果表明：建立的模型能够模拟车辆在高速公路隧道区域的时空变化特征;高速公路隧道瓶颈会对紧邻瓶颈下游的特定长度路段的交通流产生缓冲作用;隧道路段区域的最大流量以及平均车速与无隧道路段区域相比,将会随着隧道长度的增加而逐渐降低。     

高速公路隧道监控系统软件设计及其模块开发

公路隧道监控系统由于其复杂的结构和多种不同制造商的设备需要控管使得系统监控软件的集成非常困难。OPC作为开放的通讯接口标准为隧道监控软件集成提供了很好的解决方案。结合西汉高速公路隧道监控系统软件的开发,介绍了一种基于OPC技术的公路隧道监控系统软件的设计方案,并详细阐述了监控软件模块的功能及其实现。     

高速公路隧道养护管理分析

在高速公路建设中，隧道是整个公路交通的咽喉。中国高速公路建设事业快速发展，对隧道工程提出了更高的质量要求。那么在高速公路的隧道工程中，做好养护管理工作，不仅可以提高隧道工程质量，而且还确保了高速公路的正常运转，维护了交通安全。针对高速公路隧道养护管理进行分析。