果蔬气调冷藏几个理论问题探讨

本文就果蔬气调冷藏的几个理论问题，诸如：气调冷藏的基本原理，气调介质，气调冷库的特点及计算方法等做了较深入的探讨，同时给出相应的计算公式和必要的技术参数。     

果蔬气调冷藏期间的技术管理

本文针对果蔬气调冷藏期间出现的问题，提出了应加强气调冷藏期间的技术管理，以确保果蔬气调冷藏的质量，提高企业的经济效益。     

浅谈气调冷藏果、蔬的管理技术

气调对果蔬的冷藏是有利的,但它必须首先建立在冷却的基础上,气调绝不是万能的,不能适用于所有的果蔬,有些果蔬虽然采用气调冷藏对它有一定效果,单从经济方面分析也不是最为适宜的。     

基于臭氧的板栗冷藏保鲜试验研究

在板栗的气调保鲜和冷藏保鲜的原理上,应用臭氧钝化酶、能杀菌的作用,将其作为置换气体,结合冷藏方法对板栗进行贮藏。通过实验分析出板栗贮藏的最佳温度、以及气调包装的合适材料、能够较好抑制板栗呼吸强度的臭氧浓度。这些数据为板栗果肉的保鲜提供了一定的理论依据,有一定的实用意义。     

食品气调冷藏方式的应用

本文着重论述了食品气调冷藏应用的三大方式，对食品保鲜业有一定的参考价值。     

气调保鲜集装箱的发展状况

气调保鲜集装箱是现代化的冷链运输系统的核心部分，冷藏箱内温度能在较大范围内自由调节。它依靠自身的机械设备制冷，不受外界气候条件的影响，温度稳定，贮运效果好。虽然成本较高但能收到良好的效益，是果蔬和其他生鲜食品储运保鲜发展的方向。     

我国冷藏集装箱技术发展和应用概况

在“冷藏链”技术中，常规的冷藏运输工具是冷藏列车、冷藏汽车、冷藏船或船舶冷藏货舱。近年铁路冷藏列车、公路冷藏汽车均有较大的发展，而水上冷藏船和冷藏舱虽有一定的扩大，但发展更迅速的则是冷藏集装箱。冷藏集装箱的特殊结构和应用条件，已对冷藏列车、冷藏汽车、冷藏舱等产生了巨大的冲击，并有迫使传统的三大运输工具向冷藏集装箱运输方式集中的趋势。     

果蔬保鲜方法的研究进展

导致果蔬腐败变质的主要原因包括微生物、生理和化学方面的败坏。阐述了低温冷藏保鲜法、气调保鲜法、减压保鲜法、保鲜剂保鲜法、电子技术保鲜法、辐照保鲜法、保水保鲜法等主要果蔬保鲜方法的保鲜条件及保鲜效果。在果蔬保鲜的实践中,一般综合采用多种保鲜法。     

连锁企业冷藏链的优化

本文指出了我国快速发展的连锁企业冷藏链的应用现状以及冷藏链应用过程中出现的一些问题，提出了冷藏链优化的原则及办法，旨在对我国加入WTO以后连锁企业规范经营及参与国际、国内竞争提供一些借鉴。     

减少食品冷藏干耗途径的探讨

干耗是指食品在冷藏过程中因水分蒸发而造成的失重。冷藏干耗不仅会造成一定的经济损失,且能导致食品外观、色泽、风味的恶化和食品品质的下降。我国每年因冷藏食品于耗所造成的损失很大,如能设法减小干耗,其经济效益将十分惊人。     

冷藏运输装备技术及经济性分析和若干建议

对我国易腐产品市场现状、我国现有冷藏运输装备特点及发展进行探讨,并集中介绍了我国常见冷藏运输装备的主要技术性能。以具有代表性的冷藏运输装备B6冰冷车、B22铁路机械冷藏车、45英尺冷藏集装箱、公路冷藏车（BXL5200XLC／XBW型号）为例,建立冷藏运输装备经济性模型。结合我国冷藏运输装备行业发展特点,提出发展冷藏运输装备行业相关建议。     

谈芒果的气调贮存方法

品种为Tommy Atkins和Kent的两种芒果（果肉耐压力为15-17psi）在摘取后，浸入热水中进行检疫处理（46.5℃），90min，然后装入5kg的纸箱中用冷藏卡车（12-13℃）经3d时间从智利的阿里卡（Arica）运到圣地亚哥（Santiago）。到达后将果按大小一致挑选，装入单层纸箱，每箱11个，然后分别在三种气氛条件下贮藏（12℃），气体浓度分别为：0．03％CO2-21％O2（对照组）；5％CO2-5％O2 10％CO2-5％O2。分别在第0、16、23d测定果实的有关指标，随后于20℃下贮存2-8d。12℃，10%CO2N5％O2气体条件下贮存，可以将Kent品种的采后贮存时间提高到29d（比对照组多8d）；对于TommyAtkins品种，最好的气调贮存气氛为：5％CO2-5％O2，其采后贮存时间可达31d。结果表明，可以采用气调冷藏集装箱从海上或陆地长途运输（21-23d）用热水检疫处理的芒果，并且能使运输成本大大降低。     

液氮冷藏集装箱的发展探讨

讨论了液氮冷源在冷藏技术中的应用优势，深入分析了液氮冷藏集装箱的发展优势，并对发展液氮冷藏集装箱存在的问题及对策进行了充分的探讨。     

WTO下发展我国铁路冷藏运输的思考

通过分析加入WTO后冷藏运输市场发生的变化，结合铁路冷藏运输现状，提出了在新经济下振兴我国铁路冷藏运输业的发展思路。     

重庆地产樱桃的减压冷藏保鲜研究

分别从采收时间、采后待处理时间、冰水浸泡预冷对比、不同冷藏压力对樱桃呼吸热的抑制能力对重庆地产樱桃进行减压冷藏保鲜研究,得到适合于重庆地产樱桃的减压冷藏条件。通过实验,表明田间水预冷加冰水预冷能够显著提高减压冷藏效果。确认了减压保鲜贮藏装置的超低限温度补偿系统和湿度补偿系统是提高减压冷藏装置冷藏保鲜效果的有效技术。     

我国水产品冷藏链的现状与发展方向

本文简要介绍了水产品冷藏链的现状。进一步对我国今后水产品冷藏链发展方向作了探索，并提出了明确的意见。     

铁路冷藏运输技术的发展

扼要介绍了我国铁路冷藏运输的发展现状与趋势，分析了市场经济条件下对冷藏运输的新要求，提出了发展我国铁路冷藏运输技术的策略，重点研究了冷藏运输工具的发展问题。     

附有果蔬保鲜装置的海运集装箱冷冻冷藏机组的开发

通常不能长时间运输的果蔬都用航空运输。但是近年来海运集装箱加上ＣＡ（ＣｏｎｔｒｏｌｌｅｄＡｔｍｏａｐｈｅｒｅ，气调）动能后船运量逐渐增多，因此期待开发海运集箱箱用冷冻冷藏机组，ＣＡ装置可改变空气中氧和二氧化碳等的浓度，抑制果蔬的呼吸，可作为长期保鲜装置使用。本文介绍的所开发的系统采用三菱重工开发的特殊吸附材料的制成的单筒ＰＳＡ（压力波动吸附）吸附系统，且ＰＳＡ为低压系统，结构紧凑，价格低廉，从而开     

双毛细管卧式冷藏冷冻箱制冷循环的有效能分析

针对采用传统蒸气压缩制冷循环的冷藏冷冻箱的冷藏室换热温差大、有效能损失大的缺陷，提出了一种新的串联式双毛细管冷藏冷冻箱制冷循环。该循环系统是在常规的制冷循环的冷藏蒸发器和冷冻蒸发器之间增加一个毛细管，以提高冷藏蒸发温度，从而减少传热温差，进而降低冷藏室的有效能损失。利用PR方程计算制冷剂的热力学性质，编写了蒸气压缩制冷循环的有效能分析程序，分别对传统和新提出的冷藏冷冻箱制冷循环进行了计算。结果表明：传统冷藏冷冻箱制冷循环在制冷剂为R12、R134a时，有效能效率分别为21．20％、20．57％；双毛细管冷藏冷冻箱制冷循环在制冷剂为R12、R134a时，有效能效率分别为23．97％、23．44％；同比提高13．07％和13．95％。     

面制食品的保质技术研究

面制食品种类繁多,已成为国民生活的必需品,而其在储存过程中会因易受微生物的侵袭而导致腐败变质,还会因内部成分发生老化而严重影响其品质.现有面制食品保质技术主要有低温冷藏、气调包装、改善加工技术等.低温冷藏可有效控制面制食品中水分的散失,抑制微生物生长繁殖,但会影响面制品的口感及风味;气调包装可以抑制霉菌等微生物的生长,但对于醋酸菌、乳酸菌等可进行无氧呼吸的微生物无抑制作用;加工技术通过改善面制食品本身的品质,延长面制食品的保质期,但工业化的保质包装技术较难实现.天然植物精油富含芳香族化合物、萜类化合物、脂肪族化合物等抑菌成分,且具有无毒、无害、纯天然等特点,因此,将成为面制食品保质的新方向.