梁的施工技术——大型设备吊装法(续)

3．3．8、4 节段梁拼装步骤 高架桥上部结构为预应力连续箱梁结构,施工时采用先简支后连续的方法,即在墩顶处预留湿接缝,每跨节段箱梁拼装完成后先张拉正弯矩预应力并支承在临时支座上,然后浇筑湿接缝混凝土,张拉负弯矩预应力与相邻跨箱梁形成连续梁结构。节段安装步骤如下：     

预应力混凝土连续梁桥上部结构施工技术

结合佛山三水二桥跨三茂铁路连续梁桥上部结构（49＋82＋82＋49）m预应力混凝土刚构-连续结合梁的箱梁施工,介绍了0号块以及直线段现浇施工方案,其他梁段挂篮悬臂施工技术,阐述了挂篮的试压、梁部的线形控制以及合龙段的控制技术等。     

铁路简支箱梁一跨式支架现浇施工技术

文章结合京沪高铁32m简支箱梁支架法现浇施工,介绍了铁路简支箱梁一跨式支架现浇施工工艺及控制要点,并根据施工控制情况,对施工中存在的问题及解决方法进行了总结。     

先简支后连续梁桥结构特点与施工

以先简支后连续梁桥为例,首先分析了先简支后连续梁的结构特点,主要包含了梁的构造、受力以及变形.然后针对先简支后连续梁施工中预拱度进行了重点研究,从中总结了预拱度的影响要素与施工控制,以保证先简支后连续梁桥的施工质量及安全.     

简支转连续梁桥施工关键技术研究

简支转预应力连续梁结构兼顾了简支梁施工便捷和连续梁承载能力高两大优势,在公路工程桥梁施工实践中应用极其广泛。本文以简支T型梁转连续结构施工为研究对象,就该结构的不同连接形式特点和部分关键施工工艺进行了研究,深化了对简支转连续梁结构的基本认识。     

浅谈上跨铁路刚构连续梁施工质量控制

本文结合某大桥建设实例，对上跨铁路刚构连续梁施工进行了分析，对上跨铁路刚构连续梁质量控制进行了探讨。     

黄冈公铁两用长江大桥北引桥特殊孔跨箱梁架设技术

黄冈公铁两用长江大桥主桥5#墩~北引桥N3#墩为40+56+40m跨大堤连续梁,上层为左右两幅公路连续箱梁,下层为单幅铁路连续箱梁。结合主桥的施工方案,现浇连续梁先进行上部公路桥连续梁施工,后施工下部铁路桥连续梁,由于铁路墩顶上公路框架桥墩横向净宽、竖向净高均不能达到采用架桥机架设箱梁的要求。从JQ900型下导梁式架桥机自身的结构特点出发,"特殊孔跨箱梁架设技术"通过详细分析特殊孔跨箱梁架设施工中可能影响施工进度及施工安全的各种因素,提前制定出一套切实可行的施工方案和技术措施,使箱梁架设能够快速、安全、顺利完成,同时为其他桥特殊孔跨箱梁架设施工积累了宝贵的施工经验。     

高速铁路40m箱梁运架一体式定额测定与分析

高速铁路建设项目中,简支箱梁标准跨以32m和24m居多,40m简支箱梁的应用对于进一步推进我国高速铁路建设事业具有重要作用.论文以福厦铁路湄洲湾跨海大桥40m简支箱梁运架为例,结合现场实测法和资料统计法,测定分析40m简支箱梁运架一体式定额水平,为编制相应定额提供依据.     

严寒地区铁路大跨度连续梁桥冬季施工工艺研究

为保证严寒地区大跨度铁路连续梁桥冬季施工的顺利进行,确保大跨度铁路连续梁桥的工程质量和施工安全。文中以佳木斯至鹤岗铁路改造工程——跨鹤大高速公路特大桥（60+100+60）m预应力混凝土连续梁桥建设项目为研究对象,主要从混凝土等材料和主梁结构两大方面研究严寒地区桥梁的施工工艺。文中分析了严寒地区冬季施工质量的影响因素,以及混凝土拌合物、混凝土养护、悬浇连续梁及合拢段保温措施、合理预防冬季施工质量通病等措施,给出了提升施工质量的合理建议,可为类似桥梁施工提供理论及实践指导。     

客运专线500t单线简支箱梁架设施工技术

结合合蚌客运专线500t单线简支箱梁架设工程实例,对单线简支箱梁32m等跨、变跨、首末跨架设主要施工方法及工艺、安全技术措施进行阐述,以供类似工程参考。     

甬台温铁路东西干河特大桥施工方案对比

甬台温铁路东西干河特大桥全长2 245.51m,共68孔.孔跨间为软基,简支箱梁采用移动模架造桥机和移动支架两种现浇方案.连续梁采用挂篮对称悬臂浇筑.从整体特点,施工优点、缺点,施工工期及经济分析等方面,对这几种方案进行了对比分析,并在实际施工中得到了成功应用.     

跨高速公路特大桥连续粱施工安全管理

跨高速公路现浇连续梁施工工艺复杂、影响面广、工期紧、安全防护难度大,是铁路施工安全管理难点之一。本文主要以石武客专河南段漯驻特大桥跨漯平高速40m＋64m＋40m现浇连续梁施工为例,探讨铁路客运专线跨高速公路连续梁施工的安全管理。     

大西铁路晋陕黄河特大桥上部结构施工关键技术

大西高速铁路晋陕黄河特大桥为高墩大跨桥梁,主梁结构新颖,分别采用了32 m预制架设简支箱梁、悬臂浇筑连续梁、48 m预制节段拼装简支梁、2×108 m单T型加劲钢桁组合梁等结构形式,另外,由于横跨黄河,施工条件恶劣,安全风险高,施工难度大.根据工程实践,针对性地采用了多种类型施工方法,解决了施工难题.     

城际铁路简支箱梁施工方式技术经济分析

随着国民经济的发展,城际铁路在我国大规模建设。城际铁路桥梁简支跨以箱梁为主,箱梁施工方式的选择对城际铁路工程的建设有较大影响。此文在介绍城际铁路简支箱梁施工方式的基础上,对目前常用的施工方式从预制、运输、架设、临时设施、工期、造价等方面进行综合技术经济比较,分析研究各施工方式的特点和选择时应注意的问题。     

浅谈北桂花大桥箱梁的施工工艺

围绕先简支后连续梁式桥的特点，制定了科学的箱梁施工工艺，通过合理控制施工工序，改进质量控制方法，提出了各工序的施工方法和质量保证措施。     

贝雷梁施工支架设计

结合一座上跨深圳市地铁3号线高架桥及G205国道的预应力混凝土连续箱梁,详细介绍了贝雷梁施工支架的设计,采用合理的计算理论、模型进行了理论分析及结构安全计算,以期为今后连续梁桥的设计及施工积累经验。     

城际铁路跨线连续梁转体设计及施工技术分析

转体施工技术是跨线连续梁施工的常用方法,具有施工过程安全、对既有铁路运营影响较小的优势。文中以如通苏湖城际铁路跨线转体连续梁建设工程为例,阐述转体结构设计,依次分析连续梁转体结构施工关键技术,从转体体系施工、称重配重、转体施工等方面总结跨线转体连续梁墩底转体施工技术重难点,为跨线转体桥施工提供参考。     

铁路转体连续梁承台施工质量问题及应对措施

为确保既有线行车安全,桥梁施工采用先平行于既有线两侧挂篮法施工连续梁,后平衡转体再合龙的施工方法。本文以新建牡丹江至佳木斯铁路客运专线跨佳富铁路1号特大桥(40 m+64 m+40 m)转体连续梁为例,通过对转体连续梁球铰安装,并分析转体连续梁施工过程的关健技术,最终保证了工程的整体质量。     

上海黄浦江奉浦大桥设计

本文介绍了上海市黄浦江第一座大跨度预应力混凝土连续梁桥工程的概况和设施，跑桥总体，桥桥型方案比选，五跨预应力混凝土连续梁的上部结构、下部基础和桥墩防撞系统的设计、施工特点，以及大跨度预应力混凝土箱梁的施工控制、４５０００ＫＮ抗震型盆式橡胶支座。     

连续梁一次浇筑成型施工技术

结合连续梁施工实例，就连续梁一次浇筑施工工艺、流程、关键技术及注意事项进行了阐述，指出连续箱梁一次浇筑成型，能避免传统两次浇筑产生的施工缝，保证箱梁结构的整体性，确保连续梁的使用质量。