水泥稳定碎石基层离析原因及防治措施

通过分析高速公路工程水泥稳定碎石基层施工中产生离析的原因，指出配合设计、原材料质量和生产设备的设计缺陷等方面的影响，提出从原材料质量、机械拌和、车辆运输、摊铺等环节制定防止混合料离析的措施，保证施工质量。这些防治措施可为同类工程的施工提供参考。     

水泥稳定级配碎石基层的机械化施工

汕 (头 )～汾 (水关 )高速公路全长 6 6 .9km。其中铁铺至汾水关段 33.75km为水路砼路面 ,基层采用水泥稳定碎石。用厂拌法、摊铺机等机械化施工取代传统的施工方法铺筑水泥稳定级配碎石基层。简要介绍其主要技术要点与施工工艺     

水泥稳定碎石混合料施工防离析技术研究

根据水泥稳定碎石混合料基层施工的现场资料,对施工时产生的离析现状和成因进行了分析,并提出解决和缓解的对策,对提高水泥稳定碎石混合料的施工质量有一定的工程意义。     

水泥稳定碎石混合料离析的原因及措施

为了保证路面基层质量和延长沥青路面的寿命，减少或消除离析现象十分必要。针对水泥稳定碎石基层施工中骨料离析的现象，就其产生的原因进行综合分析，并提出相应的控制措施。     

水泥稳定级配碎石底基层、基层的施工及质量控制

看重论述了水泥稳定级配碎石底基层(基层)的强度机理、原材料要求及其混合料的材料特性。通过工程实践归纳总结出了水稳碎石底基层施工全过程管理及施工质量如何控制的工程经验，通过交流达到进一步提高我国水稳碎石基层施工质量的目的。     

水泥稳定碎石混合料离析问题的处治

水泥稳定碎石混合料作为沥青路面半刚性基层 ,具有整体强度高、板体性和耐久性好、成本低廉、便于施工等优点。目前高速公路、一级和二级公路等高等级公路沥青路面的基层也采用了这种结构形式。然而 ,在水泥稳定碎石混合料的设计、制配、贮存、运输和摊铺过程中 ,存在着许多因素破坏其原有特性 ,其中以混合料的离析影响最大。离析使路面基层的整体强度和稳定性降低。为了保证路面基层质量 ,研究探讨水泥稳定碎石混合料的离析原因 ,进而寻找减少或消除离析现象的方法是十分必要的。1　物料均匀混合理论物料混合是一个物理过程 ,物料粒子有序…     

水泥稳定级配碎石基层在施工过程中的质量控制

以内蒙古锡林浩特-桑根达来207线一级公路为例,对水泥稳定级配碎石基层材料的组成、配合比设计、施工工艺、质量控制等方面进行了阐述。     

水泥灰土稳定砂掺碎石底基层施工方法

介绍了水泥灰土稳定砂掺碎石底基层施工的方法，并对存在的问题作了探讨，提出解决问题的方法及有关注意事项。     

水泥稳定碎石基层收缩裂缝防治

文章通过对水泥稳定碎石基层的裂缝产生原因分析,结合沪宁高速公路扩建工程水稳基层实践,提出通过降低水泥用量、改进混合料级配形式和控制混合料含水量等措施从根本上避免甚至杜绝水稳基层工后收缩裂缝的产生,对同类形改扩建工程有较强的借鉴意义。     

水泥稳定碎石基层的级配优化

该文主要对水泥稳定碎石基层材料集料级配进行优化设计。通过改变水泥稳定碎石的结构为骨架密实结构,提出了新的适应于南方高温多雨地区的半刚性基层的优化级配范围。同时,通过基层材料含水量与强度的研究,发现用重型击实试验方法确定的最佳含水量大于抗压强度最高的含水量。     

水泥稳定碎石基层施工技术探讨

水泥稳定碎石基层是沥青路面的主要承重层。基层的施工前的准备工作、施工工艺、养生和交通管制等方面对其质量有很大的影响,根据淮盐高速公路(盐城段)的工程实际,结合工程的具体特点,对水泥稳定碎石的施工技术进行探讨。     

水泥稳定碎石基层施工问题探讨

对水泥稳定碎石基层施工中容易导致路面产生裂缝的路用集料的质量控制等若干问题进行探讨,提出了相关的控制措施.最后认为只有通过合理的配合比设计,严格控制各个施工环节,才能生产出合格的路面.     

水泥稳定碎石基层机械化施工

通过环岛路Ａ标段水泥稳定碎石基层的机械化施工，从工程实际情况出发，着重对机械化施工前的施工机械配备，组合，材料的用量和控制以及施工组织和施工工序作了详细的介绍。     

水泥稳定碎石基层施工的质量控制

介绍了水泥稳定碎石的级配和优点，并提出了混合料的设计思路和水泥稳定碎石混合料的施工质量控制方法。从混合料的拌和、运输、摊铺、压实及养生等方面对水泥稳定碎石基层施工工艺进行了阐述。     

严寒季风地区单机宽幅大厚度水泥稳定碎石基层摊铺离析分析与改进措施

随着我国筑路技术的高速发展,单机宽幅大厚度一次成型水泥稳定碎石基层施工工艺被越来越多的筑路企业广泛采用。单机宽幅大厚度水泥稳定碎石基层摊铺过程中离析现象普遍存在,造成了路面的早期破坏,缩短了路面的使用寿命。通过深入了解水泥稳定碎石摊铺过程中的离析原因,采用合理有效的解决措施,可减少路面病害的发生,提高路面施工质量。     

水泥稳定碎石基层的施工

高等级公路路面对其层有较高的要求，对在水泥稳定碎石基层的机械化施工中，施工机械的配备，材料的用量及控制，施工及其质量控制作了较详细的介绍。     

水泥稳定碎石基层的机械化施工

通过靖安高速公路路面（延安段）MII3标合同段水泥稳定碎石基层的机械化施工，从工程实际出发．着重就机械化施工机械配备、组合以及水泥稳定碎石基层拌和、运输、摊铺、碾压、养生等施工组织和施工工序作了详细介绍。并且在实际施工中把施工技术规范、施工设计内容与具体施工有机结合，提出了提高水泥稳定碎石基层质量的施工建议。     

水泥稳定碎石基层施工技术措施与质量控制

该文对水泥稳定碎石基层施工技术措施与质量控制作了论述。对于沥青路面来说沥青路面的强度、使用寿命和使用质量,都与基层的强弱和好坏有关。我国采用水泥稳定碎石的方法对大部分道路基层予以施工。水泥稳定碎石基层在施工过程中,由于控制体系不完善造成工程质量缺陷,导致施工的差异性比较大。     

罗宁高速公路水泥稳定碎石基层机械化施工

罗(源)宁(德)高速公路是国道主干线黑龙江同江至海南岛三亚在福建境内的一段主线,全长33.7km,按山岭重丘区高速公路设计标准,路面结构为:上面层为4cm厚沥青混凝土抗滑层 5cm厚中粒式沥青混凝土 6cm厚粗粒式沥青混凝土 1cm厚沥青下封层 30cm厚5%水泥稳定碎石基层 20cm厚3.5%水泥稳定碎石底基层。1　施工工艺流程及主要机械配套(1)施工工艺流程施工准备—拌和—运输—摊铺—碾压—横向接缝处理—养生。(2)主要机械设备配套根据罗宁高速公路技术规范:水稳基层应用集中厂拌法施工,并用摊铺机摊铺,30cm厚水稳基层分二次摊铺和按日摊铺水稳基层900…     

水泥稳定碎石基层路用性能研究

通过对水泥稳定碎石材料级组成的研究分析，提出了一种密实骨架结构的新型级配，与《沥青路面设计规范》中所推荐的级配做对比，进行一系列的室内试验，并在206国道铺筑试验，室内试验结果和试验路观测结果均表明，这结构在强度，抗裂性能，抗冻性等都到了有效改善，达到了预期的目的。