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为提高土地利用的效率,蛇口西车辆段在设计过程中考虑了上盖物业的开发,为确保上盖物业的实施,车辆段设计对总体布局进行了优化,形成大面积物业开发平台,同时解决了一系列后期物业开发预留难题,文中对上述设计特点进行了介绍,同时提出了类似设计与规划应当避免和改进的问题。 相似文献
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考虑到不同类型的车辆段形式、车辆段区间以及上盖建筑对于减振降噪设计的影响,从振源、传播途径和受振体三方面提出了通用减振降噪措施和特殊减振降噪措施,以供车辆段的减振降噪设计参考。 相似文献
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分析城市轨道交通车辆段上盖物业开发项目的特点及设计要求,从健全部门组织机构、完善设计合同条款、优化专业设计方案、做好开发周期计划角度,提出车辆段上盖物业开发项目设计阶段成本管控的要点,以期为类似项目的开发提供借鉴与参考。 相似文献
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地铁车辆段上盖物业开发的关键工程问题 总被引:1,自引:0,他引:1
地铁车辆段上盖物业开发存在很多关键性问题。针对开发策划、建设时序、运营成本、交通组织、消防设计和防雷接地等多个关键问题,逐一进行分析。地铁运营后,考虑车辆段对上盖物业产生的环境影响,重点分析了地铁列车振动、噪声、电磁辐射、废气及固体垃圾等其它因素对上盖物业的影响,并提出了相应的控制措施。地铁车辆段上盖物业开发的关键问题研究可为后续地铁车辆段上盖物业的设计及可持续发展提供参考。 相似文献
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通过研究地铁车辆段上盖物业开发的特殊性以及分析国内的开发情况,总结了其在目前开发中存在的问题,并针对问题提出了相应的完善策略,以达到车辆段上盖的合理开发并满足使用需求的效果。 相似文献
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以深圳地铁1号线续建工程前海车辆段为例,对带有物业开发的地铁车辆段生产及辅助用房、盖下大空间的通风空调及防排烟设计进行了探讨,并给出了设计做法,指出了有待继续深入研究的问题. 相似文献
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城市轨道交通培训学院,作为国内首个立足于车辆段上盖建设的培训机构,依托萝岗车辆段的建设,在轨道交通的培训上内容与实践方式定更为充实,特别是采用模拟站台、线路。使得培训的功能大为扩充。两者之间的功能互补.又将为车辆段提供生活、学习等一系列的方便,对于国内车辆段的综合开发与利用,是一个非常有益的例子。 相似文献
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地铁上盖物业的建筑设计 总被引:1,自引:0,他引:1
通过设计实例,详细阐述在地铁上盖物业工程设计中,怎样体现地铁上盖物业的特色,建立完善的平面交通和垂直交通体系。并且满足车辆段的限界要求,体现"以人为本"的设计理念,塑造丰富多彩的现代都市生活空间,体现现代生活高效率、高品质、快节奏的特点。 相似文献
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阐述了预留上盖开发的轨道交通车辆段设计理念与基本原则,从功能定位、场地规划与跨线布置等规划设计方面分析了车辆段上盖开发的空间格局、功能结构以及跨线设计,并结合结构体系与转换层结构、消防系统、排水防水等设计内容,提出了车辆段上盖开发的设计要点与注意事项,以优化城市功能布局,提高土地资源的利用率与集约利用水平。 相似文献
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深圳地铁前海车辆段上盖物业开发建筑设计方案的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着我国经济的高速发展,城市规模不断扩大,很多城市均在发展地下轨道交通系统,本文详细阐述地铁车辆段上盖物业设计中,如何有效解决车辆段上盖物业的交通组织、建筑消防、噪音防控等三个主要问题。为今后车辆段及其上盖物业开发的设计方案提供借鉴。 相似文献
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以郑州轨道交通5号线车辆段上盖开发工程中带转换超限高层结构为例,对工程结构体系超限情况进行统计,并进行结构计算及分析论证,提出了结构超限设计对策,以期为类似工程提供参考. 相似文献
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简要介绍了地铁上盖物业的发展历程、开发模式、规划设计原则等内容,结合某地铁车辆段综合体概念方案设计投标项目,就地铁上盖物业设计进行了探讨,以期指导实践。 相似文献
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地铁车辆段上盖开发项目能够集约土地资源,构建"轨道+物业"资源开发经营新模式,实现轨道交通的可持续发展.车辆段首层(简称盖下)受到限界及工艺限制,首层以上(简称盖上)根据建筑业态不同,柱网布置需求与盖下存在一定差异,这就要求结构兼顾盖上盖下业态综合考虑结构形式,满足建筑设计功能.结合北京地铁7号线东延张家湾车辆段工程,... 相似文献
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上盖物业开发是解决城市轨道交通可持续发展的可行之路。轨道交通上盖物业开发是经济因素、技术因素和政策因素三者的结合。本文从政策科学研究角度出发,指出政策层面的因素是轨道交通上盖物业开发的关键因素。并结合实践,归纳轨道交通上盖物业开发在宏观决策、规划、国土、融资等方面涉及的相关政策,并给出政策建议。 相似文献