运载火箭一级加泄连接器自动控制技术研究

运载火箭一级加泄连接器是实现一级贮箱推进剂加注与泄回的核心设备,针对当前国内一级连接器主要采用人工对接的情况,对气动驱动的加泄连接器的自动控制技术进行研究;分析了连接器机构的结构与对接脱落的主要步骤,设计采用PLC组合、直流电源、传感器供电组合等的硬件系统对连接器配气台的传感器参数进行采集,对电磁阀进行控制以驱动机构运动;设计控制软件,对基础数据进行分类构建,并基于面向对象思想设计多粒度层次的流程步骤,可通过嵌套组合不同粒度的步骤实现复杂的控制逻辑,采用xml文件描述流程步骤;介绍了自动对接、脱落控制流程的流程内容;经测试自动对接流程与自动脱落流程所用时间分别为133 s与97 s,满足使用要求,且已在某型号多次任务中进行了应用,有力地支撑了型号任务的发展。     

USB应用与安全控制技术研究

根据长期使用电脑积累的经验,介绍了一些USB的实用技巧及USB的安全控制技术.     

USB应用与安全控制技术研究

随着计算机技术的发展，USB——通用串行总线成为目前非常流行的接口。笔者根据长期电脑使用积累．介绍了一些USB的实用技巧厦USB的安全控制技术，对USB的使用具有参考价值。     

电力系统安全稳定控制技术及其应用分析

最近一些年来,由于我国经济发展能力在持续快速的提升,电力装置的日益扩大导致电力系统的功能不断趋向复杂化,电力装备的单体负荷不断生高,和其密切相关的电力装置运作安全平稳问题亦陆续出现.大力研发及应用现代化的电力装置安全控制工艺不仅能够促使电力装置运作的稳固性大幅提升,并且能够创建极为显著的经济收益.本文由电力装置安全控制的基本概念着眼探讨了电力装置安全平稳调控的工艺技术,尔后针对此类技术在电力装置中的具体运用展开了详细的说明,希望籍此给电力企业增强安全平稳控制能力作为借鉴.     

无人直升机自动起飞控制技术研究

以无人直升机起飞段非线性模型为对象,研究了自动起飞控制技术方案,以空中定点控制方案为起点根据控制仿真结果对系统进行改进控制,分别加入线加速度反馈和直接力反馈,达到较好的无人直升机自动起飞控制要求.     

网络物理系统的隐私保护技术、安全控制技术和安全脆弱性评估技术

随着网络物理系统的应用及发展,其涉及使用者商业机密及隐私信息的安全性也逐渐成为国内外研究学关注的话题。介于现阶段信息技术及研究在网络物理系统的安全架构方面还不健全,学者们普遍认为可以通过隐私保护、安全控制及安全脆弱性评估技术来架构网络物理系统的信息安全和保护体系。据此,本文结合国内外最新的相关信息技术来分析这三项技术的构建细节及其功效。     

无人船安全目标追踪与自动避障算法

设计了无人船安全目标追踪算法和双回路追踪以及自动避障控制策略,内回路是控制无人船安全目标追踪并与目标保持一定安全距离,通过Lyapunov函数证明了该控制算法的渐近稳定性;外回路是无人船在安全距离内发现障碍,将目标点虚拟化,运用模糊控制原理,实现自动避障;优化传统的Dijkstra算法,设计了无人船实时最短路径算法;仿真结果表明,提出的综合算法能够实现无人船以合理速度通过最短距离,顺利避障,兼顾了时间效率。     

自动发电控制技术研究及应用

随着电网规模的日益扩大,用电负荷变化越来越快,传统手动调节电网频率的方式已经很难满足现实需要,而采用自动发电控制(AGC)能够自动、快速地减小供需偏差,保证了电能质量.文中介绍了自动发电控制的核心部分单元机组协调控制,该系统以(P1/Pc)P0作为锅炉热量与汽轮机能量需求间的联络信号进行调节.目前,天津电网200MW等级及以上机组全部具备投入AGC功能,对提高电网自动化水平发挥了重要作用.     

2011/13 Plus 保护文档安全 可以自动加密

2011年13期《保护文档安全Word文档快速加密》一文,是通过录制并运行一个给文档加上密码的宏的方式给文档加上统一密码。其实,要给自己建立的文档和别人发来的文档都加上统一密码,可以由Word自动完成,而无需任何人工干预。原文以Word2003为例,故以下所述操作也以Word2003为例。     

浅析光线路自动保护系统的应用实践

本文总结了利用光线路自动保护设备改造即有传输系统,实现传输系统光线路自动保护,从而提高传输系统安全的应用实践过程.     

基于GA的神经网络在火炸药剂辨识中的应用

在分析了火炸药产品生产中压药过程特点的基础上,结合计算智能的相关理论,介绍了基于遗传算法的神经网络模型系统用于压药过程中药剂量的辨识。实验结果表明,该系统能够较好地满足压药过程中对药剂量的辨识要求。     

快速机动发射运载火箭测发控系统的设计分析与展望

快速机动发射运载火箭担负着快速进入太空的使命,其配套的测发控系统需要适应快速机动发射运载火箭总体的简易、快速响应体制,达到短时间内实现快速测发的目标。通过对国内现有的XX-11、XX-1A、ZQ-1、XX-6等具有代表性的快速机动发射运载火箭测发控系统进行分析,总结归纳其技术特点,并对快速机动发射运载火箭测发控系统的未来发展作出展望。     

基于VSS及SSM的运载火箭地面测发控网络系统设计

运载火箭地面测发控网络是传输地面信息的中枢,对此网络的要求是高效和可靠。但是,随着新一代火箭的研制及应用,对实时性的要求越来越高,系统内数据量的激增,现有火箭网络指标满足不了新一代火箭对地面网络的需求。提出一种基于VSS及SSM新技术的地面测发控网络,通过应用VSS技术,虚拟切换,简化环路架构及路由协议,提高网络自愈时间,通过采用SSM技术及组播地址设计,避免组播无用叠加,极大地降低对交换机CPU资源消耗,保证交换网络传输正常。     

基于GA的神经网络在火工药剂辨识的应用

在分析火工品压药模型的基础上，结合计算智能的相关理论．介绍了基于遗传算法的神经网络模型系统用于火工品药柱剂量的辨识。试验结果表明，该系统能够较好地满足辨识火工品药柱剂量的要求。     

高精度火工品自动测试方案的设计与实现

为提高火工品自动化测试水平及测量精度,提出了一种安全性较高的前后端分布式测试方案,由前端测控设备对采集到的电桥桥臂之间的压差进行调理、解算,得出火工品阻值并送至后端计算机接收显示;采用该方法对48组火工品进行阻值测试,测量值与标准值最小偏差为0.01Ω,大大提高了火工品测试的自动化程度和精度,且测试过程安全可靠,相比传统测试方法有了很大改进,确保了火箭发射的可靠性和飞行任务的成功率。     

三基色原理在火工品温度场测试中的应用

随着微纳米结构含能药剂在火工品中的广泛应用,微尺度火工品逐渐朝着微型化方向发展。这对小尺寸条件下温度的测试提出了新的挑战。燃烧温度作为微尺度火工品输出性能的重要参数之一,对火工品输出能力评价具有重要意义。为了测量微尺度火工品燃烧温度场,根据三基色原理和普朗克定律建立三基色测温公式,搭建了一套由光学镜头、彩色相机、软件系统和计算机组成的测温系统。利用黑体炉对系统进行标定,建立温度与三基色值的关系,并对测量误差进行了分析与讨论。通过与红外热像仪测量结果对比,三基色测温法的准确性较高,两者测得的最高温度相差不超过1%,为微尺度火工品燃烧温度场的测量提供了思路。     

从安全角度评述汽车操作系统

汽车操作系统是连接和管理汽车电子电气系统中软、硬件的重要组件,具有极强的领域性.当前,汽车电子电气系统结构正在经历一场革命,汽车操作系统也将随之发生巨大变化.然而,无论如何变化,汽车安全始终是汽车的第一属性.本文立足于汽车安全的角度评述当前汽车操作系统:第一,概要地介绍汽车安全的两个分类;第二,概述汽车操作系统的特点,...     

无线遥控设备在PLC控制系统中的应用

对于需要准确自由控制,在工作人员不方便进入,移动跨度大,条件恶劣的现场,无线遥控设备与PLC自动控制系统的结合能很好的解决该问题。     

运载火箭测发控技术未来发展与展望

工业电子、测试、测控、仪表、大数据、云平台等技术的发展,为运载火箭测发控技术的发展提供了先进的技术途径;运载火箭箭上电气系统一体化设计,火箭快速测发、健康管理、子级独立测试、异地远程测试发射支持等需求,给测发控系统研制及更新换代提出更高的要求;通过对运载火箭地面测控系统供配电、有线测控、无线测控、数传通信、测发控软件5个组成部分的演变及发展方向进行了论证分析,并提出了后续测发控系统技术发展的规划路线;同时结合未来运载火箭的发展需求和目前测发控系统现状提出了测发控系统后续发展的可实施途径;最后提出顶层规范技术路径;从型号牵引转变为装备化研制;规范型谱产品研制、箭上地面同步发展的测发控系统设计新思路;为未来运载火箭测发控系统研制提供方向。