溢洪道闸墩裂缝危害性及处理措施分析

采取特有的裂缝单元模拟裂缝中骑缝筋，对某工程水利枢纽溢洪道闸墩裂缝危害性及处理措施进行了数值分析，有限元结果显示此分析能较好地模拟裂缝在外荷载下的变形及裂缝中钢筋的受力状态，对工程中混凝土裂缝预防与整治具有较好的借鉴与指导作用。     

施工期闸墩混凝土裂缝成因分析与处理

唐河闸闸墩混凝土在施工过程中出现裂缝,结合工程的基本情况、施工记录、原材料、混凝土配合比及外界气温变化等,对裂缝产生和成因进行了分析,认为水泥水化热过高,养护措施不力及早期遭遇气温骤降等,是导致混凝土产生裂缝的主要原因;最后采取对裂缝进行化学灌浆的方法进行处理,收到了良好效果。     

溢流坝闸墩裂缝成因分析与加固研究

基于弹性理论,采用有限元方法和温度场瞬态分析理论,对某发电厂溢流坝段闸墩裂缝成因及其对坝体的危害进行了研究,提出了实施加固的具体方案。     

水闸闸墩墩裂缝的产生及防控

水闸闸墩在建成使用一段时间后，由于墩体内外温差、混凝土的干缩、自生体积变形和外部约束等原因，不可避免地产生裂缝。针这些原因及影响因素，采取适当措施，可达到防止和控制裂缝的效果。     

某水电站泄洪闸预应力闸墩的三维有限元分析

应用有限元软件ANSYS对某水电站泄洪闸预应力闸墩进行了非线性数值模拟,讨论了钢筋和混凝土的本构方程、破坏准则、预应力施加等问题,并对该闸墩在三种工况下的应力值解进行分析,指出利用ANSYS对预应力钢筋混凝土做有限元分析是可行的。     

水闸闸墩裂缝成因分析及防治措施

水闸是城市水利基础设施的重要组成部分,具有排洪、排涝、减灾等作用。但水闸闸墩在浇筑后时常会出现裂缝的现象,给水闸的运行带来安全隐患。本文结合工程实例,介绍了水闸的设计要求及施工情况,对水闸闸墩混凝土裂缝产生的原因进行分析,并提出一些有效的防治措施。供类似工程参考。     

浅谈水闸闸墩裂缝的防治

水闸是平原地区常见的主要水工建筑物,闸墩部位易出现裂缝的问题,长期以来困扰着工程界．一直未能得到很好的解决。闸墩裂缝的出现给水闸工程带来了多方面不同程度的危害,也越来越受到学术界的重视。     

大型水闸闸墩施工期温度应力仿真和裂缝控制研究

针对大型水闸闸墩混凝土施工期温度控制和裂缝预防比较困难的问题,基于非稳定温度场和应力场三维有限元仿真计算技术,集成混凝土内部冷却水管的离散模型和迭代算法,研究了表面保温、内部降温、地基强度、环境气候等因素对闸墩开裂机理的影响。依托草街大型闸坝工程,对易开裂闸墩混凝土施工全过程进行了动态跟踪仿真计算,提出了施工期切实可行的温控措施,取得了较好的防裂效果。研究表明,表面保温结合内部水管降温的温控措施具有一定的工程应用前景,对无施工分缝的大型水闸工程混凝土施工具有重要的参考价值。     

某立交桥墩混凝土柱早期裂缝原因分析及对策

辽宁省朝阳市某立交桥墩柱混凝土设计强度等级C30,采用非泵送商品混凝土,施工稠度7～9cm,选用本地产普硅525水泥.为了满足施工进度要求,混凝土7d强度需达设计强度的85%,配合比设计水泥用量462kg/m3,掺占水泥重量1.8%RH-6型复合早强剂,28d配制强度36.6MPa.     

某水电站大坝变形与裂缝成因分析

某水电站首部枢纽工程自建成蓄水后,坝体就一直产生较大的变形和裂缝,危及着大坝的安全,虽经两次较大的处理加固措施,都一直没有根本解决问题。通过现场踏勘的地质、地形面貌分析,结合监测变形,研究了首部枢纽坝体产生变形和裂缝的原因,结果表明,水电站大坝变形和裂缝的原因是由左岸边坡蠕滑体变形对大坝产生挤压所致,并通过应力变形数值模拟手段进一步对所得结论进行了验证,得到的结果与实际情况一致。     

岳城水库非常溢洪道环境影响分析

对加固工程的环境影响进行分析评价,通过分析说明该工程有利影响是主要的,其社会效益、经济效益显著,工程施工前应做好征地移民工作,从环境角度来说,不存在重大制约性因素。     

墩高对简支梁桥抗震性能的影响分析

以位于高烈度地区的某高墩桥梁为例,建立了计算模型,对不同高度桥墩进行反应谱分析和非线性时程分析,研究了高墩简支桥梁在高烈度地震作用下不同墩型对墩底弯矩的影响,分析表明高墩简支梁桥整体呈现出柔性结构特点,在高烈度地震作用下墩底产生较大弯矩,随着墩高的增加,实心墩整体弯矩相对薄壁空心墩增加较快。     

溢洪道闸墩薄壁混凝土置换加固温度应力分析及验证

为论证置换表层混凝土方案的可行性,通过模拟溢洪道闸墩加固工程表层薄壁混凝土的浇筑施工过程,对混凝土的温度应力场进行了三维有限元仿真分析。分析表明:选择气温2℃～10℃左右的季节,采用2.5 m厚度的分仓浇筑方法施工,新浇薄层混凝土施工期温差在10℃以内,最大温度应力为1.41 MPa,满足规范要求。施工过程也验证新浇混凝土未出现裂缝。计算分析和监测均表明置换表层混凝土方案是可行的,研究成果可为类似工程加固设计提供参考。     

某独柱墩桥梁桥墩加固设计

结合某独柱墩桥梁的倾覆实例,通过对事故桥梁加固前检测分析和现场调查,确定了未倒塌桥墩的加固方案,并提出了事故桥梁的重建方案,对推荐方案和比较方案进行了技术经济比选,重点介绍了未倒塌桥墩加固的施工工艺要点,分析方法及加固措施对解决类似的桥梁问题有借鉴意义。     

小湾水电站混凝土拱坝温度裂缝分析

针对小湾水电站双曲混凝土拱坝实际条件,参照相关的控制拱坝裂缝理论与实践,论述分析了在施工过程控制温度应力,从而控制拱坝裂缝的目标和具体方法,为混凝土拱坝施工过程提供指导。     

双线铁路“T”形托盘式顶帽应力分析

为分析特殊的T形托盘式顶帽在荷载作用下应力分布的特征及布筋特点,结合茂湛铁路石门特大桥实例,采用空间有限元分析软件MIDAS/Civil建立了三维实体模型,分析了该托帽强剪弱弯特性的应力分布情况,并总结了其布筋要点,以保证托盘式顶帽的正常工作。     

基于ANSYS的柔性实体桥墩的失稳分析

指出柔性实体墩在桥梁工程中得到越来越广泛的应用,它独特的力学性能可以满足桥墩轻型化的要求,运用ANSYS软件,建立有限元模型对柔性实体桥墩进行了模拟,对其进行了失稳分析,以提高人们对柔性实体桥墩的认识。     

花瓶型桥墩裂缝分析及维修加固技术

针对花瓶型桥墩出现的裂缝,通过桥梁规范计算公式和大型通用有限元软件的三维实体仿真建模,对混凝土花瓶型桥墩受力及裂缝成因进行了分析研究,并提出了合理的维修加固技术,以保证花瓶型桥墩结构受力及耐久性安全。     

水力劈裂下混凝土复合型断裂准则试验研究

根据试件的预制缝与宽度方向夹角大小的不同,制作了四种不同的试件,并进行了轴拉试验,模拟水力与外力联合作用下混凝土的复合型断裂破坏特点,并结合双K断裂理论,得到两种加载方式下混凝土的起裂和失稳断裂参数。