厦门梧村汽车站地下商业街逆作法的设计与实践

本文介绍了厦门梧村汽车地下商业街逆作法的设计与实践,为这种施工方法的进一步推广应用积累了宝贵的经验,同时也为超长地下结构的设计、施工拓展了新的思路。     

软土中超大面积深基坑逆作法设计与实践

上海铁路南站北广场基坑为超大面积深基坑工程,周边环境保护要求极高;为了控制基坑的变形和达到经济合理的设计目的,采用了主体结构与支护结构相结合的逆作法设计方案,其中包括地下室外墙与围护墙体相结合,结构水平构件与基坑内支撑相结合,结构竖向构件与临时立柱(立柱桩)相结合.实施结果表明本基坑工程设计创造了较好的经济效益,确保了周边环境的安全,同时也为软土地区超大面积深基坑的设计提供了借鉴.     

广州某地下车库基坑与结构联合设计的半逆作法工法的特点分析

结合广州某地下车库基坑与结构联合设计的半逆作法工法设计,介绍了地下停车库主体结构与支护结构相结合设计方案的选择,并阐述了基坑支护体系与地下室外墙、内支撑体系与主体结构的水平纵横梁合用,以及基坑竖向支撑体系与主体结构竖向支撑体系等相结合设计的连接和防水处理方法,实现地下停车库主体结构与基坑支护的统一,对类似工程有参考意义。     

新型逆作法结构型式的设计与应用

本文基于上海由由国际广场基坑工程的成功实践,在常规逆作法基础之上提出了新型逆作法的结构型式,即结构梁板替代水平支撑、结构竖向构件框架柱与临时立柱相结合,但围护结构采用临时围护体的结构型式。创新性地在由由国际广场工程中提出并应用了围护桩与内部结构之间设置型钢混凝土变刚度转换结构、采用变标高首层结构梁板作为水平支撑、在复杂边界条件下设置多个大直径圆环、以及裙楼逆作主楼顺作的成套新型逆作法技术。实施结果表明:新型逆作法在本基坑工程设计中取得了良好的社会和经济效益,为今后类似基坑工程的设计提供了借鉴,并希望该新型逆作法结构型式在工程实践中得到进一步的提高和完善。     

地铁及建筑群环绕中的城市地下交通枢纽基坑方案的设计与决策

上海市静安交通枢纽周边紧邻地铁,并被多幢建筑群环绕,为了确保临近地铁、建筑群及管线的安全,保证城市交通枢纽在世博会前如期交付使用,基坑方案采用＂顺逆结合,分区施工＂的方法,并对细节部分进行了策划和决策。     

岩土结合地质逆作法在某地下人防工程的应用

通过某工程实践,研究并应用了岩土结合地质逆作法施工技术．介绍了岩土结合地质逆作法施工原理、工艺特点以及经济、环境和社会效益．并且研究分析了岩土结合地质逆作法施工关键技术的工艺及实际应用．     

“中心岛顺作、周边环板逆作”的设计方法在单体50000m^2深基坑工程中的实践

在超大面积深基坑工程中，“中心岛顺作、周边环板逆作”的设计方法具有非常明显的优势，该方法在节省基坑工程造价和工期的同时，又保护了周边环境。具有良好的经济效益和社会效益。本文以仲盛商业中心单体50000m^2深基坑工程为背景，详细介绍了“中心岛顺作、周边环板逆作”设计方法的适用条件、总体设计及工况流程，并着重讨论了该设计方法的关键技术对策，其中包括浅层围护、周边地下一层环板代支撑、周边留土放坡、竖向支承系统。该设计方法将会得到更广泛的应用和更大发展。     

大型全埋式地下车库的设计

运用线性规划对大型地下车库进行优化分析 ,确定了最经济的结构形式。在结构分析中 ,提出了分工况采用安全系数的观点 ;对异形无梁楼盖采用有限单元法进行了补充分析 ;对结构裂缝控制进行了理论计算和构造设计 ;并提供了裂缝的实际观察情况和周围建筑的沉降实测值。     

"中心岛顺作、周边环板逆作"的设计方法在单体50000 m2深基坑工程中的实践

在超大面积深基坑工程中,“中心岛顺作、周边环板逆作”的设计方法具有非常明显的优势,该方法在节省基坑工程造价和工期的同时,又保护了周边环境,具有良好的经济效益和社会效益。本文以仲盛商业中心单体50000 m2深基坑工程为背景,详细介绍了“中心岛顺作、周边环板逆作”设计方法的适用条件、总体设计及工况流程,并着重讨论了该设计方法的关键技术对策,其中包括浅层围护、周边地下一层环板代支撑、周边留土放坡、竖向支承系统。该设计方法将会得到更广泛的应用和更大发展。     

地下建筑逆作法施工重点技术探讨与工程实践

针对逆作法施工中的竖向结构柱、钢筋混凝土墙、软土地区不均匀沉降控制、竖向结构与水平结构的节点处理等重点技术进行了总结与探讨．并结合工程实例进一步说明逆作法施工中的关键问题，为类似工程提供借鉴。     

地下车库逆作法施工

随着深基坑支护技术的发展,逆作法在地下工程施工中得到广泛应用。世茂滨江花园地下车库采用逆作法施工技术,外围采用地下连续墙作支护,中间支承柱采用钢管混凝土,其下采用大直径钻孔灌注桩作基础,土方施工采用盆式开挖法进行开挖。成功地解决了本工程施工场地小,基坑面积大而工期要求紧的问题。     

地下车库结构设计中的若干问题

在地下车库的设计中,地基承载力特别是基础埋深的确定应该结合工程经验,而挡土墙基础形式的确定要考虑地下水位的影响,基础及防水板的内力计算和边墙的配筋计算中,应当根据结构的实际受力特点选取合适的计算模型。算例分析结果表明,文中的分析方法合理。     

逍遥津车库深基坑支护的设计及施工

文章根据逍遥津地下工程特点,详细论述了其工程施工过程中深基坑支护的设计和施工方法。     

某地下停车库工程深基坑降水与支护施工技术

介绍了某地下停车库工程采用管井降水方案和桩锚支护,土钉墙与预应力锚索相结合的支护方案,取得了较好效果。     

高层建筑地下室逆作法施工的测试与分析

本文以一实际工程为例,通过施工方案的选择、实测、总结,说明逆作法施工在高层建筑中的应用。为今后的逆作法施工提供参考。     

新型环形地下连续墙逆作法技术应用

随着圆形平面建筑物和球形建筑物的广泛使用,环形的基坑支护结构也日益增多。但碍于岩土与地下连续墙复杂相互作用的不确定性及施工过程的不可控制性,环形地下连续墙的空间协同受力的优点一直被忽视。以考虑岩土-结构相互作用的弹塑性三维仿真计算为依据,利用环形结构协同受力的特点,结合柱支式地下连续墙逆作法技术,提出新型的环形连续墙结构逆作法技术。实际工程应用证明,该技术可有效减小地下连续墙侧移和弯矩,有缩短工程施工总工期、节省费用等优点。     

地下车库规划和设计中的几个问题

地下车库利于平战结合,利于合理利用地下空间,利于把宝贵的地面空间让给居住等地面建筑和绿地。本文介绍了正确处理平战结合、地面与地下关系、主体和口部形式等车库规划和设计中的几个问题。     

地下连续墙结合逆作法在地下结构施工中的应用

文章通过南京新百工程地下车库施工实例,介绍了地下连续墙结合逆作法进行地下结构施工的流程和工艺,说明了这种方法在狭小而复杂的施工环境中作业的优势和效益。