基于SolidWorks的整体自装卸车虚拟设计与运动仿真

介绍了基于SolidWorks软件进行机械系统虚拟设计和运动仿真的基本方法,综合利用SolidWorks的参数化、变量化建模技术以及自底向上和自顶向下相结合的设计方法,完成了整体自装卸车的虚拟设计,以自装卸机构为例进行了运动仿真。实践证明,这种方法可有效提高设计效率,具有良好的应用前景。     

港口机械行走装置参数化设计及三维虚拟仿真

研究了基于三维设计平台的港口机械中的行走装置参数化造型和仿真的自动化问题。以Solid Works三维平台为基础，建立行走装置的全部构件，并对其进行封装；通过构件约束方程式实现构件参数化造型；根据构件空间位置，按后台预置装配方法实现虚拟装配；并在面向对象环境下编制了行走装置的快速三维造型与仿真模块。     

基于SolidWorks的机械式剪板机的虚拟设计

针对机械式剪板机二维设计方法存在的缺点,采用虚拟设计技术,在SolidWorks2009环境下采取整体建模、虚拟装配及检验、有限元分析和生成工程图4个步骤完成了Q11-13×2500型机械式剪板机的虚拟设计,缩短了开发周期,提高了产品质量。     

基于SolidWorks的挖掘机工作装置虚拟设计

阐述了虚拟设计技术基本理论,介绍了三维设计软件SolidWorks2006在挖掘机工作装置中的应用,在SolidWorks2006环境下,以挖掘机工作装置中的动臂为例,论述了参数化建模过程.同时,从工作装置虚拟装配的过程可以看出,整个过程完全符合实际生产中进行的组装过程.     

基于SolidWorks的新型摩托车虚拟设计与装配

虚拟设计是机械设计发展的必然趋势,结合想像力和创造力,综合运用SolidWorks软件的参数化、变量化实体和曲面建模技术,成功地实现了一款新型摩托车的三维虚拟设计和虚拟装配,缩短了产品开发周期.     

基于SolidWorks的纸盒包装快速设计

利用SolidWorks进行纸盒包装设计,设计者可快速设计出优秀的产品。以超声卡包装盒设计为例,应用SolidWorks软件可进行钣金建模与装配、各项数据查询与计算、外观效果渲染与动画、虚拟测试与筛选和二维工程图生成与制作等工作。使设计者对SolidWorks在纸盒包装设计的应用有一个明确的了解,对其他材料的包装容器设计也有着很大的借鉴作用,可极大提高设计速度。     

基于SolidWorks的单晶炉二次加料装置改进设计

研究了单晶炉二次加料装置的原理和结构,并在此基础上使用三维建模设计软件SolidWorks对其进行了三维设计。根据二次加料装置的工作原理,分析了现有装置的存在的主要问题和改进方案,以SolidWorks软件为平台,先建立了单个零件的三维模型,然后通过虚拟装配得到装配体的三维模型,并经过图形转换得到了生产实际中应用的二维工程图。通过运用三维设计软件SolidWorks,使设计在改进总体外观造型的同时工作效率也明显提高,具有较高的实用价值。     

基于SolidWorks的电力光缆捆扎机的虚拟样机设计研究

光缆捆扎机是智能电网信息化的信息通信工程施工中的关键设备.应用SolidWorks三维建模软件完成捆扎机零部件的建模,并应用虚拟装配技术得到捆扎机的虚拟样机模型.设计的结果表明捆扎机可以满足施工要求,具有一定的指导意叉.     

基于SolidWorks的鼓盘切削机减速器的设计分析

以鼓盘切削机专用减速器为例,用SolidWorks三维设计软件进行虚拟建模、装配,并对其模型进行虚拟评估,可以很容易地发现减速器的设计缺陷,在产品投产之前及时修改,可提高设计效率,减少损失.     

工程机械履带行走装置快速设计系统研发

为了缩短工程机械履带行走装置开发设计周期,提高企业对市场的快速反应能力,以Visual Studio 2005为开发工具,Pro/E4.0为开发平台,应用二次开发技术、参数化技术、数据库技术、模块划分技术和推理技术,开发设计出了工程机械履带行走装置快速设计系统。该快速设计系统能够自动的生成符合客户需求的工程机械履带行走装置模型,减少了设计人员的工作量,缩短了履带行走装置开发设计周期,具有一定的实际应用价值。     

巡线机器人机械本体结构设计与基于SolidWorks的虚拟仿真

通过研究国内外架空电力线路巡线机器人的研究现状,分析了巡线机器人的本体结构特点及存在的问题,探讨了巡线机器人机构、跨越障碍等关键技术.在设计出巡线机器人整体方案的前提之下,在SolidWorks平台上进行了零件图、子装配图、总装图的仿真设计与装配.     

插床导杆机构的设计造型与运动学仿真

首先根据插床运动机构的设计要求,进行了插床导杆机构的设计与尺寸计算,然后运用Pro/E软件进行导杆机构的结构设计与造型,最后在ADMAS环境中建立该机构的虚拟样机模型,对机构的实际工况进行了仿真分析,得到了相关的工作特性曲线,并重点分析了插削长度、运动过程中的加速度和导杆摆角以及施加载荷情况等主要参数对机构运动的影响。对比仿真结果与设计要求,两者数据基本一致,验证了该设计的准确性。     

凸轮机构廓线精确设计与运动仿真

以对心尖端推杆盘形凸轮为例,在SolidWorks环境下结合Excel,精确绘制凸轮的轮廓曲线,建立虚拟样机模型,并导入AD-AMS中进行仿真。得到尖端推杆的位移、速度和加速度曲线,对曲线进行了分析,在三大软件完美结合下完成了凸轮廓线的精确设计。为凸轮机构的优化设计和分析提供一种有效的新方法。     

产品虚拟装配和机构运动模拟技术研究

论述了机械产品中虚拟装配和机构运动模拟的意义,详细描述了在SolidWorks中虚拟装配的方法,几种常见机构:如凸轮机构、齿轮机构、带传动机构等的运动模拟方法等。     

基于SolidWorks的同步带轮的二次开发

提出基于VB的SolidWorks二次开发的基本原理、基本思路以及实现同步带轮参数化造型的设计过程,利用尺寸驱动法和程序驱动法分别实现同步带轮的参数化设计。实际应用表明,该研究不仅提高了同步带轮的设计效率,也为其他机械零件参数化设计提供了参考。     

一种连杆组成的纯滚动汽车转向机构设计与仿真

介绍一种由简单连杆机构组成的纯滚动汽车转向机构,并用SolidWorks实现三维建模,用COSMOSMotion进行运动仿真验证了该机构完全符合阿克曼转向特性,实现了车轮转弯纯滚动。     

基于SolidWorks的圆柱齿轮仿真分析及优化设计

结合CAXA和SolidWorks对直齿圆柱齿轮进行三维建模,利用SolidWorks内置插件Motion对齿轮进行运动仿真,利用SolidWorks SimulationXpress对齿轮进行应力分析,最后以齿轮厚度为设计变量、齿轮安全系数为状态变量、齿轮质量为目标函数,建立了齿轮的优化模型,进行优化设计,使齿轮在保证安全系数的情况下质量最小化,降低了材料成本,提高了经济效益。     

基于SolidWoks的智能门窗系统虚拟设计

在对目前智能门窗系统分析的基础上,结合虚拟设计技术和三维设计软件SolidWorks,对智能门窗虚拟设计进行了研究。该智能门窗系统与传统的塑钢及铝合金门窗相比,智能门窗系统具有方便、高效、精度高等特点。采用遥控装置,户主可在室内任何角落,只要按下遥控器,门窗就会打开关闭;碰到天气突然下雨,自动会替主人将开着的窗户关好。     

浅析机构运动仿真分析在机构设计中的作用

首先对UG/Scenario和机构运动仿真进行简要介绍,然后以自卸车举升机构为例,介绍了机构运动仿真分析在机械设计中的方法和技巧。     

槽轮间歇机构的参数化设计与运动仿真

槽轮间歇机构是传递间歇运动的常见机构,其结构参数关联多,动力学特性计算复杂。通过三维设计软件CREO 2．0建立槽轮间歇机构的主要构件模型,由模型里建立的“关系”实现机构的主要参数之间的关联。在CREO 2．0“机构”中设置部件之间的“销钉”和“凸轮”运动链接,设定“凸轮”的“允许脱离”弹性系数,实现对该机构的“非连续”运动仿真和结果数据的输出。通过对输出结果的位移、速度和加速度分析,提出减小运动加速度冲击的曲线槽轮方案。