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针对沥青路面面层的施工质量控制，从结构组合设计、下承层的施工质量、沥青混合料的生产与铺装等方面作了简要阐述，指出只有加强施工组织管理，才能有效控制沥青面层的施工质量。 相似文献
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考虑沥青混合料的低温性能,进行沥青路面下面层混合料AC-20的原材料配合比设计,确定材料级配及最佳油石比,进行不同成型温度下的沥青混合料性能研究,从而确定沥青混合料下面层成型温度。试验结果表明:寒冷地区AC-20的生产配合比最佳沥青用量为4.7%,适用于寒冷地区AC-20沥青混合料的适宜压实温度为140～170℃间,低温界定温度110℃,低于此成型温度的沥青混合料的各项性能下降速度很迅速。 相似文献
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从沥青混合料、运输、摊铺、碾压这四个方面，介绍了沥青混凝土面层施工质量控制中应注意的几个问题，以提高沥青混凝土面层的压实度和平整度，确保路面的施工质量。 相似文献
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沥青路面施工中的质量控制分析 总被引：6，自引：6，他引：0
通过对材料的配比设计控制、混合料稳定性控制、压实度、平整度质量控制、压实质量控制等方面分析研究了沥青路面施工作业质量控制,指出要发挥良好的沥青路面路用性能,必须严格控制各环节的施工质量。 相似文献
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在完成花岗岩集料、沥青结合料选材的基础上,得出花岗岩沥青混合料生产及施工质量控制方法。通过2段试验路铺筑,分别对AC-20C花岗岩沥青下面层和AC-13C花岗岩沥青上面层进行研究,结果表明：花岗岩碎石SiO2含量73.69%情况下,采用合理的混合料生产工艺及施工工艺,花岗岩沥青路面质量总体上可控;花岗岩沥青混合料原则上应选择悬浮密实型级配,且应有较高的油石比和较高的生产及施工温度;花岗岩沥青混合料对压实功的需求不高,制定压实方案时应重点考虑碎石颗粒被压碎的情况。文章可为类似工程项目的实施提供参考。 相似文献
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从沥青混合料压实过程机械设备的选择、碾压温度、速度、遍数等方面进行了阐述，提出了控制沥青混合料压实质量的措施及施工中的注意事项。 相似文献
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分析了当前高速公路沥青路面面层施工存在的技术问题,从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、碾压,施工接缝的处理多方面介绍了高速公路沥青路面面层的施工技术,以达到提高工程质量的目的,实现企业经济效益的最大化。 相似文献
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为了对比Superpave和马歇尔方法所设计的沥青混合料在体积参数、高温稳定性、低温抗裂性和水稳定性等方面的差异,以AC-20沥青混合料为研究对象,以高模量橡胶沥青为胶结料,设计满足工程级配范围和避开Superpave限制区的粗、中、细三个级配。结果发现：Superpave设计方法比马歇尔设计方法可减少0.3%左右的沥青用量;Superpave方法设计的沥青混合料毛体积相对密度比马歇尔方法设计的沥青混合料略大;Superpave方法设计的沥青混合料在高温稳定性和低温抗裂性方面优于马歇尔方法设计的沥青混合料,级配越粗,高温稳定性优异性越大、低温抗裂性优异性越小;Superpave方法和马歇尔方法设计的沥青混合料在水稳定性方面差别不大。 相似文献
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道路建设中,影响沥青道路路面质量的因素很多,笔者根据自身工作经验,从沥青道路路面施工中下承层的质量要求、施工放样、沥青混合料的运输、摊铺、碾压施工等环节展开探讨,并总结出沥青路面施工质量控制要点,对以后同类工程中该技术的应用有一定借鉴意义。 相似文献
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分析了在公路路基施工过程中，路基面层的施工是直接影响路基工程质量的关键，其施工标准要求高，施工起来质量控制难度较大。根据多年的实践经验，从人员机械配备、原材料、试验段、测量、填筑、摊铺、整平、碾压、检测等各个环节，提出了在路基面层施工中如何确保面层施工质量的方法和建议。 相似文献
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热沥青混合料在施工过程中的不均匀性及其质量控制 总被引：1，自引：0，他引：1
热沥青混合料在碾压过程中的不均匀性及其质量控制。热沥青混合料在碾压过程中的不均匀性主要是由两方面的因素造成的：由于材料和温度离析导致的各部位铺层材料可压实性和热稳定性的不一致；由于碾压工艺和碾压参数不一致而导致对铺层施加的压实作用的不一致。 相似文献
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本文通过施工实例,从材料的选择、施工准备、施工阶段等方面介绍了沥青混凝土路面施工的质量控制和要求,以资借鉴. 相似文献
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从沥青混合料的拌和和运输过程、材料的监测试验、摊铺与碾压三方面探讨了沥青路面施工的质量控制，以保证沥青路面的质量，发挥其优越性。 相似文献
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在工程实践经验的基础上,从原材料、沥青混合料设计、沥青面层施工、沥青面层的质量检测和质量评定等方面进行了阐述,对高速公路沥青面层施工质量控制提出了一些建议,以供同类工程参考. 相似文献
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