用非金属涂层修复水轮机水泵的磨蚀损坏

用非金属涂层修复水轮机水泵的磨蚀损坏广东省电力试验研究所罗铭辉，吴莲芝水轮机与水泵运行日久，难免会受到泥沙磨损与汽蚀的破坏，修复这些损坏部位一般用不锈钢焊补效果比较好，但有时由于施工条件的限制，在电焊条接触不到的地方，以及由于某些材料性能特点等原因，...     

HVOF涂层材料的抗磨蚀特性与应用分析

本文首先介绍了HVOF工艺喷涂碳化钨防护层的工艺特点以及在实验室的抗磨蚀试验与现场应用情况 ,在此基础之上 ,从磨损与空蚀对材料表面破坏的不同作用机制、涂层的机械性能及组织结构特点等方面 ,对涂层的抗磨蚀特性的影响进行了分析。     

抗磨蚀、空蚀材料的试验研究

对于水力发电设备的配置材料,即使在侵蚀颗粒相对较小的情况下采用硬质材料也并不一定能增强其抗磨性能。同样,在抗空蚀材料方面我们也得出了与此类似的结论。     

三门峡5~#机组1990年汛期抗磨蚀材料试验

据悉,1990年9月1日～10月4日北京水利水电科学研究院水力机电研究所与三门峡水力发电厂协商,对三门峡水电站计划检修的5~#机组水机过流部件严重损坏区进行抗磨材料防护试验。共运行34天,计788h,其间平均水头23m,平均含沙量30.19kg/m~3。试验部位及说明:(1)在转轮室中环球面-X方向铺焊0.2m~3的SPHG1抗磨蚀复合板材料;(2)在4~#、8~#两对称叶片头部背面气蚀磨损严重区各铺焊0.2m~2左右的SPHG1复合板材;(3)铺焊工作是在窄小的叶片流道内仰焊进行的,工艺、质量达不到设计要求,     

新型抗磨蚀密封结构的研究

本探讨了螺旋密封的设计方法，首次将该密封形式应用于甘肃巴家嘴水电站２＃机Ａ４３０转下止漏环的设计中，试验结果表明抗磨蚀效果显。巴家嘴水电站年均含沙量为１９０ｋｇ／ｍ＾３，最大含沙量为１２００ｋｇ／ｍ＾３，在水头Ｈ＝３２ｍ转轮出口相对流速Ｗ＝１７ｍ／ｓ条件下，原转轮在浑水期运行４５天后，转轮上下迷宫环密封全部磨平，效率下降到６５％。而采用螺旋密封形式的Ａ４３０转轮下止漏环经过两年多运行检查未发现     

万家寨水电站水轮机抗磨蚀情况分析

万家寨水电站的6台水轮机为两个厂家生产制造.文中对两个厂家设计时所采取的抗磨蚀措施与实际效果进行了对比分析,并从电站可靠性和经济性出发,提出了水轮机抗磨蚀可采取的措施和建议.     

水轮机抗磨蚀新材料研究取得成果

水轮机抗磨蚀新材料研究取得成果水力机械过流部件的泥沙磨损和空蚀破坏是严重影响其运行寿命的重大关键课题之一，半个世纪以来始终是在世界重点科研项目，但是至今为止无统一说法：有的认为空蚀（以前称为汽蚀）为主要原因，有的认为泥沙磨损是主要原因，现在则多数趋向...     

小浪底水轮机抗磨蚀应用研究

小浪底针对过机含沙量高和水头变幅大的特点,在水工建筑物布置、水力机械设计和抗磨涂层应用等方面采取了综合抗磨蚀措施。几年来结合现场运行进行了跟踪分析和研究,为确保小浪底机组长期安全、稳定运行发挥了重要作用。实践证明小浪底水轮机采取的综合抗磨措施效果显著。     

刘家峡水电厂增容改造后水轮机磨蚀情况及抗磨蚀技术的应用

本文介绍了刘家峡水电厂5台水轮机增容改造后转轮、活动导叶、止漏环、抗磨板等水轮机过流部件的磨蚀情况,介绍了改善水轮机水力性能、采用0Cr13Ni5Mo等不锈钢母材、对水轮机过流部件易磨蚀表面进行抗磨喷涂、采用合理的结构设计等抗磨蚀技术在现场的应用情况。     

对水轮机磨蚀的看法和提高抗磨蚀的几点建议

针对水利发电厂水轮机叶片磨蚀等情况做了浅要的分析，并提出了几点对预防以及减轻水轮机叶片磨蚀的看法。     

水轮机叶片涂层的抗磨损及抗气蚀试验

一、前言水轮机的泥沙磨损和气蚀,直接影响水轮发电机组的安全经济运行,给国民经济带来很大损失。由于泥沙磨损和气蚀与水流流态、速度、流道尺寸、糙度及材质等有关,故国内目前研究解决问题的途径有以下几方面:     

循环流化床锅炉耐高温磨蚀涂层的研究与发展

循环流化床锅炉是一种节能、环保的新型锅炉，但却存在着磨损、腐蚀等严重问题。大量研究表明，表面涂层技术是解决循环流化床锅炉高温磨蚀问题的一种最经济有效的方法。综述了目前国内外常用的几种循环流化床锅炉耐高温磨蚀涂层，对各种涂层的研究应用现状、性能等作了简要分析，结果表明，高铬合金涂层和金属／陶瓷复合涂层以及高速电孤喷涂粉芯丝材工艺具有广阔的应用前景。     

中小型水轮机的抗磨蚀喷焊工艺

扼要地介绍了水轮机过流部件耐汽蚀和抗磨蚀喷焊工艺。运行表明,在中小型水轮机上采用喷焊合金粉末效果显著。     

超级马氏体不锈钢00Cr13Ni4Mo力学性能与抗磨蚀性能试验

通过扫描电镜、透射电镜、硬度与冲击试验以及冲刷磨损试验,对超级马氏体不锈钢00Cr13Ni4Mo在8种不同热处理工艺下的力学性能与抗磨蚀性能进行了研究。结果表明:00Cr13Ni4Mo钢在550~650℃回火后产生逆变奥氏体,逆变奥氏体降低了材料的强度与硬度,增加了材料的韧性;00Cr13Ni4Mo钢的抗磨蚀性能主要与硬度有关,而与其冲击韧性关系较小;从材料性能和经济性综合考虑,00Cr13Ni4Mo钢最佳热处理工艺为1 050℃/9h正火+550℃/6h一次回火处理。     

HVOF喷涂WC-10Co-4Cr涂层的磨蚀特性

在WC基陶瓷涂层材料中,用10%Co-4%Cr作复合黏结相的材料具有更加优良的耐磨损和抗腐蚀性能。本文研究了高速氧燃气喷涂(HVOF)喷涂WC-10Co -4Cr涂层在不同磨蚀条件下的磨蚀行为特性,所使用的涂层是分别由用煤油作燃料的JP—5000喷枪和以丙烯和氢气为燃料的DJ喷枪来制备的,并且选用了两种类型的粉末形态进行了试验研究:一种是粗糙的角状粉末,一种是细小、多孔的球状粉末。采用干式磨损和湿式泥浆磨蚀测试方法对涂层进行试验,两种测试均在室温下进行。干式的磨损试验是采用喷射方式测定的,而湿式泥浆磨蚀试验则是通过科氏磨蚀和喷射冲击磨蚀两种方式进行的。试验结果表明,对于相同形态的粉末,由科氏磨蚀试验测出的耐磨蚀能力有100%的波动范围,而由喷射冲击式磨蚀试验测出的耐磨蚀能力仅有20%的波动,这与其所使用的喷枪和喷涂参数有关。结果还证明,粉末形态的选择是影响涂层性能的重要因素之一,粉末形态可以300%多的影响科氏耐磨蚀性能,75%的影响干式磨损和湿式泥浆磨蚀性能。分析认为,这与工艺参数和涂层显微结构有关。     

火成岩纤维增强水工混凝土的抗磨蚀性能

通过规范的抗冲磨试验、自主设计的直流式水洞抗冲试验和自然强潮河口环境的冲刷试验,对火成岩纤维及碳纤维水工混凝土的抗磨蚀性能进行了研究。结果表明,无论是火成岩纤维还是碳纤维,影响水工混凝土抗磨和抗冲性能的主要因素是纤维的体积掺量,而纤维长度对抗冲耐磨性能的影响不显著;当纤维掺量不超过0.9%的情况下,混凝土的抗磨强度随着短切纤维体积掺量的增加而增加;在相同水灰比和纤维体积掺量下,火成岩纤维对提高混凝土抗磨强度的效果优于碳纤维的,而且水灰比较小的混凝土,纤维的抗磨增强效果更加明显;短切火成岩纤维和短切碳纤维均能提高混凝土的抗冲刷性能,为增强纤维混凝土的抗冲性能,应适当延长养护时间。     

锅炉受热面复合陶瓷涂层抗高温腐蚀性能试验研究

对一种新型的复合陶瓷涂层进行抗高温腐蚀性能研究,以电站锅炉水冷壁材料20G钢为基材,将该涂层涂覆于20G钢表面,进行试验。将试验对象分为喷涂涂层的试样片和未喷涂的对比钢材样片,对两种样片在450℃温度下进行模拟SO2气氛、H2S气氛以及熔盐腐蚀3种情况的高温腐蚀试验研究。研究发现:喷涂涂层的试样片抗SO2、H2S腐蚀效果明显优于未喷涂涂层的20G钢,分别增强约6倍和10倍;进行高温熔盐腐蚀,喷涂涂层的试样片抗腐蚀能力约为未喷涂的20G钢的2倍。