用仿铣齿法生成斜齿轮三维实体模型

介绍了在AutoCAD中用VBA编程造型三维实体模型和生成铣刀断面图的方法 ;阐述了模拟铣齿法造型斜齿圆柱齿轮的造型原理和算法 ,列出了其程序框图和主要程序     

用VBA编程生成螺旋弹簧三维实体模型

阐述了在AutoCAD中用VBA编写的造型螺旋弹簧三维实体模型的程序的理论依据和算法。介绍了该程序的使用方法 ,列出了其程序框图和重要部分的程序清单     

用VBA编程生成蜗杆三维实体模型

阐述在AutoCAD中用VBA编写利用虚拟加工法构建阿基米德蜗杆三维实体模型的程序的原理和算法。列出了程序框图和重要部分的程序代码。在此基础上可进一步开发其余类似三维实体模型。     

基于CAXA制造工程师的螺纹三维造型

详细地分析了螺旋线的形成原理、数学模型以及螺纹车削成形的实现过程,以CAXA制造工程师为平台,结合具体实例,运用公式曲线、曲线组合、导动面、曲面裁剪除料等精确的作图手段．实现了无退刀槽螺纹的三维造型。     

基于AutoCAD平台的常用螺纹三维造型系统

AutoCAD不具备直接绘制螺纹三维图形的功能,因此用户在这一方面的应用受到局限。开发的常用螺纹三维造型系统,采用Auto LISP语言编制,可以完成各种螺纹的三维实体造型,包括普通螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹、圆柱管螺纹和矩形螺纹。系统还可根据用户需要创建单线、多线、左旋、右旋等不同规格螺纹的实体模型。     

基于VBA的圆柱凸轮实体参数化造型

以AutoCAD为平台,应用VBA(Visual Basic for Application)语言编程,开发了滚子摆动从动件圆柱凸轮实体的参数化造型系统.提供了一种简单实用的空间凸轮实体造型系统开发方法,该方法容易为一般工程技术人员所掌握.     

基于VBA的参数化造型技术及其应用

阐述AutoCAD二次开发的历程,介绍在AutoCAD上利用VBA进行参数化造型设计开发原理和应用方法,并给出一个实例。     

基于ObjectARX的复杂零件的三维实体造型技术

ObjectARX是基于AutoCAD的面向对象的开发环境,ObjectARX支持面向对象的特性改变了传统的CAD软件开发模式。详细介绍了应用MFC与ObjectARX相结合的方法对AutoCAD进行二次开发的详细过程，并通过一个机械设计实例，阐述使用ObjectARX进行三维实体复杂零件造型的设计方法和关键技术。     

基于VBA的全切削型珩磨轮的三维造型

在AutoCAD2005平台上,利用VBA语言,实现了全切削型珩磨轮的三维实体造型,并通过具体例子验证了其可行性。     

分层法车削梯形螺纹

常见的梯形螺纹车削,由于车削加工难度较大,操作技能要求较高,因而使初学者学习起来较困难.为了解决此难题,笔者提出了操作简单、易理解和易掌握的"分层"车削方法.     

基于AME创建齿轮实体造型的方法

介绍用AutoCAD的AME功能创建齿轮实体造型的方法,为齿轮分析、设计、制造各阶段使用提供直接方便的手段.     

盘形螺纹铣刀的近似造型设计

１．加工对象及加工方法需设计制造在卧式三坐标数控铣床上加工大直径螺纹的盘形铣刀。螺纹尺寸和几何参数分别列于表１和表２。表１　螺纹尺寸（ｍｍ）大径中径小径最大最小最大最小最大最小１１００．８５３１１００．５０８１０９３．２０２１０９２．８５６１０８６．９０３１０８５．７１３表２　螺纹几何参数（ｍｍ）螺距基本齿高全齿高齿顶宽齿根宽齿厚牙型角升角２３．８１３７．１４４７．３１６１０．０５８９．９６９１１．９０６２９°０．３９５°　　加工方法如图１所示。工件夹持在工作台上,固定不动。盘形铣刀高速旋转完成…     

用板牙车削细长螺纹

车削是一项既简单又复杂的工作。细长轴的车削对车工来说，始终是一个难题。我厂承接加工的超细长轴(见图1)，就是一个典型的例子。我们尝试了车螺纹、手工套螺纹等几种方法，效果均不理想。对于车削，存在的问题主要是刚性不足，车出的螺纹牙型不一，易出现头上松、中间紧的现象，而且，表面粗糙度也达不到要求。对于用板牙手工套螺纹，存在的主要问题有：不易装夹，易偏离轴线，而且不易纠正，不易保证质量，效率底。经探讨摸索，综合上述因素，采用板牙通过机械工     

基于VBA的螺纹连接件装配图参数化设计

利用VBA(VisualBasicforApplication)对AutoCAD进行二次开发 ,编制螺纹连接件的参数化绘图程序 ,用户自己给定参数 ,得到想要的图形。用AutoCAD2 0 0 0绘制装配图时可频繁调用 ,方便绘制出各种螺纹连接件装配图。     

基于AutoCAD的三维实体造型

介绍了基于AutocAD的三维实体造型方法,并通过对减速器箱盖的造型设计,总结了一些针对复杂零件三维遣型的方法和技巧,为AutoCAD用户提供了一种三维造型思路.     

斜齿轮三维造型几种方法的比较研究

基于Solidworks平台、UG软件提出两种斜齿轮三维造型通用设计方法。利用Solidworks软件的相关功能和UG的表达式功能生成斜齿轮的端面和法面轮廓线，最终实现对斜齿轮的计算机辅助三维实体造型；另外一种方法是利用渐开线的参数方程式并通过Autolisp进行编程，绘出端面齿廓曲线及螺旋线，用AutoCAD的“边界命令”构造斜齿轮的轮齿表面模型。     

螺纹联接件三维参数化CAD系统的开发

运用SolidWork自带的VBA编程与SolidWork建模相接合开发了标准螺纹联接件的CAD系统,系统设计建模运用参数化的原理,设计结果是螺纹联接件的三维实体模型,也可自动关联生成二维工程图。     

从二维工程图构造三维实体模型方法的研究

在剖析ＡＵＴＯＣＡＤ实体造型方法的基础上，提供了一种既符合ＡＵＴＯＣＡＤ功能又符合工程技术人员思维方式的从二维工程图进行实体造型的方法与策略。     

用小圆弧刀具车削加工大圆弧螺纹工件法

用小圆弧刀具车削加工大圆弧螺纹工件法齐齐哈尔一机床厂王竹春曲红霞王志翔董全林孟宪宝齐齐哈尔化工厂闫炳臣大型卷扬机、起重机中使用的圆弧形螺纹工件，用成型法加工难度很大—产生自激振动，在数控车床上，用小圆弧刀具采用包络法进行车削加工，可避免产生振动，并可...