曲轴多参数虚拟检测仪的研制

为了快速准确地检验不同品种曲轴的某些关键形位误差，本文提出用虚拟仪表的思想和方法研制曲轴多参数虚拟检测仪，并从本检测仪的仪器结构、测量原理、软硬件主要组成部分等方面作了详细介绍。通过测试表明，该仪器可在二分钟内一次性将主轴颈的尺寸、跳动、圆柱度及端面尺寸、跳动测量完毕并显示，具有精度高、快捷、功能强、灵活等特点。此思想和方法对其它测量也具有一定参考和实用价值。     

基于FPGA的双倍率动态存储器读写误码检测仪的实现

针对硬盘缓存在高速读写时出现的误码问题,采用软硬件结合的方法(FPGA与单片机),通过FPGA同频异相时钟,实现了对不同厂商的双倍率内存可靠读写比较从而找到特定代码作为生产测试代码,实现对内存的低成本高效的检测.     

井下运输轨道参数检测仪的设计

针对井下窄轨在受列车运行中产生的纵向力和横向力的作用而发生永久变形的现状,提出一种便携式的井下轨道参数检测分析系统.该系统包括轨道参数采集部分和线路静态检测分析系统两部分.其中检测仪的行进形式采用手推方式.该系统在行进时能够同时检测铁轨的宽度、水平、里程、三角坑等参数.系统的硬件框架采用基于ARM的嵌入式框架,系统软件的设计采用嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ.该系统不但能显著提高井下轨道的数据检测的工作效率和数据采集精度,而且具有体积小、操作简单的特性.此外,系统的分析部分能对数据进行各种方式的查询、图形对比、图形和报表输出,使得操作者方便迅速地得到轨道的参数,较好地满足了井下轨道维护工作的实际需求.     

汽车转向参数智能检测仪的设计与制作

汽车操纵性稳定性是汽车重要的性能之一,方向盘是驾驶员操纵汽车的主要部件之一,其对汽车操稳性能的影响不言而喻。国家标准规定要定期用方向盘转向力-转向角检测仪检测方向盘"最大转向力"和"自由转角"。该文旨在研发一款装夹方便,操纵简单,而且准确性高的方向盘转向力-转向角检测仪,建立检测仪编码器装夹位置分析模型,分析编码器安装"偏心"距离对转向角检测准确性的影响,确立了转向角检测理论基础。建立力传感器安装位置分析模型,并对安装位置导致的力矩误差进行了定量分析,确定装夹部分采用"双伸缩臂式"方案,以使偏心距离尽量小,设计检测仪整体机械机构,并用UG画出三维模型,仿真出运动和装夹效果。设计出合理锁紧机构,保证装夹紧固。设计实验证明对转向力和转向角标定"、"转向力-转向角检测"、"自由转角检测"、"最大转向力检测"进行测量。试验结果证明检测仪对转向力和转向角的检测满足检定规程的要求。     

基于FPGA的多路检测控制系统

该系统可以通过FPGA对大棚内环境参数进行实时智能检测和控制,控制方式分为人工控制和智能控制控制两种.当系统检测到某个大棚环境参数低于或高于已设定的参数范围时,可以根据具体情况对其进行智能控制或人工控制,使其保持在大棚需要的正常环境范围之内.另外,该系统还能实时通过上位机显示检测到的数据.     

软盘驱动器检测仪的设计

软盘驱动器是微机的常用外设之一,软盘驱动器检测仪用于对软驱的故障检测和维修。本文阐述了检测仪的设计原理和校验盘的制作技术,并给出在脱机状态下对软驱进行故障检测的实例。     

一种新型汽车前照灯参数全自动检测仪

介绍一种新型的以CCD面阵器件作为探测器的汽车前照灯参数全自动检测仪，利用计算机数字图像处理技术，对远光灯的对准，近光灯的光型检测和照度测量分别进行了理论和实践探讨。     

声音信号频谱检测仪设计

对声音信号进行频谱分析,是认识声音信号和处理声音信号的重要方法,因而基于声音信号频谱检测具有重要的意义。通过使用FPGA微处理器对声音信号频谱进行检测,并通过Altera公司的Quartus II软件、相关IP核以及硬件描述语言VHDL完成对声音信号的采集、量化、存储、快速傅里叶变换(FFT)、滤波、计算声强等一系列功能,通过测试实现了声音频谱的前端监测,同时结合VGA直观地显示动态信号特征,真正达到了对声音信号频谱的动态监测。经过实验验证,该设计可以准确检测出声音信号频谱并动态地显示出来。     

基于涡流检测原理的便携式钢板检测仪设计

涡流检测是无损检测技术的一个应用分支,通过对常规涡流检测原理的分析,采用低频涡流检测技术,在硬件上应用片内集成ARM7TDMI核的微处理S3C44B0X,软件上采用μC/OS-II实时嵌入式操作系统内核,设计出便携式钢板检测仪,进行钢板材料的在役检测.     

便携式多参数生化检测仪的研制

多参数生化检测仪是基于MOS器件基本原理设计完成的,可以用来检测因待测物质浓度变化而引起的膜电位变化.文中介绍了该检测仪的基本原理,设计方案.研制出的便携式多参数生化检测仪技术指标达到:检测范围为pH0～14或0～5V,测量精度为pH0.1或1.0mV,制成后的检测仪检测范围为0～1000mV,测量反应时间小于4s,可以使用外接9V直流电源或干电池.尺寸为134mm×70mm×20mm,重约150g,具有便携、使用简便、小型、稳定、可靠等优点,可以方便地用于实验室和室外测量现场,操作简单,无需专业人员.     

基于CC2530的煤矿气体监测终端设计

设计基于CC2530的煤矿气体监测终端实时监测煤矿危险气体浓度并进行分析判断和安全防范提示。为提高安全可靠性和准确度,该终端采用了红外气体传感器和电化学气体传感器两类气体传感器。设计电路将电化学气体传感器输出的微弱电流转换为电压模,以满足CC2530内置电压模模数转换器的需要,通过测量电化学气体传感器的环境温度,查询保存的电化学酒精传感器的信号比率与环境温度之间的关系数据,计算出准确的气体浓度,解决了电化学气体传感器中气体燃烧转变为电能输出转换率易受环境温度影响的问题。也可加入由网络协调器或者是路由器组建的Zig Bee网络,把终端检测出的结果传输到总控中心供实时监控综合分析。     

矿井设计中基于知识的模式识别的文法

本文根据矿井设计系统的特点建立了一种基于知识的模式识别的文法─—随机几何文法。     

矿井设计中定性决策指标定量化方法探讨

应用集值统计原理对矿井设计方案综合评价中所涉及的定性决策指标的定量化方法进行了探讨，提出了一种比较科学的定量化方法，实例验证，结果是满意的。     

基于FPGA的通用异步收发机的设计

阐述了通用异步收发机(UART)异步串行通信原理,介绍了实现UART异步串行通信的硬件接口电路及各部分硬件模块,同时还介绍了用硬件描述语言Verilog来开发UART通信接口电路模块的方法.研究基于Verilog语言,结合有限状态机的设计方法来实现UART,将其核心功能集成到现场可编程门阵列(FPGA)上,使其整体设计紧凑、小巧,实现的UART功能稳定、可靠;同时,与其他设计方法相比较,利用有限状态机的方法具有结构模式直观简单,设计流程短,程序层次分明,易综合,可靠性高等优点,这种方法必将在电子设计自动化(EDA)技术中发挥重要作用.     

煤矿排水设备选型设计的计算机优化程序

本文介绍了在矿井服务年限内,利用能耗低、装置效率高的原则,编制了煤矿排水系统方案设计和初步设计的全部电算优化程序.重点介绍了程序的组成、功能、粗框图;目标函数的选择;技术数据的处理及必要的说明.本程序简称为〈PS—WP CAD〉.是在APPLEⅡ型微机上调试通过的,并经过不同的矿井实例上机计算,效果均良好.     

基于FPGA的出租车计费系统设计

本文基于FPGA芯片EP4CE6F17C8N进行了出租车计费系统的设计。本设计是利用硬件描述语言VHDL在Quartus II软件平台上进行设计并通过调用第三方软件Modelsim进行仿真实现了出租车计费系统的功能。该计费系统不仅实现了出租车按里程计费功能,还模拟了出租车启动、暂停和停止等状态。与传统的计费系统相比较,本设计不但体积小、功能强,并且可移植性高,易于开发,可靠性更高。     

基于FPGA数字复接器设计

设计了一种普通数字复接器,并对该复接器进行了两步改进。普通复接器在时序控制信号的作用下,将四路信号从三态门依次复接输出;第一步改进是在普通复接器的输出部分增加了D触发器;第二步改进是在第一步改进的基础上,将信号产生与输出部分进行了逻辑结构的优化。从仿真波形、资源占用结果对比可得：第二步改进后的复接器,组合逻辑资源占用26个,比普通复接器少,复接信号经过30.62 ns输出,比第一步改进后的复接器速度快,并且波形效果好,无毛刺。     

基于神经网络的矿井井型确定方法

研究了基于神经网络的矿井井型确定方法，为矿井设计提供了一种崭新的工具，应用表明，该方法是切实可行的。图２，表２，参４。     

基于Multi-Agent的电子商务个性化推荐系统模型的设计与研究

为了更好地提高电子商务推荐系统的个性化、自动化、持久化程度,提出了一种基于Multi-Agent的电子商务个性化推荐系统的整体架构模型．它采用Agent技术将个性化推荐系统中的功能模块构建为智能体,并在智能控制方式下采用线下信函式推荐和线上混合推荐技术来构建核心推荐模块．对该模型中各组成部分的功能和设计思想进行了阐述．